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Une alternative à la Speedway : DoubleTen 1000i


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Merci Shivas... Sinon Double Ten en version EX + (52 V 27A (1398WH) commandé chez Kylin... Reste plus qu'a attendre.... 

Par contre une question sur un support smartphone ? J'ai vu sur les photos que le guidon n'était pas rond au centre mais carré (si j'ai bien vu..) Pouvez vous m'indiquer un support compatible et de bonne qualité svp ? Merci

  • +1 1

Sur l'avant dernière photo on voit le support de guidon du Lezine, qui s'adapte bien à un tube carré. Les Tirap ça le fait aussi!

Modifié par sonkenn
Il y a 22 heures, kmx59 a dit :

Merci beaucoup sonkenn pour les infos... il n'y a plus qu'a commander.

Les 2 autres photos c'est le tao tronics.

si tu veux un Lezine j'en ai un neuf (iphone 6)

>:( Kylin ma demandé de prolonger le temps de traitement de 7 jours... Snif

En comptant 3 semaine max pour le transport je ne l'aurais pas avant la fin du mois. Je pars en vacances début juillet... je croise les doigts 

J'espère Orsa....

Sinon tu peux peut-être m'aider pour un conseil. Comme je ne trouve rien comme infos sur la Double Ten, tout est en chinois et je ne sais pas à combien de bars il faut gonfler les pneus ? et sinon que me conseil tu comme gonfleur de qualité ?

Merci d'avance

  • 3 semaines après...

Elle a l'air très très sympa, avec batterie Panasonic en plus c'est cool. Félicitations @kmx59 ! Il y a deux choix possibles : 20.8 ou 27ah... Tu as pris laquelle ? Tu peux me confirmer le poids, c'est 25kg environ ? On comprend rien avec leur fiche en coréen. :)

 

  • +1 1

Merci @RoueLibre oui elle a l'air très sympa je pense, je verrais lors de mes premiers essais dès réception.

Sinon j'ai pris la EX+ avec la batterie 27ah et pour le poids c'est 28kg avec cette batterie, sinon 25kg de base

Modifié par kmx59

Coucou les tenien  :byebye:

Verifier des réception de la dblten

toutes les visses pour éviter se planter surtout côté axes roue moteur et idem roue avant

si il y a quoi que se soit contacté moi sans hésiter 

vous allez la kifé la dbten    :devil:

Bonjour.

Cette trott a l air interessante mais plus que la vitesse (j'avais une speedway 3 dont la vitesse me suffisait avec mes 95kg lance dans paris) c'est le freinage qui m'interesse et l'autonomie reelle. Si quelqu'un peut faire un retour sur le frein arriere (tambour) qui me rassure pas ni sur son efficacite ni son eventuel reglage (mauvais souvenir sur inokim par rapport a speedway 3), ce serait super

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