InMoWh75 Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 2 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
K-FirM-6_6- Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 il y a 11 minutes, InMoWh75 a dit : Ça me ferait plaisir de lire l'opinion de @Techos78 concernant ce système de suspension relié par du plastique. 😉 Je crois que seul le temps nous dira si ça craint ou pas 🙄 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
2M120K Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 J'ai cru voir sur les réseaux qu'il y en a déjà en France. Je ne sais pas s'il y a eu des événements ou encore des propriétaires qu'ils ont déjà reçu. En tout cas j'aimerais bien la tester ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
K-FirM-6_6- Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 il y a 1 minute, 2M120K a dit : J'ai cru voir sur les réseaux qu'il y en a déjà en France. Je ne sais pas s'il y a eu des événements ou encore des propriétaires qu'ils ont déjà reçu. En tout cas j'aimerais bien la tester ! Blackdealday l'ont.. ils avaient fait un réel. J'espère qu'ils feront une journée test sur Montpellier.. j'y vais direct 😊 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Exo Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 (modifié) "Ce qui est certain" c'est qu'elle ne risque pas de rouiller ... Non sérieux , ils sont passé où les 4500 euros fr et les 44kg de matériaux , ok les suspensions semblent top heureusement , ok elle doit sans doute être sympathique à rider , mais pour combien de temps et après une ou deux chutes ont en reparle , Impossible de bricoler quoi que se soit sur cette machine uniquement du changements de pièces ou en se munissant d'un pistolet à colle Je suis en colère car la ils semblent nous prendre pour des quiches ,autant avec les autres nouveautés nous avons fait un grand pas en avant malgré oui bien sur des imperfections ,mais là oser vendre une structure composée de 90% de plastique c'est un grand moment pour la pétrochimie et non pas pour le monde mécanique , j'espère sincèrement me tromper et ne veut absolument pas aller contre ceux qui ont passé commande de cette roue moi le premier j'y croyais dur comme FER, Mais avec cette vidéo pas grand chose ne m'inspire confiance sur cette structure molle Trois heures pour monter deux packs de batteries , c'est vendre du rêve ... Même Wrong-Way semble se mordre la lèvre à plusieurs reprises pour ne pas l'enfoncer , pas simple de gagner sa vie dans ce petit monde d'influenceurs.... Gardez vos Sherman V1 -V2 et max , ce fût un plaisir de vous côtoyer , j'essaierai de revenir faire un petit coucou après mon lynchage Une fois de plus , en espérant vraiment me tromper afin de pouvoir la commander Modifié le 5 novembre 2022 par Exo 1 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frifrilaw7 Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 (modifié) c'est pas très rassurant avec autant de plastiques, les fils près des pédales en dessous seront exposés pour ceux qui feront du off-road, et la sortiront par tout les temps! et l'intérieur ou arche en plastique me laisse dubitatif , quand a la maintenance , ou changer un pneu va être un casse-tête et beaucoup de temps perdus 😫 il parle de devoir resserrer les visses de la coque régulièrement , sinon jolie roue mais ca sera sans moi je passe mon chemin vis a vis de cette sherman S Modifié le 5 novembre 2022 par Frifrilaw7 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
elric Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 (modifié) il y a 30 minutes, Frifrilaw7 a dit : ca sera sans moi je passe mon chemin Et donc, tu comptes acheter qu'elle roue alors ? Modifié le 5 novembre 2022 par elric Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frifrilaw7 Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 (modifié) il y a 24 minutes, elric a dit : Et donc, tu comptes acheter qu'elle roue alors ? je me suis laissé assez de temps et réflexion sur les nouveautés! mais Jai déjà fais mon choix sur la EX 30 je l'ai commandé après begode a aussi ces travers mais la master reste un succès et la maintenance est plus simple , la base a l'air mieux chez begode , le reste le temps nous le dira 🙄 Modifié le 5 novembre 2022 par Frifrilaw7 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
esteban999 Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 je suis surpris de vos dernieres reponses. alors oui c est vrai que la structure plastique parait bof…apres je pense que la coque de la sherman et sherman max aussi!!!!je pense que vous etes un peu « soucieux » car les autres roues suspendues sont faites plutot en metal (KS22,master…). apres c est vrai que leaperkim a joué une autre carte a l’inverse des concurrents…mais leaperkim n’est il pas depuis toujours a l’inverse de tous les autres là où on ne l’attend pas?😉moi c est la sensation que ca me donne. alors c est vrai…quand on regarde la video de wrong way on s’interroge pour le montage/demontage qui paraissait si simple dns d’autres videos,les cables sous les batteries c est peut etre pas judicieux mais a voir dans le temps,le trolley je l’accorde c est de la daube comme la bequille… mais bon a coté de cà s’il suffit juste de bien mettre de la loctite partout et de faire une verif des vis exterieures tous les 1000 kms….pas trop grave. apres elle a des points super bons aussi. alors bon…je pense qu’une roue suspendue quelqu’elle soit demande plus d’entretien qu’une rigide du fait des mouvements. a voir donc dans le temps😉😉😉 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frifrilaw7 Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 il y a 12 minutes, esteban999 a dit : je suis surpris de vos dernieres reponses. alors oui c est vrai que la structure plastique parait bof…apres je pense que la coque de la sherman et sherman max aussi!!!!je pense que vous etes un peu « soucieux » car les autres roues suspendues sont faites plutot en metal (KS22,master…). apres c est vrai que leaperkim a joué une autre carte a l’inverse des concurrents…mais leaperkim n’est il pas depuis toujours a l’inverse de tous les autres là où on ne l’attend pas?😉moi c est la sensation que ca me donne. alors c est vrai…quand on regarde la video de wrong way on s’interroge pour le montage/demontage qui paraissait si simple dns d’autres videos,les cables sous les batteries c est peut etre pas judicieux mais a voir dans le temps,le trolley je l’accorde c est de la daube comme la bequille… mais bon a coté de cà s’il suffit juste de bien mettre de la loctite partout et de faire une verif des vis exterieures tous les 1000 kms….pas trop grave. apres elle a des points super bons aussi. alors bon…je pense qu’une roue suspendue quelqu’elle soit demande plus d’entretien qu’une rigide du fait des mouvements. a voir donc dans le temps😉😉😉 sans vouloir te faire regretter ton achat , les ricains sont un peu tendus , et déçu par la sherman S dans les forums ils parlent beaucoup de la coque , et ce plastique omniprésent et vus le pris investie Ya de quoi se poser des questions car 4500 euros prix french!! la belle n'a pas droit a l'erreur sans jouer les oiseaux de mauvaises augure , la coque reste perfectible en cas de dommage , difficile pour leaperkim de reproduire le succès des sherman V1 V2 et max! le temps nous le dira , les nouvelles générations de roues manquent de développement et je les trouves perfectibles en fiabilités! ca vaut pour les 3 autre ténors du marché avec pleins de sushis 🙃 la concurrence européenne ou US manque pour relever tout ca! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JoWheeler Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 il y a 36 minutes, Frifrilaw7 a dit : je me suis laissé assez de temps et réflexion sur les nouveautés! mais Jai déjà fais mon choix sur la EX 30 je l'ai commandé après begode a aussi ces travers mais la master reste un succès et la maintenance est plus simple , la base a l'air mieux chez begode , le reste le temps nous le dira 🙄 Si t’avais essayé la S comme moi aujourd’hui je pense pas que ce serait ton choix là ex30 mais bon là ex30 sera sûrement une super machine également. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
elric Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 (modifié) Je vous trouve aussi hyper critique avec cette Sherman S. Effectivement, il y a beaucoup de plastique mais sans cela nous serions a quel poids ? Et le plastique est aussi présent sur votre voiture, il me semble ? La Inmotion V12 est aussi en tout plastique et elle n'est pas fragile. Des pièces sur cette Sherman S ont une double fonction voir une triple fonction, comme par exemple le radiateur qui sert a refroidir la carte mère, et aussi à rigidifier la structure, et aussi pour unir les 2 suspensions. La coque de la batterie protège les batteries évidemment mais aussi joue aussi un rôle de squelette. La Béquille et le trolley plient mais ne rompent peut être pas comme le roseau. Il y a aussi des choses super bien sûr cette Sherman : - le système de suspension. - Le démontage des batteries pour accéder au pneu. - la capacité des batteries - un radiateur c'est mieux qu'un ventilateur car ça chauffe moins (voir par exemple la Inmotion V12). - Elle a tout: la béquille, le siège, les pédales cloutées , des pads. - 2 poignées (ce qui manque sur une Master). - la visibilité du phare avant et du laser a l'arrière. Et je trouve que le passage du câble moteur dans sa gaine métallique vers la carte mère simple , sain et efficace, c'était ma grosse crainte. La Sherman S malgré sa suspension reste simple, logique , facile à démonter. Et n'oubliez pas que la Sherman et la Sherman Max sont toujours dispo aussi. Modifié le 6 novembre 2022 par elric 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frifrilaw7 Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 il y a 3 minutes, JoShermax a dit : Si t’avais essayé la S comme moi aujourd’hui je pense pas que ce serait ton choix là ex30 mais bon là ex30 sera sûrement une super machine également. la région parisienne est plus propice a des essais , sur Montpellier c'est tendue, a part blackdealday Y'a rien autour pour ce faire un avis sic! 😫 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PhilWheel Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 il y a 18 minutes, JoShermax a dit : Si t’avais essayé la S comme moi aujourd’hui je pense pas que ce serait ton choix là ex30 mais bon là ex30 sera sûrement une super machine également. Tu peux nous en dire un peu plus sur ton essais ? Et peut-être aussi l'avis général de ceux qui l'on essayé en mm tps que toi 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Techos78 Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 Il y a 2 heures, K-FirM-6_6- a dit : Ça me ferait plaisir de lire l'opinion de @Techos78 concernant ce système de suspension relié par du plastique. 😉 Comme l'a évoqué @elric certaines pièces ont plusieurs fonctions. La fixation haute des tubes de fourche est composite : les fourreaux sont sérieusement fixés aux batteries (2x4 vis), et ces batteries sont fixées au sarcophage de carte mère (2x2 vis avec grosses butées). Un château de cartes, mais qui semble relativement cohérent. Au milieu de tout ça il y a le garde boue et sa fixation plastique qui descend au niveau du moyeu. Là, par contre, la rigidité est faible... mais est-ce nécessaire ?. @Frifrilaw7 s'est inquiété du frottement de la fixation basse qui circule mal entre les demi-batteries... , un petit problème d'alignement ? Bah, il faut essayer de garder l'esprit ouvert, le résultat sera peut-être enthousiasmant, @JoShermax semble séduit... 1 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rdouvi Posté(e) le 5 novembre 2022 Partager Posté(e) le 5 novembre 2022 (modifié) Il y a 2 heures, elric a dit : des pads J’édite mon message: Non je ne pensais pas que les pads étaient fournis par défaut avec la Sherman-S. Mais je viens de voir l’unboxing de Wrong Way. Mais un modèle différent est proposé en vente à côté également. Modifié le 5 novembre 2022 par rdouvi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JoWheeler Posté(e) le 6 novembre 2022 Partager Posté(e) le 6 novembre 2022 Il y a 5 heures, elric a dit : Je vous trouve aussi hyper critique avec cette Sherman S. Effectivement, il y a beaucoup de plastique mais sans cela nous serions a quel poids ? Et le plastique est aussi présent sur votre voiture, il me semble ? La Inmotion V12 est aussi en tout plastique et elle n'est pas fragile. Des pièces sur cette Sherman S ont une double fonction voir une triple fonction, comme par exemple le radiateur qui sert a refroidir la carte mère, et aussi à rigidifier la structure, et aussi pour unir les 2 suspensions. La coque de la batterie protège les batteries évidemment mais aussi joue aussi un rôle "d'exo squelette". La Béquille et le trolley plient mais ne rompent peut être pas comme le roseau. Il y a aussi des choses super bien sûr cette Sherman : - le système de suspension. - Le démontage des batteries pour accéder au pneu. - la capacité des batteries - un radiateur c'est mieux qu'un ventilateur car ça chauffe moins (voir par exemple la Inmotion V12). - Elle a tout: la béquille, le siège, les pédales cloutées , des pads. - 2 poignées (ce qui manque sur une Master). - la visibilité du phare avant et du laser a l'arrière. Et je trouve que le passage du câble moteur dans sa gaine métallique vers la carte mère simple , sain et efficace, c'était ma grosse crainte. La Sherman S malgré sa suspension reste simple, logique , facile à démonter. Et n'oubliez pas que la Sherman et la Sherman Max sont toujours dispo aussi. Les gens ne sont pas capable de comprendre que tout ne peut pas être parfait c’est un ensemble qui fait l’harmonie mais enfin bon la critique est facile. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JoWheeler Posté(e) le 6 novembre 2022 Partager Posté(e) le 6 novembre 2022 Il y a 4 heures, Phil 95 a dit : Tu peux nous en dire un peu plus sur ton essais ? Et peut-être aussi l'avis général de ceux qui l'on essayé en mm tps que toi Très clairement nous sommes tous unanimes meilleur suspension sur un euc la performance le silence royal la maniabilité le couple La puissance la finition tous ceux qui l’on essayer veulent l’adopter et on a comparer couple sherman s a couple master elle a ridiculisé la master en pente en off road et en saut. on a également comparé la suspension sherman s master sachant que celle de la master avait toutes les modifications et très clairement encore une fois y’a pas photo la S est bien au dessus en terme de qualité d’amortissement. alors ceux qui veulent continuer à comparer les chiffres comparer mais aujourd’hui moi j’ai vu de mes yeux et essayer les deux machines le constat est sans appel la S est au dessus de master. et la qualité globale de cette roue est bien au dessus de tout ce qui se fait pour le moment. 3 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JoWheeler Posté(e) le 6 novembre 2022 Partager Posté(e) le 6 novembre 2022 Il y a 4 heures, Phil 95 a dit : Tu peux nous en dire un peu plus sur ton essais ? Et peut-être aussi l'avis général de ceux qui l'on essayé en mm tps que toi Partout où nous sommes passés ville foret off road campagne etc c’est un vrai tapis volant très doux on oubli que la route a des imperfections c’est bluffant et je pense que cette roue deviendra un best seller comme sa petite sœur avant elle. 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JoWheeler Posté(e) le 6 novembre 2022 Partager Posté(e) le 6 novembre 2022 Il y a 8 heures, Exo a dit : "Ce qui est certain" c'est qu'elle ne risque pas de rouiller ... Non sérieux , ils sont passé où les 4500 euros fr et les 44kg de matériaux , ok les suspensions semblent top heureusement , ok elle doit sans doute être sympathique à rider , mais pour combien de temps et après une ou deux chutes ont en reparle , Impossible de bricoler quoi que se soit sur cette machine uniquement du changements de pièces ou en se munissant d'un pistolet à colle Je suis en colère car la ils semblent nous prendre pour des quiches ,autant avec les autres nouveautés nous avons fait un grand pas en avant malgré oui bien sur des imperfections ,mais là oser vendre une structure composée de 90% de plastique c'est un grand moment pour la pétrochimie et non pas pour le monde mécanique , j'espère sincèrement me tromper et ne veut absolument pas aller contre ceux qui ont passé commande de cette roue moi le premier j'y croyais dur comme FER, Mais avec cette vidéo pas grand chose ne m'inspire confiance sur cette structure molle Trois heures pour monter deux packs de batteries , c'est vendre du rêve ... Même Wrong-Way semble se mordre la lèvre à plusieurs reprises pour ne pas l'enfoncer , pas simple de gagner sa vie dans ce petit monde d'influenceurs.... Gardez vos Sherman V1 -V2 et max , ce fût un plaisir de vous côtoyer , j'essaierai de revenir faire un petit coucou après mon lynchage Une fois de plus , en espérant vraiment me tromper afin de pouvoir la commander Je pense que tu te fies trop aux avis des autres et aux photos tu verras que quand tu l’auras entre les pieds et ton avis va changer et parfois la vidéo perceptible en vidéo n’est pas la même en face de toi et coucher aussi etc Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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