Bonjour,
en résumé:
- J'ai fait pas mal de km avec une Tesla V1 vers 2018-2020
- 2021 : grosse opération du dos et vente de la Tesla, en étant certain de ne plus jamais refaire de roue
- 2022 : je n'ai pas retrouvé mes capacités physiques (loin de là 😞) mais l'idée de refaire un peu de roue me tente trop
Cependant mes priorités ont changées :
- PAS la vitesse (snif !)
- PAS l'autonomie (re snif !! )
- La sécurité et la facilité d'utilisation, la souplesse
- Budget minimum
J'ai pensé forcément à la KS14M .
J'en arrive à ma question : piloter une 14" après une 16", ça donne quoi ?
- Plus léger, donc plus maniable , donc avantageux quand on n'est plus très souple (comme moi maintenant)
Ou alors :
- Moins stable, donc plus difficile à maintenir le cap, donc risque accrus
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Question
jean111
Bonjour,
en résumé:
- J'ai fait pas mal de km avec une Tesla V1 vers 2018-2020
- 2021 : grosse opération du dos et vente de la Tesla, en étant certain de ne plus jamais refaire de roue
- 2022 : je n'ai pas retrouvé mes capacités physiques (loin de là 😞) mais l'idée de refaire un peu de roue me tente trop
Cependant mes priorités ont changées :
- PAS la vitesse (snif !)
- PAS l'autonomie (re snif !! )
- La sécurité et la facilité d'utilisation, la souplesse
- Budget minimum
J'ai pensé forcément à la KS14M .
J'en arrive à ma question : piloter une 14" après une 16", ça donne quoi ?
- Plus léger, donc plus maniable , donc avantageux quand on n'est plus très souple (comme moi maintenant)
Ou alors :
- Moins stable, donc plus difficile à maintenir le cap, donc risque accrus
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