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Il y a 4 heures, Reivax a dit :

La concurrence fait de la batterie changeable depuis des mois. Regarde la KS14B, et là même pas besoin de tournevis je crois (qu'un peut confirmer ? Merci)

Oui je sais mais que ce modèle là.

Moi du moment que Ninebot le fait ça me va. Plutôt que la grosse batterie je pense que changer à plus d'avenir, comme je le disais un peu comme les perceuses.

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faute de frappe Moi que moment = Moi du moment
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Oui c'est vrai que l'idée d'avoir une autonomie variable (et donc le poids également) en fonction de l'utilisation que veux faire de la roue est un concept séduisant. Mais ça ne se fait pour l’instant qu'avec des batterie de "faible" capacité (~150Wh).

À mon avis ça deviendra vraiment intéressant quand le concept sera adapté sur des batteries de 340Wh et 680Wh

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Il y a 2 heures, En_Zion_La a dit :

Pour une bonne partie des wheelers 340wh x 2 pourrait être le bon compromis poids/autonomie en fonction du trajet.

Tout à fait d'accord ! :) 

Et le kiff ultime serait de faire du 340Wh x4 :D:D 

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il y a 25 minutes, Wheel d'olive a dit :

Tu as essayé Philipe ?

J'y étais pour prendre video/photo. Les essais sont pour le moment restreints aux formateurs certifiés Ninebot…

Mais je suis en liste d'attente pour quand ce sera ouvert pour nous autres gyromobilistes :-)

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Pour des questions d'assurance, on n'a pas le droit de le faire essayer à des non-pros pour le moment... Bon ceci dit, @Philippe a peut-être fait qq mètres dessus, quand j'avais le dos tourné, je peux pas le savoir...

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Pas grave @Ninebot France laisse les dire moi j'en prend une. Je joue pas à qui a la plus grosse. Cette roue va être une killeuse avec les batteries interchangeables.

Si je peux l'amener en avion en plus c'est le pied !

 

 

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  • 2 semaines après...

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