malko05 Posté(e) le 20 octobre 2021 Partager Posté(e) le 20 octobre 2021 Doit-on s'attendre à une généralisation des contrôles de ce type ? https://www.20minutes.fr/strasbourg/3141987-20211007-strasbourg-si-constatait-feux-grilles-carnage-pluie-amendes-cyclistes-usagers-trottinette Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
InMoWh75 Posté(e) le 20 octobre 2021 Partager Posté(e) le 20 octobre 2021 Hidalgo a moyen de rembourser la dette de Paris si elle s'y met aussi 😇 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Techos78 Posté(e) le 21 octobre 2021 Partager Posté(e) le 21 octobre 2021 Une chose me gène : c'est " verbalisé à cause d'un téléphone portable à la main". C'est le fait de téléphoner qui est illicite, ou bien une 'attitude qui entraverait la conduite. Un wheeler n'a pas besoin des mains pour piloter, qu'il porte un téléphone ou un sachet de cacahuètes n'a aucune importance, surtout que la tablette peut servir de tableau de bord ou de navigateur gsm. Si les FdO n'ont pas les moyens de prouver une réelle conversation téléphonique, le PV sera rendu caduque après contestation. Se pose le problème de la sonnette, (obligatoire ?), difficile à tenir entre les dents... A la limite, je veux bien admettre que tenir un sac de ciment ou un guéridon peut légèrement influencer la tenue en cap. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cormo Posté(e) le 21 octobre 2021 Partager Posté(e) le 21 octobre 2021 il y a une heure, Techos78 a dit : A la limite, je veux bien admettre que tenir un sac de ciment ou un guéridon peut légèrement influencer la tenue en cap. Mais ce n'est pas interdit ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BelforToF Posté(e) le 21 octobre 2021 Partager Posté(e) le 21 octobre 2021 il y a 17 minutes, Cormo a dit : Mais ce n'est pas interdit ! Si, un comportement jugé "dangereux" peut être verbalisable. Donc il vaut mieux atteler une remorque à la roue pour les gros travaux 😉 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cormo Posté(e) le 21 octobre 2021 Partager Posté(e) le 21 octobre 2021 il y a 43 minutes, BelforToF a dit : Donc il vaut mieux atteler une remorque à la roue pour les gros travaux 😉 Ah, ça il me semble bien que c'est interdit... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Minch Posté(e) le 21 octobre 2021 Partager Posté(e) le 21 octobre 2021 (modifié) il y a 21 minutes, Cormo a dit : Ah, ça il me semble bien que c'est interdit... Oui, c'est interdit pour tous les EDPM (en France) : Modifié le 21 octobre 2021 par Minch 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yugs Posté(e) le 21 octobre 2021 Partager Posté(e) le 21 octobre 2021 A Paris aussi les contrôles se multiplient… La loi est vraiment injuste pour nous wheelers, car au final aucune roue actuelle ne rentre dans le cadre de la loi. Aucune n’est bridée à 25km/h par construction. Concrètement ça veut dire que si un policier m’arrête et constate que je peux rouler plus vite, ma roue sera confisquée (comme à l‘école). C’est abusé… En gros le vendeur peut vendre ces roues librement, mais l’utilisateur se retrouve dans une impasse. Car le seul endroit légal où il peut finalement profiter de sa roue est sur terrain privé ! On marche sur la tête… Au final je sers les fesses constamment dès que je croise des policiers. C’est pénible… j’espère que la loi va rapidement évoluer et être plus cohérente avec la réalité des machines et des utilisateurs. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Marco73 Posté(e) le 21 octobre 2021 Partager Posté(e) le 21 octobre 2021 (modifié) Il y a 2 heures, Yugs a dit : Au final je sers les fesses constamment dès que je croise des policiers... Je porte un casque avec lampe additionnel et rétroviseur, équipement moto avec total protection, gilet fluo et éclairage additionnel au bras, le timbre qui va bien sur le gant, je respecte les feux, stop, priorité, j'indique mes changements de direction et j'ignore les trottoirs...je croise, précède ou suit régulièrement la police urbaine de ma ville à qui je dis systématiquement bonjour tout en adaptant ma vitesse et jusque là ça c'est toujours bien passé 😉 PS: il cite dans l'article l'interception d'un engin à 116km/h...en ville, et après on s'étonne de la répression 🤔, c'est pas un permis de conduire qu'il faut instaurer mais un certificat aptitude psychologique et d'intelligence Modifié le 21 octobre 2021 par Marco73 2 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Techos78 Posté(e) le 21 octobre 2021 Partager Posté(e) le 21 octobre 2021 (modifié) Il y a 2 heures, Yugs a dit : Concrètement ça veut dire que si un policier m’arrête et constate que je peux rouler plus vite, ma roue sera confisquée Je pense qu'actuellement les FdO ne sont pas en mesure de tester la vitesse maxi d'une e-roue, ils n'ont pas l'équipement nécessaire et ils ne peuvent pas rouler avec ta roue, et tu n'as pas l'obligation de fournir l'application constructeur. Essayer de poser une roue sur des rouleaux semble dangereux, l'asservissement serait en boucle ouverte (absence de contre-réaction due à l'inertie du pilote), la montée en vitesse serait rapide, difficile à contrôler, le tilt-back ferait une grosse secousse et a de bonne chances d'éjecter la roue... Chaud bouillant. Chez IM (v11) il y a un système optionnel en plus du bouton anti-spinning : une accélération ultra-rapide est considérée comme étant une mise hors sol = elle coupe le moteur. Je suis complètement d'accord avec ce que vient de dire @Marco73. Pour l'instant les wheelers n'ont pas (trop) mauvaise réputation, pourvu que ça dure. Modifié le 21 octobre 2021 par Techos78 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BelforToF Posté(e) le 21 octobre 2021 Partager Posté(e) le 21 octobre 2021 Il y a 4 heures, Yugs a dit : A Paris aussi les contrôles se multiplient… La loi est vraiment injuste pour nous wheelers, car au final aucune roue actuelle ne rentre dans le cadre de la loi. Aucune n’est bridée à 25km/h par construction. Concrètement ça veut dire que si un policier m’arrête et constate que je peux rouler plus vite, ma roue sera confisquée (comme à l‘école). C’est abusé… En gros le vendeur peut vendre ces roues librement, mais l’utilisateur se retrouve dans une impasse. Car le seul endroit légal où il peut finalement profiter de sa roue est sur terrain privé ! On marche sur la tête… Au final je sers les fesses constamment dès que je croise des policiers. C’est pénible… j’espère que la loi va rapidement évoluer et être plus cohérente avec la réalité des machines et des utilisateurs. Je ne comprend pas trop quelle différence vous faites avec d'autres véhicules comme une voiture ou une moto qui ne sont pas bridées mais limitées à certaines vitesses par la loi. On ne peut qu'en profiter également sur circuit. Pourquoi cela vous choque pour une gyroroue ? Pour rappel, les mobylettes/scooters (50cm3) doivent être bridés à 45km/h depuis des années... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
OTG Posté(e) le 21 octobre 2021 Partager Posté(e) le 21 octobre 2021 Il y a 7 heures, Yugs a dit : ... ... ... En gros le vendeur peut vendre ces roues librement, mais l’utilisateur se retrouve dans une impasse. … ... ... Etant "un vieux", je vais te donner deux exemples anciens (des années 70 en Belgique). a) A l'époque, les walkies talkies étaient en vente libre, mais tu ne pouvais pas les utiliser sans détenir une licence de radio amateur. Les détections gonios des fdp te repéraient, et ... confiscation + amende salée ! b) Les fusils Winchester 1890 étaient en vente libre (si plus de 18 ans), meme en calibre .357 magnum. Mais tu ne savais pas l'utiliser si tu ne possédais pas une autre arme dans ce calibre AVEC autorisation Mod 4 ! Et malheur à toi si un ami t'avait passé quelques cartouches de ce calibre ... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yugs Posté(e) le 22 octobre 2021 Partager Posté(e) le 22 octobre 2021 (modifié) Il y a 17 heures, BelforToF a dit : Je ne comprend pas trop quelle différence vous faites avec d'autres véhicules comme une voiture ou une moto qui ne sont pas bridées mais limitées à certaines vitesses par la loi. On ne peut qu'en profiter également sur circuit. Pourquoi cela vous choque pour une gyroroue ? Pour rappel, les mobylettes/scooters (50cm3) doivent être bridés à 45km/h depuis des années... La différence c’est que les voitures ne sont pas légalement tenues d’être bridées à 50km/h par construction. Alors que nos roues sont tenues d’être bridées à 25km/h par construction, ce qui n’est le cas d’aucune d’entre elles. Ce n’est pas une question de limitation de vitesse. Modifié le 22 octobre 2021 par Yugs 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BelforToF Posté(e) le 22 octobre 2021 Partager Posté(e) le 22 octobre 2021 Il y a 2 heures, Yugs a dit : La différence c’est que les voitures ne sont pas légalement tenues d’être bridées à 50km/h par construction. Alors que nos roues sont tenues d’être bridées à 25km/h par construction, ce qui n’est le cas d’aucune d’entre elles. Ce n’est pas une question de limitation de vitesse. C'est pour cela que j'ai cité également le cas des 50cm3 qui elles sont bridées (et débridables) Dans ce que je voulais exprimer, c'est qu'on a cette chance d'avoir un moyen de locomotion non bridé qui nous permet donc de respecter la vitesse réglementaire sur voies publiques et faire comme bon nous semble sur voies privées. Si vous dépassez la vitesse autorisée, il ne faut s'en prendre qu'à vous, ça serait dommage de n'avoir que des roues bridées pour que certains n'aient pas la tentation de rouler plus/trop vite. D'ailleurs, c'est ce qu'il va arriver dans quelques années pour les voitures (et motos ?) avec une vitesse limitée suivant où l'on se trouve. Profitons d'une certaine liberté tant que l'on peut 😉 Je pense que ceux qui trouve la loi injuste pour les wheelers sont surtout en Italie, en Suisse et autres où la gyroroue y est tout simplement interdite 😕 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yugs Posté(e) le 22 octobre 2021 Partager Posté(e) le 22 octobre 2021 Il y a 2 heures, BelforToF a dit : C'est pour cela que j'ai cité également le cas des 50cm3 qui elles sont bridées (et débridables) Dans ce que je voulais exprimer, c'est qu'on a cette chance d'avoir un moyen de locomotion non bridé qui nous permet donc de respecter la vitesse réglementaire sur voies publiques et faire comme bon nous semble sur voies privées. Si vous dépassez la vitesse autorisée, il ne faut s'en prendre qu'à vous, ça serait dommage de n'avoir que des roues bridées pour que certains n'aient pas la tentation de rouler plus/trop vite. D'ailleurs, c'est ce qu'il va arriver dans quelques années pour les voitures (et motos ?) avec une vitesse limitée suivant où l'on se trouve. Profitons d'une certaine liberté tant que l'on peut 😉 Je pense que ceux qui trouve la loi injuste pour les wheelers sont surtout en Italie, en Suisse et autres où la gyroroue y est tout simplement interdite 😕 Oui tu as bien raison sur les italiens ou les suisses, pas de bol pour eux, c’est vrai que nous on peut au moins rouler. je trouve juste ridicule d’avoir une loi très peu cohérente à la réalité du marché et des utilisateurs. Je ne demande pas à avoir le droit de rouler à 50km/h sur voie publique, mais au moins de ne pas avoir cette épée de Damoclès au-dessus de nos têtes. Car un policier zélé pourrait tout à fait décider de confisquer mon véhicule à cause de cette loi absurde… mais il est vrai qu’il ne tient qu’à moi de montrer l’exemple ! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RedFox Posté(e) le 5 novembre 2021 Partager Posté(e) le 5 novembre 2021 (modifié) Le 21/10/2021 à 07:14, Techos78 a dit : Une chose me gène : c'est " verbalisé à cause d'un téléphone portable à la main". C'est le fait de téléphoner qui est illicite, ou bien une 'attitude qui entraverait la conduite. Un wheeler n'a pas besoin des mains pour piloter, qu'il porte un téléphone ou un sachet de cacahuètes n'a aucune importance, surtout que la tablette peut servir de tableau de bord ou de navigateur gsm. Si les FdO n'ont pas les moyens de prouver une réelle conversation téléphonique, le PV sera rendu caduque après contestation. Se pose le problème de la sonnette, (obligatoire ?), difficile à tenir entre les dents... A la limite, je veux bien admettre que tenir un sac de ciment ou un guéridon peut légèrement influencer la tenue en cap. Totalement faux, en France plus besoin de l'usage. Si le téléphone est tenu en main c'est une infraction non contestable. De plus si vous faites un feu rouge en même temps par exemple, et bien c'est retrait du permis de conduire ! En vélo ou euc, vous n'aurez pas de retrait bien sûr. Cette loi sur le téléphone tenu en main a changé car trop de conducteurs tiennent le téléphone en main pour un tas de raisons comme envoyer des SMS ! Et pour information, un policier APJ ne peut regarder dans votre téléphone sans l'assistance d'un OPJ. Modifié le 5 novembre 2021 par Thomas Boulin Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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