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TNE Flash Silver 2400 40 Ah (à 3.000 € ? ) La concurence va devoir réagir ...


OTG

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Bonjour a tous les amateurs de grosses trott routières (et pas que routières 😉).

Voyez cette vidéo en première unboxing

La concurrence a du soucis à se faire lorsque la version définitive sera commercialisée avec une petite modification (l'accélérateur).

Si les premières impressions se vérifient, ce sera très probablement un must: étanche, grosse autonomie, suspensions, LCD, etc.

Une grosse concurrente (à première vue) de la nouvelle NAMI Burn-e, mais avec une très forte différence de prix ! ! !

A voir au niveau pliage de la colonne de direction dans le temps, voir les différences de potentiel des LCD, etc.

A suivre de très près ... 🤪

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Je pense également qu'elle tournera autours des 40 kgs. Mais avec l'avantage de pouvoir enlever la batterie du deck lors des manipulations. La trott sera donc entre 20 et 30 kgs alors ...

Question longueur ? ? ? D'après la vidéo, je l'estimerais plus courte que les Nami , Bronco, et Z10x. Un peu plus longue que les Dualtrons ... J'estime vers les 125 - 130 cm, plus ou moins comme une Kaabo Mantis ?

 

Dans la vidéo il disait donner les liens de l'usine pour avoir les spécifications. ! Je ne les trouve pas ... Quelqu'un aurait des liens où avoir plus de renseignements sur cette nouvelle trott ? ? ? Merci d'avance.

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Le 25/08/2021 à 20:51, Christian-91 a dit :

Ne pas oublier que c'est les premiers acheteurs qui paye les "pots cassés", à par ça elle pourrait m'intéresser, à voir le prix définitif dans une boutique en France ! 

En effet, @Christian-91, c'est bien pour cela que je me méfie ... 🙄 ... ... ...

Mais il y a tellement de points positifs dans la conception / réalisation de cette trott, que je m'y intéresse très fortement, vu les pluies très fréquentes où j'habite, et le problème de poids de la trott lors des manipulations voiture / maison, vu mon age ... 🥵 (la battetie s'enlevant facilement, cela fait un gros poids en moins au moment de porter la trott ...).

Modifié par OTG
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il y a 40 minutes, OTG a dit :

En effet, @Christian-91, c'est bien pour cela que je me méfie, surtout présentée par ... 🙄 pour qui toutes ses présentations sont merveilleuses ... ... ...

Mais il y a tellement de points positifs dans la conception / réalisation de cette trott, que je m'y intéresse très fortement, vu les pluies très fréquentes où j'habite, et le problème de poids de la trott lors des manipulations voiture / maison, vu mon age ... 🥵

Je vais attendre les retours utilisateurs quand elle seras vendue en France et le prix bien entendu, xD

@Arazos dépêche toi pour l'acheter pour nous dire quoi, si elle te résiste je partirais du principe qu'elle est solide :mdr2:

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  • 2 mois après...

Une autre vidéo (UK) du plus haut intérêt sur cette TNE Flash Silver alias Dragon Lightning V2 : https://www.youtube.com/watch?v=G0coNwWCUgs

Elle est commandable soit avec l'accélérateur pivotant de type moto (fort contesté par la plupart des testeurs), soit avec une commande de type Weped, càd au pouce verticalement . :bravo:

C'est ce dernier modèle qui est testé dans cette vidéo, sous son appellation de Dragon Ligthning V2. Superbe de sobriété dans sa robe noire mat, sans peintures ni fioritures tapes à l'oeil ... ... ... comme la Kaabo Mantis 10 GT dans sa version noire. 😊

Modifié par OTG
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  • 3 semaines après...

Merci @Mani alias sim.

Je vois sur Y.....be que sous la dénomination Kugoo G1 Pro elle existe depuis environ 1 an dans ces pays de l'est.

Dommage que je ne comprenne pas la langue, afin de comprendre ce qu'ils en disent. Surtout au sujet du display, qui, parait-il, ne permet aucun réglages / personnalisations ! ! ! (D'après ce que disait l'anglais dans son unboxing dans la vidéo juste au-dessus ... ... ... ).

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