Coupures Inmotion V12

[Vincent duneme]

il y a 3 minutes, Wheel Smith a dit :

Le meilleur des stress tests pour la V12 reste le passage d'un trottoir de 2cm de hauteur. 😉

 

et le meilleur stress test des clients : en posséder une !!!

[Bismuth]

Il y a 2 heures, Vincent duneme a dit :

c'est une des grosses enseignes que l'on connait tous, ils vendent leur machine plus cher que n'importe quel autre distributeur (100 euros de plus sur la v12) je ne pense pas que ce soit pour la qualité du service apres vente finalement contrairement a ce que j'ai pu croire. Pour des raisons personnelles je tairais leur nom pour l'instant.

 

Perso j'ai préféré acheter chez Darty, plus près de chez moi, pour éviter les désagréments du sav. J'espère que mon test va passer, mais dans le cas contraire je pense que ça devrait bien se passer. Par contre, je vais rester un moment sans roue.

[Komawheel]

Je pense qu'il faut vraiment s'en remettre au fabricant, en gros Inmotion France, les revendeurs sont souvent démunis quand y'a des problèmes dans la chaîne de fabrication.

Contact directement le fabricant ou via le lien qui a été donnée précédemment.

C'est comme les smartphones, j'avais eu un problème avec le Galaxy note 7 acheté en boutique darty (le fameux qui explosait, heureusement j'ai eu du bol)

Du coup c'est directement Samsung qui s'en est chargé avec le rapatriement des téléphones.

J'avais eu le choix après d'être soit remboursé ou avoir un échange contre un Galaxy s7, bref si ça peut aider.

Modifié le 6 janvier 2022 par Guillaume Henrard

[Komawheel]

Ah oui aussi important est-ce que tu es assuré avec ta gyroroue car cela te permet de te protéger notamment par rapport au dommage corporels.

D'où l'importance de la loi qui nous oblige à nous assurer, ça permet en tout cas de pouvoir nous sauver de situation de merde comme celle que tu as vécu.

Bon courage

[Vincent duneme]

qu'aurait tu fais si le télephone t'avais exploser dans la poche et t avait blessé ?rien ? un remboursement et c'est tout ?

[Vincent duneme]

jallais le faire jai ps eu le temps

[Komawheel]

12 minutes ago, Vincent duneme said:

qu'aurait tu fais si le télephone t'avais exploser dans la poche et t avait blessé ?rien ? un remboursement et c'est tout ?

Non ceux qui ont vu leur téléphone exploser sont passés par la justice, heureusement t'imagines, ou lors de dommage matériels les assurances.

Vois avec ton assurance on s'est jamais.

Pour les dommages corporels, si tu as eu des ITT pour prouver tes blessures c'est mieux.

Modifié le 6 janvier 2022 par Guillaume Henrard

[King Size]

M'enfin, z'êtes pas doués et pis c'est tout :

It's a joke! 

Pourtant Jonathan Whalley n'est pas réputé pour être le plus chanceux des wheelers...ni le plus léger. 

[Komawheel]

1 hour ago, King Size said:

M'enfin, z'êtes pas doués et pis c'est tout :

It's a joke! 

Pourtant Jonathan Whalley n'est pas réputé pour être le plus chanceux des wheelers...ni le plus léger. 

Enorme 😁

Une bonne façon de narguer les possesseurs de V12 ayant un problème mdr 🤣

[InMoWh75]

En parlant de Inmotion France :

Inmotion : https://www.inmotion-france.fr/fr/

Kingsong : https://www.kingsong-france.fr/fr/

Tout deux : by new walkings ?

 

[Invité]

Pour ceux qui trouvent scandaleux que le fabricant utilise des 100V pour 100V

Ce n'est pas un problème de tension, mais l'incapacité des mosfets à encaisser l'intensité qui les traverse…

Toujours la même histoire quoi... mais bon...

[Djal]

il y a 18 minutes, InMoWh75 a dit :

En parlant de Inmotion France :

Inmotion : https://www.inmotion-france.fr/fr/

Kingsong : https://www.kingsong-france.fr/fr/

Tout deux : by new walkings ?

 

New Walkings c’est le distributeur officiel en France 

[Fabien Wheel]

Il y a 4 heures, Guillaume Henrard a dit :

Je pense qu'il faut vraiment s'en remettre au fabricant, en gros Inmotion France, les revendeurs sont souvent démunis quand y'a des problèmes dans la chaîne de fabrication.

Contact directement le fabricant ou via le lien qui a été donnée précédemment.

C'est comme les smartphones, j'avais eu un problème avec le Galaxy note 7 acheté en boutique darty (le fameux qui explosait, heureusement j'ai eu du bol)

Du coup c'est directement Samsung qui s'en est chargé avec le rapatriement des téléphones.

J'avais eu le choix après d'être soit remboursé ou avoir un échange contre un Galaxy s7, bref si ça peut aider.

 

Il y a 2 heures, InMoWh75 a dit :

En parlant de Inmotion France :

Inmotion : https://www.inmotion-france.fr/fr/

Kingsong : https://www.kingsong-france.fr/fr/

Tout deux : by new walkings ?

 

 

Il y a 1 heure, Djal J a dit :

New Walkings c’est le distributeur officiel en France 

@Djal J @Guillaume Henrard

Ce qui est dit n'est pas tout à fait exact ! Car, attention, le marché en France n'est pas un marché de fabricants. C'est un marché d'importateurs.
Les 2 fabricants Inmotion World ou Kingsong ne disposent d'aucun représentant officiel ou exclusif. 

En France, il existe des filières d'importation. Chacune vit sa vie séparément. Inmotion France est un importateur historique mais n'a pas/plus le monopole d'importation

New Walking achète des roue à Inmotion en Chine, les importe et les distribue en direct sur ses propres sites (inmotion france et green220) ou via d'autres revendeurs/boutiques (Darty, Amazon par exemple). Mais NewWalking vend aussi d'autres marques.

Higtem's est également un importateur.  (https://www.hightems.eu/fr/smartblog/18_INMOTION-By-Hightems.html). Ils vendent du Kingsong et du Inmotion.

D'autres boutiques pourraient par exemple vouloir distribuer des roues Inmotion en se fournissant directement auprès de la Chine, sans passer par New Walking ou Hightems. 

Ces filières d'importation n'assurent le SAV que pour les roues qu'ils ont eux-mêmes importés, puis revendus (directement ou indirectement). Il faut bien garder cette idée en tête.

Bref, en France, il n'y a que des revendeurs, certains servant de grossistes/d'intermédiaire, et d'autres n'étant que des revendeurs de revendeurs.

Modifié le 6 janvier 2022 par FabS

[Bismuth]

A priori la mienne passe le test. Je 'e l ai fait que 7 fois, je recommencerai demain. J ai eu plusieurs messages ''please repaire'', qui ont znsuite disparu....

[Ibaloo]

Le 03/01/2022 à 23:31, elric a dit :

(c'est en quelque sorte des pads logiciels qui amplifient les freinages et les accélérations qui plairait bien a @Ibaloo 😉 ).

Et bien il était temps qu'Inmotion fasse quelque chose pour diminuer son retard sur Gotway dans le domaine du confort de pilotage. Ils ont déjà commencé par introduire le "pedal dip" sur la V11 l'an dernier avec... mmm... 5 ans de retard ? Et maintenant ils réalisent que la rigidité horizontale de leurs pédales frise l'absurde ( qui est atteint en mode "off-road" ).

Je salue l'effort enfin consenti du constructeur pour ne pas me filer des tendinites aux chevilles.

[King Size]

Il y a 13 heures, Bismuth a dit :

A priori la mienne passe le test. Je 'e l ai fait que 7 fois, je recommencerai demain. J ai eu plusieurs messages ''please repaire'', qui ont znsuite disparu....

Tu crois à leur explication d'une série de mosfets défectueux qui se seraient "comme par miracle" répartis à l'unité sur des dizaines de roues au-lieu d'être regroupés sur quelques-unes après avoir été sortis de leurs boîtes ? 

Je pencherais plutôt sur les pendules hâleurs...de mosfets :

Autrement dit une séquence décélération/accélération rapide...comme le fameux test "préconisé".

Sois prudent avec ton test. 

 

Modifié le 7 janvier 2022 par King Size

[MrP-MrF]

Il y a 7 heures, Guillaume Henrard a dit :

Non ceux qui ont vu leur téléphone exploser sont passés par la justice, heureusement t'imagines, ou lors de dommage matériels les assurances.

Vois avec ton assurance on s'est jamais.

Pour les dommages corporels, si tu as eu des ITT pour prouver tes blessures c'est mieux.

Les dommages corporels j'ai fait mon mémoire de fin d'étude dessus... c'est des millions, c'est des longues batailles juridiques, et c'est un fameux bordel.

En gros, soit t'as un arrangement (rapide et où t'es en général fameusement carotté) soit t'es parti pour expertise, contre expertise, détermination du préjudice écononomique, etc.

La dessus vas prouver le défaut de ta machine (on rappelle pour faire valoir la responsabilité, il faut un DOMMAGE, UNE CAUSE ET PROUVER UN LIEN DIRECT DE CAUSE A EFFET) va même faire condamner ton importateur européen ou la chine... bon courage 🤷‍♂️
 

Il y a 5 heures, FabS a dit :

New Walking achète des roue à Inmotion en Chine, les importe et les distribue en direct sur ses propres sites (inmotion france et green220) ou via d'autres revendeurs/boutiques (Darty, Amazon par exemple). Mais NewWalking vend aussi d'autres marques.

Higtem's est également un importateur.  (https://www.hightems.eu/fr/smartblog/18_INMOTION-By-Hightems.html). Ils vendent du Kingsong et du Inmotion.

D'autres boutiques pourraient par exemple vouloir distribuer des roues Inmotion en se fournissant directement auprès de la Chine, sans passer par New Walking ou Hightems. 

Ces filières d'importation n'assurent le SAV que pour les roues qu'ils ont eux-mêmes importés, puis revendus (directement ou indirectement). Il faut bien garder cette idée en tête.

Bref, en France, il n'y a que des revendeurs, certains servant de grossistes/d'intermédiaire, et d'autres n'étant que des revendeurs de revendeurs.

MAIS avec des contrats d'exclusivité (qui ont sauté y'a un an je pense ?) car avant, pour commander les roues en belgique et france, tu devais passer Hightem's pour ks et new walking pour inmotion.
C'est encore un peu le cas, mon shop (l'an passé encore) n'avait pas le choix de devoir passer par Hightem's pour commander ma S18.

Ca avait été tout un chipot car hightem's voulait pas commander et importer des s18 blanches, KS interdisait de passer par un autre fournisseur alors que d'autres fournisseurs KS officiels (de pays européens) étaient tout à fait d'accord de le faire mais non... EXCLUSIVITE DISTRIBUTION HIGHTEM'S de la part de ks.

On en revient toujours à la même chose.
Pour ma part les quelques contacts que j'ai eu avec Hightem's (j'ai t'être pas de bol parce que pour au moins un shop aussi) et niveau suivi de leur part ont été plus que désagréables et négatif.
Le mec est t'être un gars très bien mais c'est sûr que pour ma part le mec peut aller se faire e... (oui oui je sais c'est trash c'est loin je vous laisse imaginer mon opinion à son sujet) et que ça serait difficile de faire pire même coté de nos amis chinois.

Note que bon, à une époque aussi (2 ans et demi ?) il faut se souvenir aussi de new walking (qui depuis semble avoir changé) qui refusait de fournir des pièces de réparation pour les roues non achetées chez eux, ne parlons pas de gotway france qui à un moment faisait sourde oreille (je sais pas ce qu'il en est maintenant) 

Bref. Quand j'entends tout le merdier au niveau du marché de la gyroroue, sincèrement le jour où mon shop ferme, je n'ai aucune plus-value à continuer à bosser avec des shops locaux vu comment fonctionnent les distributeurs nationaux, autant se fournir à l'usine même...

Modifié le 6 janvier 2022 par MrP-MrF

[Fabien Wheel]

MAIS avec des contrats d'exclusivité (qui ont sauté y'a un an je pense ?) car avant, pour commander les roues en belgique et france, tu devais passer Hightem's pour ks et new walking pour inmotion.
C'est encore un peu le cas, mon shop (l'an passé encore) n'avait pas le choix de devoir passer par Hightem's pour commander ma S18.

Ca avait été tout un chipot car hightem's voulait pas commander et importer des s18 blanches, KS interdisait de passer par un autre fournisseur alors que d'autres fournisseurs KS officiels (de pays européens) étaient tout à fait d'accord de le faire mais non... EXCLUSIVITE DISTRIBUTION HIGHTEM'S de la part de ks.

Tout à fait!
New Walking et Hightem’s ont été les importateurs historiques des marques avec exclusivité géographique France-Belgique pendant un temps mais ce n’est plus le cas depuis quelques temps.
Gotway France (Eroue), je crois comprendre que c’est aussi plus ou moins fini.
Inmotion France / Kingsong Europe / Gotway France n’ont été que des noms commerciaux.

On en revient toujours à la même chose.
Pour ma part les quelques contacts que j'ai eu avec Hightem's (j'ai t'être pas de bol parce que pour au moins un shop aussi) et niveau suivi de leur part ont été plus que désagréables et négatif.
Le mec est t'être un gars très bien mais c'est sûr que pour ma part le mec peut aller se faire e... (oui oui je sais c'est trash c'est loin je vous laisse imaginer mon opinion à son sujet) et que ça serait difficile de faire pire même coté de nos amis chinois.

Note que bon, à une époque aussi (2 ans et demi ?) il faut se souvenir aussi de new walking (qui depuis semble avoir changé) qui refusait de fournir des pièces de réparation pour les roues non achetées chez eux, ne parlons pas de gotway france qui à un moment faisait sourde oreille (je sais pas ce qu'il en est maintenant) 

Je ne connais pas les détails de la gué guerre….
Mais en effet, l’approvisionnement/vente en marché gris ou via d’autres pays européens, le mécontentement de consommateurs tel que ton témoignage (et on en trouve d’autres sur ce forum), et puis aussi le drama du lancement de la v11, tout ça a fait disparaître ces contrats d’exclusivité.

A présent New Walking vends du Kingsong et du Begode (via le site Green220) et Hightem commercialise aussi du Inmotion.
Je ne connais pas tous les détails, mais en tout cas aujourd’hui, aucun ne représente un fabricant chinois (comme l’exemple de Samsung France plus haut qui est une filiale de la maison mère coréenne).

Quant au réseau de boutiques (Mobility Urban, gyroroue shop, glisse urbaine, etc), je ne sais pas le choix qu’ils on fait en matière de fournisseurs.

Bref. Quand j'entends tout le merdier au niveau du marché de la gyroroue, sincèrement le jour où mon shop ferme, je n'ai aucune plus-value à continuer à bosser avec des shops locaux vu comment fonctionnent les distributeurs nationaux, autant se fournir à l'usine même...

D’autres ont fait un constat similaire au tien, et chacun est libre de choisir.
Le conseil, le service et le SAV sont en effet les uniques plus-values de revendeurs locaux. Étant des intermédiaires ils seront forcément plus cher que le vendeur basé plus proche de la Chine, ou basé dans un pays à la TVA-taxe plus accommodante.
Si en plus on obtient la même chose en achetant sur Ali (les écarts de prix se sont nettement réduit depuis juillet), ou sur des sites web de boutique à l’étranger, ça interpelle.

Mais reprenons la situation de la v12.
Un de nous aurait appeler l’usine en Chine, commander et importer des roues/pièces (forcément en volume) et vendu en boutique. Bah j’aimerais pas être dans cette situation : Inmotion en Chine balance les infos à tout va et il faut se débrouiller.
Bah sincèrement, j’aimerais pas bosser dans ces conditions.

[Bismuth]

Je pense qu'on pourrait se recentrer sur le sujet, quitte à ouvrir un sujet sur les problèmes de distribution des roues. 

[Pat75]

Y a  quelques magasin sérieux . 

Faudrait peut être d'avantages acheter chez eux que sur le net  En cas de soucis, tu ne te retrouves pas seul à  gérer ta galère.

A Paris, le magasin Eroue est vraiment très bien.

D'ailleurs, ils m'ont changer ma V11 pour une toute neuve. Et même prêter une pendant 2 mois 

Pendant la réparation de la première. Qui finalement n'était pas réparable.

Chapeau le SAV.