Nouvelles roues non XXL

[marcel26]

Bonjour ,

Une réflexion : je suis tout nouveau dans cette agréable communauté de wheeler  , et je m'éclate avec ma roue ( une KS 16 S ) .

J'aimerais posséder une deuxième roue qui ne soit pas une roue XXL , j’entends par la le style Veteran Sherman , et je trouve que sur le segment des rouleuses avec une bonne autonomie il y a des roues plutôt "anciennes" ( style KS 16X , KS 18 XL ) .

Savez vous si il y a des projets pour de nouvelles roues de cette gamme chez les constructeurs ?

OU faudra t il s'habituer uniquement à des versions bodybuildée de roue dès que l'on veut rouler longtemps ? 

😉

[malko05]

 

Il me semble qu'une 18XL est un excellent compromis poids/encombrement/autonomie/confort/esthetique/maniabilité/vitesse/utilisation tout temps... elle n'est la meilleure en rien, mais bonne en tout. Défauts de jeunesse corrigés en v2.

Je ne dis pas que ça n'est pas possible de faire mieux, mais je m'interroge sur les axes d'améliorations, tout en restant à un tarif contenu, je pose ouvertement la question aux membres ?  Je ne dis pas non plus qu'elle convient à tout le monde, en tout cas à moi parfaitement, longues ballades, peu de offroad, de la ville, 5 étages à monter de temps en temps, dans le TGV ou coffre de voiture ...etc

 

 

[bebel2212]

tu, prêches pour un converti, c'est une roue que j'adore et je viens de m'en reprendre une , elle va, vu la tendance 2022, devenir un ovni en terme de rapport encombrement/autonomie, la plus "légère" des baroudeuses

Modifié le 15 janvier 2022 par bebel2212

[marcel26]

effectivement , je l'a trouve très bien cette roue .... mais elle date un peu , ceci dit si elle est très bonne après tout il n'y a peut être pas d’amélioration immédiate à faire ?

Mais je reste étonné de voir des nouveautés XXL et pas grand chose en dessous

[Cormo]

Peut-être parce que les roues "moyennes" sont arrivées à maturité ?

Dans ce créneau, à part une 16 pouces à suspensions, que peut-on espérer comme révolution ?

La 18L/XL bien qu'un peu ancienne reste un bon choix. Tout au plus peut-on lui reprocher la gestion automatique du phare, ni fait ni à faire. Faut dire qu'avec le capteur de luminosité dirigé vers l'arrière, quoi qu'ils changent au niveau firmware, ça ne marchera jamais.

[Minch]

Il y a 1 heure, Cormo a dit :

maturité

Je suis du même avis que @Cormo, du coup, sur ce segment, j'ai repris une KS16S (et une KS18XL comme nouvelle randonneuse)

Mais on peut parfaitement préférer plus récent, plus lourd, plus cher, et moins fiable 😉

[sbouju]

Il y a 1 heure, Cormo a dit :

Faut dire qu'avec le capteur de luminosité dirigé vers l'arrière, quoi qu'ils changent au niveau firmware, ça ne marchera jamais.

Ca peut peut-être se customiser en coloscope...? 

[marcel26]

Il y a 3 heures, Minch a dit :

Je suis du même avis que @Cormo, du coup, sur ce segment, j'ai repris une KS16S (et une KS18XL comme nouvelle randonneuse)

Mais on peut parfaitement préférer plus récent, plus lourd, plus cher, et moins fiable 😉

et tu possedes aussi une KS S18 ?

 

je ne suis pas loin de faire comme toi , avec l'apport d"une 18 xl en plus de ma 16 S

Modifié le 15 janvier 2022 par marcel26

[Minch]

il y a 4 minutes, marcel26 a dit :

et tu possedes aussi une KS S18 ?

 

je ne suis pas loin de faire comme toi , avec l'apport d"une 18 xl en plus de ma 16 S

KS16S plus KS18XL est une combinaison optimisée 👍

[marcel26]

😉

[Justin38]

J'ai une Sherman et une MSP, mais au quotidien j'utilise ma 18xl (roue taff) et ma ks16s (quand j'ai besoin du minimum d'encombrement, restos, ciné) ça a beau être des roues "anciennes" ça reste les meilleurs compromis taille, poids, puissance, autonomie, elles valent toujours le coup même en 2022 👍

Mais j'aimerais effectivement aussi bien voir une 16 pouces au format de la 16s/v8f qui se rapproche un peu plus des performances de la Tesla (v2) qui elle niveau encombrement reste au dessus

Modifié le 15 janvier 2022 par Justin38

[Xcou]

Il y a 1 heure, Minch a dit :

Il y a 2 heures, marcel26 a dit :

16 S

KS16S plus KS18XL est une combinaison optimisée

La 18XL et la 16X sont des super roues non XXL qui sont presque sans concurrence, malgré leur âge (la 18 surtout). Il est dommage cependant que Kingsong ne  travaille pas sur un upgrade, portant sur  l'amélioration de quelques points comme l'étanchéité, l'ergonomie, le software, car il ne manque pas grand chose à ces roues pour qu'elles deviennent (ou restent) les références du marché actuel.

Modifié le 15 janvier 2022 par Xcou