V8f qui charge qu’à 93%, cellules qui fatiguent ?

[Komawheel]

Bonjour à tous.

Après mon petit périple autour du Limousin je me suis rendu compte que le voyant du chargeur passait au vert alors que la roue était qu’à 93%, même après avoir laissé pendant 1h sur le chargeur les 93% stagne.

J’ai du mal à saisir la raison de ce déficit en sachant que c’est une roue de première main achetée avec seulement 250 km au compteur (j’en suis maintenu à 2000) et je suis loin d’avoir épuisé les cycles.

Problème du BMS ? Chargeur défectueux ? Ou cellules abîmées ?

7% de perte avec une v8f qui encaisse 518wh entrave quand même pas mal avec une perte de quasi 5km de capacité en moins 

merci pour vos avis éclairés sur le sujet 

[APLUfr]

Salut,

Vérifie la tension avec un voltmètre en sortie du chargeur, tu dois avec ±84.4V.

C’est peut être juste le potentiomètre dans le chargeur qui s’est déréglé (c’est arrivé avec le chargeur de ma V5F).

[Kokorun]

il y a 20 minutes, APLUfr a dit :

Salut,

Vérifie la tension avec un voltmètre en sortie du chargeur, tu dois avec ±84.4V.

C’est peut être juste le potentiomètre dans le chargeur qui s’est déréglé (c’est arrivé avec le chargeur de ma V5F).

C'est un souci récurent aux chargeurs Inmotion

il y a 28 minutes, Guillaume Henrard a dit :

.

Problème du BMS ? Chargeur défectueux ? Ou cellules abîmées ?

 

Probablement qu'un réglage du chargeur

[v5f06]

Verifie le chargeur avant tout.