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Extreme Bull Commander (20"/100v/3600wh/36.5kg)


Fabien Wheel

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Voici une autre roue : encore peu d'info officiel mais les sites américains commencent à la présenter... avec des spécifications pas encore définitive

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Elle serait peut-être commercialisée sous la marque ExtremBull (l'autre marque Begode/Gotway)

https://www.ewheels.com/product/begode-commander-100-deposit/

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https://www.euco.us/products/begode-commander-electric-unicycle

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###########################

Update le 7 septembre 2022 avec une version PRO (suspension) : sujet disponible ici (20'' / 134V / 3600wh / suspension / 43kg) 

 

Modifié par Fabien Wheeler
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De belle spec même si j'y crois pas du tout pour le poids!!!

 

LA Sherman faisant 36Kg réel avec une batterie de 3200Wh + une structure simple et un moteur moins puissant donc certainement un peut moins lourd.

Forcement, avec 3600Wh + un gros moteur on rajoute plus de 500Gr!!!

 

Je miserais plutôt sur 38Kg à 40 Kg.

 

Par contre, la politique de Gotway qui consiste a copier les autres... entre la Hero qui pompe quand même fortement sur la S18 et la commander qui pompe ouvertement sur la Sherman!!!!!

Modifié par Tank
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Il y a 1 heure, Tank a dit :

 

Par contre, la politique de Gotway qui consiste a copier les autres... entre la Hero qui pompe quand même fortement sur la S18 et la commander qui pompe ouvertement sur la Sherman!!!!!

Il existe une logique, les têtes pensantes ayant migré vers Leaperkim Begode/Gotway passe en mode survie...rien de bien nouveau, les Chinois sont les rois de la copie.

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Le 31/08/2021 à 13:55, Marco73 a dit :

Il existe une logique, les têtes pensantes ayant migré vers Leaperkim Begode/Gotway passe en mode survie...rien de bien nouveau, les Chinois sont les rois de la copie.

Complément, c'est pas nouveaux.

au pays de la copie...

Affaire Shuanghuan : le tribunal allemand demande la destruction des CEO !

Copie chinoise du X5 et original

 

 

 

 

Modifié par Kokorun
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Copier est une chose… Améliorer et ajouter sa touche serait cool. 

Begode base beaucoup son positionnement sur des grosses/énormes batteries… certes on y gagne en autonomie, mais pour le poid au quotidien, c’est moins cool.

certains ont-ils trouver ou eu des infos sur la possible utilisation de la marque Extreme Bull ??

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  • Fabien Wheel a modifié le titre en Begode Commander (Extreme Bull ?)
il y a 55 minutes, FabS a dit :

Copier est une chose… Améliorer et ajouter sa touche serait cool. 

Begode base beaucoup son positionnement sur des grosses/énormes batteries… certes on y gagne en autonomie, mais pour le poid au quotidien, c’est moins cool.

certains ont-ils trouver ou eu des infos sur la possible utilisation de la marque Extreme Bull ??

J’allais plutôt dire le contraire 😁

les roues Gotway sont généralement celle qui on le meilleur ratio wh/poids

Certe il on une gamme a grosse autonomie (monster, monster pro et ex/exn) et donc lourde mais quand tu fait les ratio wh/poids , il sont plutôt bien placé.

Pareil pour les roue de capacité  moyenne comme les msp / RS19 ou avec 1800wh pour 27 / 28 kg il on tendance à être mieux que les autres.

Après avec la hero…… pas sur que ces bon ratio continue.

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J’allais plutôt dire le contraire
les roues Gotway sont généralement celle qui on le meilleur ratio wh/poids
Certe il on une gamme a grosse autonomie (monster, monster pro et ex/exn) et donc lourde mais quand tu fait les ratio wh/poids , il sont plutôt bien placé.
Pareil pour les roue de capacité  moyenne comme les msp / RS19 ou avec 1800wh pour 27 / 28 kg il on tendance à être mieux que les autres.
Après avec la hero…… pas sur que ces bon ratio continue.

C’est exact. Les roues Begode présentent, de par leur simplicité et assemblage, de bons ratio wh/poids et de bons ratios prix/wh.

Mais je m’interroge sur l’utilisation de la marque Extreme Bull : sur quoi souhaitent-ils se différencier ?
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il y a 11 minutes, FabS a dit :

Mais je m’interroge sur l’utilisation de la marque Extreme Bull : sur quoi souhaitent-ils se différencier ?

Pure spéculation de m’a part mais cela ressemble à une montée en gamme !

Ne vont-ils pas réintégrer les dissident de Vétéran en les m’étant en charge d’une marque plus qualitative ?

Vu le lien de parenté évident entre la Sherman et la commandeur ….

je le répète, ce ne sont que des conjectures !!!!

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Moi qui pensait qu'ils avaient crée Extrem Bull pour leur trottinette de 100V et leur engin qui fait penser à une mini moto avec les mêmes composants que la trottinette.

Si ils font des roues sur cette marque, j'y comprend plus grand chose. On aurai pu penser qu'ils le font pour y intégrer des roues extrême mais les Begode sont aussi assez puissantes.

Ça fait aussi comme Minimotors qui fait d'autres marques, c'est un peu le foutoir là dedans :) .

 

Modifié par Neo-Anubis
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il y a une heure, Tank a dit :

Faudra surtout comparer leur conso en Wh/km à conditions égal

Oui, lors des gyrorandos de groupe, on est parfois très surpris par les consos (11,7Wh/Km sur 54Km pour ma S18, et +18Wh/Km sur la MSP 1800Wh de ..., relevés sur la même appli EUC World)

Certes, il y a une part venant du type de pilotage...

Modifié par Minch
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Il y a 14 heures, Frifrilaw7 a dit :

begode ne s'est plus a quelle sein se vouer entre copie et rester dans la course a la performance au detriment de sa personnalité 😬 en restant positif attendre les specs avant de juger!

Ne serait-ce pas nos amis qui sont partis de Gotway pour créer la Vétéran qui constituait l'équipe créative de la marque ?

Ceci expliquerait en partie la stratégie actuelle de lancer des copies modifiées des best-sellers du moment.

Cependant, si l'accent est mis sur un renforcement de la qualité, cela pourrait être intéressant pour le consommateur d'autant que les tarifs Gotway sont historiquement plus doux que la concurrence.

Perdre le coté prolifique tant déroutant de la marque devrait nous rassurer, même si le grand gagnant des nouveautés reste Begode. Le réveil de la concurrence, et la venue d'un nouvel acteur aura bouleversé quelque peu nos idées sur le marché de la gyro : Il faut se réjouir d'un tel dynamisme :bravo:

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4 hours ago, matou77 said:

le grand gagnant des nouveautés reste Begode

En nombre de bides commerciaux, tu veux dire ? 😉

Pour être plus juste, il faudrait considérer les innovations apportées par Begode en général et cette Commander en particulier.  J'accorderais plutôt à ce constructeur le trophée de la constipation technologique.

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8 hours ago, Tank said:

Faudra surtout comparer leur conso en Wh/km à conditions égal 

Amen.

Mais le jour où il faudra 5000 Wh pour parcourir 100 km, les wheelers commenceront peut-être à se demander si, à force d'oublier la consommation dans l'équation de l'«autonomie», Begode ne les a pas pris pour des billes.

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  • 2 semaines après...

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