Lei Posté(e) le 26 octobre 2021 Partager Posté(e) le 26 octobre 2021 Bonjour, Je possède une Speedway 5 lite, je voulais savoir en étant un peu débutant sur trottinette électrique "haut de gamme", comment utilisez vous le freins avant ? car j'ai toujours une peur de partir en avant -> soleil / être éjecté Pour ma part je l'utilise à l'arrêt, ou si je roule en dessous de 10km/h Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
themaster1 Posté(e) le 28 octobre 2021 Partager Posté(e) le 28 octobre 2021 Si tu règles bien ton PA sur 2 ou 3 et désactives l'abs aussi (PD) il n'y a pas de souci normalement d'être éjecté par devant en freinant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AdemJS Posté(e) le 28 octobre 2021 Partager Posté(e) le 28 octobre 2021 Le 26/10/2021 à 18:38, Lei a dit : Bonjour, Je possède une Speedway 5 lite, je voulais savoir en étant un peu débutant sur trottinette électrique "haut de gamme", comment utilisez vous le freins avant ? car j'ai toujours une peur de partir en avant -> soleil / être éjecté Pour ma part je l'utilise à l'arrêt, ou si je roule en dessous de 10km/h C'est peu connu, mais freiner, c'est tout un art, que ce soit à vélo, à moto, ou en trottinette. D'ailleurs, le principe s'inverse (selon moi) entre le freinage moto/vélo et trottinette. Préalablement, je tiens à signaler qu'en trottinette, il ne faut pas freiner ! 😁 Il faut en revanche rouler souplement, anticiper, et adopter un style de conduite défensif, le trottinettiste étant (selon moi) un usager encore plus faible que le cycliste. Le freinage, toujours doux - sauf freinage d'urgence - couronne l'anticipation, en quelque sorte. Pour la technique de freinage elle-même : à l'inverse de ce qu'il faut faire en vélo, je freine 70% frein arrière, 30% frein avant (sauf en descente où j'alterne les deux, mais toujours usage du frein arrière avant usage du frein avant). Lors du freinage, en trottinette, il y a toujours lieu de déporter son tronc légèrement vers l'arrière afin de "compenser", et de faire en sorte que le poids du corps se déplace vers l'avant de la trottinette grâce à la position des pieds et des jambes. A appliquant tout cela, l'on minimise sérieusement les risques de soleil. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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