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Inmotion Challenger V13


elric

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il y a 13 minutes, fremalea a dit :

J'aimerais beaucoup la tester avant de craquer.

J'ai vu plusieurs fois un Wheeler à la Défense en V3.

Dans un autre délire, la V11y semble aussi bien sympathique.

En V13 tu veux dire.  La V11Y semble bien. Tu n'es pas dans la même catégorie.  Puis, tout dépend aussi de ton expérience en wheel. Pour de long ride la V13 sera nettement plus confort et performante.  

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il y a 11 minutes, Pat75 a dit :

En V13 tu veux dire.  La V11Y semble bien. Tu n'es pas dans la même catégorie.  Puis, tout dépend aussi de ton expérience en wheel. Pour de long ride la V13 sera nettement plus confort et performante.  

Oui v13 oups.

500km en MCM4, 850km en Ninebot S2 (dont je me sers toujours pour l'intermodal), et j'en suis à 17.000km avec la Z10. 

Pour aller au taff, j'ai 18km, je pars de la défense pour aller jusqu'à vitry sur seine. Mais ça va très vite, surtout à partir de la concorde où je prends les quais et c'est un tout droit sur pistes cyclables, je mets moins de 40mn.

Avec la Z10 j'ai une allure soutenue, même si avec l'âge elle roule moins vite qu'avant, mais je suis souvent à 45-50km/h. je suis souvent seul au monde car je bosse en décalé.

La gabarit de la V13 me fait un peu peur, mais j'adore l'allure. 

Finalement j'avais les mêmes craintes lors de l'achat de la Z10 :D , et j'aime terriblement cette roue. J'ai toute confiance en elle, malgré l'âge et les KM, jamais le moindre problème, quelle fiabilité.

Modifié par fremalea
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Le gabarit impressionne un peu . Mais c'est propre à toutes les grosses roues. Juste une question d'habitude. Tu verras, sur de longues distances un 20 p sera bien plus confortable que la Z10. Puis t'auras des amortisseurs .

C'est une belle roue la V13 trop vite oublié à tort.

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