Stabilité colonne direction / roue avant en lachant une main

[anatopeck]

Bonjour,

Je dirai que tout est dans le titre  

Lorsque je conduis ma mini 4 pro light, si j'ai besoin ou je souhaite lacher une main, j'ai le guidon pour ne pas dire tout l'avant (colonne direction/roue avant/guidon) qui tremble en lachant une main, c'est hyper instable ou casse-gueule. J'ai vu un mec sur une xiaomi sans les mains 🙄 !!!

Avez-vous le même comportement ? si oui comment l'avez-vous résolu ?

 

Merci

Xavier

[AdemJS]

Il y a 2 heures, anatopeck a dit :

🙄Comment l'avez-vous résolu ?

A priori, en tenant son guidon bien comme il faut à deux mains, ça devrait le faire.  Evidemment, si c'est ton sens civique qui te pousse à le lâcher d'une main pour pouvoir signaler tes changements de direction, il faudrait peut-être envisager l'achat de clignotants...

Modifié le 23 octobre 2021 par AdemJS

[Techos78]

L'instabilité est fréquente sur les trotts qui ont une colonne quasi verticale et un déport de chasse très faible.

[kanaé]

Bonjour, 

il parait clair que le "une main", même momentannée n'est pas conseillé.

Quant au "sans les mains", on doit approcher la crétinerie pure.

Comme souligné par @Techos78, la géométrie des machines doit influer sur la stabilité et permettre, ou pas, de saluer l'assemblée lors de son passage.

[anatopeck]

Pensez-vous qu'un amortisseur de direction puisse permettre plus de stabilité ?

[themaster1]

oui ça empêche le guidonnage (= zig zag droite-gauche).  Par ailleurs plus le deck sera large plus tu pourras bien t'équilibrer sur la trot (cf. centre de gravité)

[anatopeck]

Hello,

Je vais regarder les differentes possibilités d'installation d'un amortisseur de direction, ainsi les choix d'amortisseurs possibles

je vous tiendrai au courant