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[VIDEO] Inmotion V8F qui s'arrête en plein usage


wsdea

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TLDR : Mon Inmotion V8F s'arrête pendant mes trajets, de manière aléatoire. Moteur coupé, lumières figées mais allumées, obligé de débrancher la batterie pour redémarrer.

____

 

Salut les wheelers ! 

J'ai un problème avec mon Inmotion V8F. Je l'ai acheté d'occasion à un particulier. J'ai roulé environ 600km sans aucun problème avec, elle a maintenant 1300km au compteur. 

Il y a deux semaines, j'ai eu une chute à environ 30-35km/h en légère montée. J'ai tout de suite pensé qu'il s'agissait d'un cut-off classique. Mais c'était différent car la roue était toujours allumée, le moteur coupé, les effets lumineux figés, et les boutons qui ne répondaient pas.

J'ai du débrancher et rebrancher la batterie pour pouvoir réutiliser la roue, sans problème jusqu'à hier...

 

Hier le problème est revenu à l'arrêt et aujourd'hui encore à environ 15km/h. Voici la vidéo explicative : 

 

 

Est-ce que vous avez une idée de ce qui peut causer le problème ? Je vous mets une photo de la carte mère.

image.thumb.jpeg.41b51c24cdd0c2e2061bb3ac3aa5adc8.jpeg

 

Merci d'avance

Wsdea

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Essaie de reflash la carte et essaie de reinitialise les lumières et les son d origine.et eteint tes led et phare pour ton prochain test.si c est pas ca,carte mere qui bugg.

Quand je dis reflash je parle de firmware,essaie une mise a jour si elle n a pas ete installé.fait aussi un recalibrage .

Un coup de soufflette sur la carte,voir nettoyage a l alcool isopropylique,debranche et rebranche toutes connecteur.

J imagine que tu n arrive pas a te connecter a la roue quand elle "fige"?

 

Modifié par v5f06
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Sur la v8f il y a eu des cas de roue qui s affolent,du a des problème sur le moteur (certainement des capteur hall en court circuit).

Aussi avec des anciens firmware  le fusible principal qui grillait dans certaines conditions.

C est les seul truc que j ai vu sur v8f.

Ma v8f ce porte bien apres 2500km et 1 an.

 

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2 hours ago, lumentin said:

Là il y a quand même eu une gamelle avant les soucis

Et bien justement je ne sais pas si c'est la gamelle qui a causé ça ou l'inverse, vu que le comportement de la roue après gamelle est le même que lors des deux autres occurences de la vidéo. Quand je fais un cut-off "à la main", je peux directement rallumer la roue sans problème. Ici je dois rebrancher la batterie...

Modifié par wsdea
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