Aqiho Double Drive

[0rsa]

Aqiho Double Drive Plus

https://fr.aliexpress.com/store/product/Ub-Go-Aqiho-Double-Drive-Plus-1800W-4000W-52V-26Ah-80km-h/2661135_32758132998.html Version Double High Speed

Prix Esprit Roue : 1370$ (freinage hydraulique +15$, selle ici : https://fr.aliexpress.com/item/Aqiho-Double-Drive-Plus-Seat-For-Electric-Foldable-Scooter-Electric-bicycle-powerfull-scooter/32771099084.html +33$)

Pneus	10"
Moteur	2 x 1000W
Batterie	Li-ion 52V / 26Ah / 1352Wh
Temps de charge	13h
Vitesse	65 km/h
Autonomie	Jusqu'à 100 km
Poids	28.2 Kg / 30.3 Kg (avec selle)
Charge maximale	200 / 250 Kg
Equipement	Klaxon, phares avant / arrière, Feu stop, Régulateur de vitesse, Mode Eco / Turbo, Simple / double moteurs, Antivol avec télécommande de verrouillage

Important

Le phare arrière n'est pas du tout protégé pour rouler sur route mouillée, vous devez étanchéifier le trou où passe les câbles du phare pour éviter un court circuit dû à l'eau projetée par le pneu sur l'intérieur du garde boue, voir ce post

Photos

Strava

Vidéos

 

 

Feedback

L'aqiho Double Drive Plus reprend le même châssis que la Chuanglu V9 mais en corrigeant les quelques défauts de cette dernière : les amortisseurs sont montés dans le bon sens avec une plus grande amplitude de compression, le frein avant est du bon côté, le deck arbore une forme plus conventionnelle.

Elle est donc capable de supporter une grosse charge de l'ordre d'au moins 200 Kg, elle est robuste et offre un certain confort sur nos routes souvent abîmées.

Elle est très lourde, 30.2 Kgs avec sa selle, l'avant est difficile à soulever et je ne pourrai que vous conseiller d'opter pour la selle pour pouvoir la manœuvrer avec facilité quand vous n'êtes pas en train de la piloter.

La selle semble également indispensable pour pousser l'engin jusqu'à sa vitesse maximale, les irrégularités de la route sont très amplifiées au delà de 50 km/h. L'accélération est fulgurante avec l'activation des deux moteurs, vous serez constamment en train de jauger la gâchette d'accélération au contraire d'une trottinette à un seul moteur où vous êtes constamment en train d'écraser la gâchette avec une sensation de se traîner un petit peu.

Elle est équipée d'un frein hydraulique avec ABS, j'avoue que je n'ai pas encore pu tester l'ABS, la crainte de voir la roue arrière déraper de manière incontrôlée est forte à des vitesses élevées, je ferai un feedback à ce sujet un peu plus tard. Le frein avant mécanique est classique et offre une puissance de freinage modérée, il faut réussir à trouver le bon compromis entre freinage puissant mais pas trop pour ne pas faire de soleils.

La circulation en ville est un régal, je ne suis plus un "boulet" en ville que les voitures osent parfois doubler dangereusement en montant à 60, non, vous accélérez plus vite que les voitures, attention à bien anticiper les distances de freinage pour ne pas se faire de mauvaises frayeurs.

Niveau autonomie, il est encore trop tôt pour se prononcer mais la batterie de 26Ah devrait permettre d'avaler plusieurs dizaines de kilomètres, à condition de ne pas être trop gourmand avec le mode dual qui dope la consommation de Wh.

Le garde-boue arrière n'est pas optimal, je me suis retrouvé avec pas mal de tâches dans le dos en roulant sur routes humides.

Cette Aqiho Double Drive présente pour moi le meilleur rapport qualité prix performances du marché. Elle n'offre certainement pas le même confort qu'une Dualtron mais son tarif reste contenu et ses performances semblent supérieures à la Dualtron 1. L'apport du 60V devient pour moi anecdotique en mode double moteur puisque vous êtes déjà à jauger l'accélérateur en permanence pour assurer un minimum de sécurité, il devrait néanmoins être utile si vous roulez avec un seul moteur.

Une vitesse de pointe GPS supérieure à 60 km/h ne devient plus raisonnable avec ce genre d'engins à moins de rouler sur une route parfaitement lisse sans aucun défaut, dans le cas contraire, vous pourriez vous faire de grosses frayeurs, la prudence s'impose.

Je pense avoir trouver avec ce modèle la trottinette que je souhaite conserver, la course à la puissance est terminée et nous touchons les limites du raisonnable.

[airbibi]

Ah oui effectivement ça fais envis ! Tiens nous au courant pour l'autonomie , mais je pense aussi que je vais opter pour ce modèle ! 

[0rsa]

Un petit détail supplémentaire, l'antivol.

Le système est identique à la Chuanglu V9 avec une télécommande (plus classe que celle de la V9) qui permet de verrouiller la trottinette, il n'est plus possible de l'allumer et une sirène se déclenche en cas de mouvement de la trottinette.

Sauf que cette sirène a été "améliorée", elle hurle beaucoup plus fort que sur la Chuanglu et ça devient vraiment très dissuasif, je ferai une petite vidéo de démonstration loin de la civilisation 

[airbibi]

Et sinon le vendeur par qui tu es passé est sérieux ? 

[0rsa]

Ce sont deux russes expatriés en Chine qui se lancent dans le commerce. Ils ont un site dédié aux russes : http://rusamokat.ru/ et ils sont également présents sur Aliexpress avec le shop PowerStation

Ils font des vidéos de review des modèles qu'ils commercialisent, récemment la trottinette Xiaomi, tu peux voir l'un d'eux sur la vidéo "Alex", il s'est d'ailleurs inscrit récemment sur le forum.

https://www.youtube.com/watch?v=Ec2P_1DNRPk

https://www.espritroue.fr/topic/1783-powerstation-aliexpress-store/#comment-32741

J'ai pas mal discuté avec l'un des deux, qui m’apparaît comme très sympathique.

Reste à voir si le SAV est au niveau du SAV de KWK mais ils sont à priori d'accord pour assurer le même service, à savoir l'aide au diagnostic et l'envoi des pièces détachées défectueuses sous garantie gratuitement (hors frais de port, comme KWK).

Ils ont rapidement accepté de faire des remises pour Esprit Roue afin de gagner en notoriété, ce modèle d'Aqiho (dual 1000w) nous est proposée à 1399$ tout compris (et pensez au cashback, ça m'est revenu à (1320Eur - 84Eur) => 1236 Eur).

Dommage que l'Euro soit si faible en ce moment et j'ai l'impression que c'est parti pour durer, j'ai commandé juste à temps!

[trust_93]

une idée sur le  temps de charge ?

[aminbest75]

C'est une version high speed ? 

[0rsa]

Looooooong. 26Ah à 2A, c'est 13H sur le papier pour charger une batterie totalement vide. J'ai le multiplex de @hobby16 qui permet de brancher 3 chargeurs en même temps, je pense que je vais me reprendre un deuxième chargeur pour diviser le temps par 2. A savoir qu'il existe aussi maintenant un charge doctor avec 3 entrées pour brancher plusieurs chargeurs, je recommande l'investissement.

 

@aminbest75, c'est un moteur 52V1000W, il n'y a pas de notion de High Speed ou High Torque pour le coup comme chez Minimotors. Il ne fait d'ailleurs pas le bruit particulier du moteur de Minimotors en dessous de 20 km/h même s'il reste plus bruyant que le moteur de la Chuanglu en 48V/800W

[aminbest75]

à l’instant, 0rsa a dit :

il n'y a pas de notion de High Speed ou High Torque pour le coup.

Powerstation propose bien l'option pourtant :

[0rsa]

@aminbest75 il faut que je reconfirme avec lui mais je suis quasiment sûr que la version Dual Drive tout court est en 2x600w.

J'ai pris en tout cas la version Double High Speed.

[0rsa]

Voilà ici, tu as la version Dual Drive en 2x600w : http://rusamokat.ru/shop/product/aqiho-double-drive

Et la version "Plus" en 2x1000 : http://rusamokat.ru/shop/product/aqiho-double-drive-plus-1800w-4000w-52v-26ah

Mais ta remarque est très pertinente, ça manque de clarté sur Aliexpress, je vais lui en faire part.

[aminbest75]

à l’instant, 0rsa a dit :

@aminbest75 il faut que je reconfirme avec lui mais je suis quasiment sûr que la version Dual Drive tout court est en 2x600w.

J'ai pris en tout cas la version Double High Speed.

Apparement il y a un éclairage en dessous du deck, beaucoup moins kéké que la Chuanglu  

[0rsa]

Non, il n'y a rien du tout, je croyais aussi en voyant la photo et je lui avais posé la question mais ça n'est pas présent sur ces nouvelles versions.

J'ai été calmé avec le bandeau de LEDs de la Chuanglu donc je lui avais demandé directement si c'était possible de jouer avec les couleurs pour ne pas me retrouver avec le sapin de Noël de la V9 

[themroizo]

On ne se moque pas de la chuanglu .

Si tu passes sur StQ fais moi signe, elle me tente bien ta trot .

30kg qd même ...

Modifié le 25 décembre 2016 par themroizo

[0rsa]

Le poids de la V9 en dual avec la même batterie doit être similaire. Et malgré le fait que j'ai plus de mal à soulever l'avant, ça n'empêche pas la roue avant de burner si j'accélère trop fort en dual 

Je pense que j'ai battu mon précédent record de cherchage de pizzas 

[airbibi]

Il y a 3 heures, 0rsa a dit :

Ce sont deux russes expatriés en Chine qui se lancent dans le commerce. Ils ont un site dédié aux russes : http://rusamokat.ru/ et ils sont également présents sur Aliexpress avec le shop PowerStation

Ils font des vidéos de review des modèles qu'ils commercialisent, récemment la trottinette Xiaomi, tu peux voir l'un d'eux sur la vidéo "Alex", il s'est d'ailleurs inscrit récemment sur le forum.

https://www.youtube.com/watch?v=Ec2P_1DNRPk

https://www.espritroue.fr/topic/1783-powerstation-aliexpress-store/#comment-32741

J'ai pas mal discuté avec l'un des deux, qui m’apparaît comme très sympathique.

Reste à voir si le SAV est au niveau du SAV de KWK mais ils sont à priori d'accord pour assurer le même service, à savoir l'aide au diagnostic et l'envoi des pièces détachées défectueuses sous garantie gratuitement (hors frais de port, comme KWK).

Ils ont rapidement accepté de faire des remises pour Esprit Roue afin de gagner en notoriété, ce modèle d'Aqiho (dual 1000w) nous est proposée à 1399$ tout compris (et pensez au cashback, ça m'est revenu à (1320Eur - 84Eur) => 1236 Eur).

Dommage que l'Euro soit si faible en ce moment et j'ai l'impression que c'est parti pour durer, j'ai commandé juste à temps!

Dis moi Orsa , c'est quoi le cashback ? Il me propose la trott à 1400 dollars 

[themroizo]

C'est une impression des photos où le freinage ne se fait pas encore bien sur l'ensemble de la surface du disque prévue pour ?

Je me demande si les enjoliveurs de roue rouge se démontent pour pouvoir les repeindre en noir plus discret.

[0rsa]

@themroizo c'est le moteur complet qui est rouge.

Pour les freins, oui c'est juste, la plaquette ne recouvre pas tout à fait l'intégralité du disque comme la Chuanglu.

[3.14air]

Cc orsa

Et la qualité perçue ??

Quand est il ? En photo, pour moi elle fait moins nette et bien finie qu une DT

Le frein hydraulique par exemple, me semble un peu «bricolé»

Sinon, j pense que pour rouler plus vite que 55/60 faut des plus grandes roues, plus que des plus gros moteurs

Des 12" ou 14" comme pour un scooter

Moi c est ce qui déterminera ma prochaine trottinette 

Avec un freinage hydraulique avant/arrière

Et abs si proposé

Bonne fête à tous

[0rsa]

@3.14air Ah ben je ne dis pas le contraire, mais une DTII Ex+ coûte 2150Euros, l'Aqiho 1350Euros. La messe est dite pour moi.