BEGODE EX30

[Septicolore]

L'ex30 a poil !

[Frifrilaw7]

ca se precise!

[Falk34]

il y a 17 minutes, Frifrilaw7 a dit :

ca se precise!

Sympa le nouveau moteur 😁

[Falk34]

Faut que j'arrête de regarder cette EX30, elle me plaît de plus en plus 😍

[elric]

C'est quoi la différence entre une EX30 et une Commander pro ?

[Marco73]

Il y a 1 heure, elric a dit :

C'est quoi la différence entre une EX30 et une Commander pro ?

Aucune, c'est deux enclumes et accessoirement jamais la maréchaussée ne gobera une limite de 25 km/h sur ces roues, allez au risque de me faire huer elles sont susceptibles de subir le même sort que la S22 de @SamSuffit , le point positif c'est que par la taille la Sherman OG va se trouver reléguée dans la classe des petites roues😉

Modifié le 9 janvier 2023 par Marco73

[efA2one]

Il y a 1 heure, elric a dit :

C'est quoi la différence entre une EX30 et une Commander pro ?

La différence notoire (comme d'hab chez begode, c'est eux qui "ont la plus grosse" ) c'est la puissance de la EX30, soit 4000w 36 mosfets et surtout l'innovation moteur C40. 

Contre Commander pro 3000w 24 mosfets, moteur C38, un poil plus légère, speakers Bluetooth, double suspension centrée (contre simple déportée pour Begode). NB: on voit parfois 3500w mais je ne pense pas que ce soit avéré, il a été fait la même chose erronée avec la Sherman S...).

Sinon idem capacité batteries, 134v, protection batteries métalliques, roue 20", etc... 

Modifié le 9 janvier 2023 par efA2one

[elric]

Il y a 9 heures, elric a dit :

C'est quoi la différence entre une EX30 et une Commander pro ?

Et côté suspension, est-ce un système identique ou différent ? Qui a la meilleure suspension ?

[efA2one]

il y a 42 minutes, elric a dit :

Et côté suspension, est-ce un système identique ou différent ? Qui a la meilleure suspension ?

Bah... La Sherman S, voyons ! 🤷‍♂️

Non sinon, entre les deux (différents systèmes / déjà dit) il faut attendre les tests de la commander pro ... 

[Pat75]

Il y a 9 heures, Marco73 a dit :

Aucune, c'est deux enclumes et accessoirement jamais la maréchaussée ne gobera une limite de 25 km/h sur ces roues, allez au risque de me faire huer elles sont susceptibles de subir le même sort que la S22 de @SamSuffit , le point positif c'est que par la taille la Sherman OG va se trouver reléguée dans la classe des petites roues😉

T'as raison!

Sans une législation adaptée sur le territoire, je ne me vois pas débourser 4000 balles aux risques de me la faire saisir. Moins de risques avec u. scooter 125 électrique à 7000 balles.

Pour un usage en pleine campagne, pourquoi pas. C'est un véritable frein à la commercialisation ce bridage à 25 km/h. En tous les cas cette EX30 est vraiment fun. 

[JoWheeler]

il y a 34 minutes, Pat75 a dit :

T'as raison!

Sans une législation adaptée sur le territoire, je ne me vois pas débourser 4000 balles aux risques de me la faire saisir. Moins de risques avec u. scooter 125 électrique à 7000 balles.

Pour un usage en pleine campagne, pourquoi pas. C'est un véritable frein à la commercialisation ce bridage à 25 km/h. En tous les cas cette EX30 est vraiment fun. 

Si tu pars directement dans l’optique qu’on va te la saisir 😅 c’est défaitiste c’est comme si tu pars en voiture le matin en te disant je vais avoir un accident ou je vais tomber en panne. Quand tu vois la quantité de roue en circulation et la quantité de roue saisie la proportion est faible je parle en connaissance de cause j’ai un ami qui bosse en gendarmerie et il me disait que les forces de l’ordre sont vraiment très souples dans l’ensemble 

[JoWheeler]

Il y a 2 heures, elric a dit :

Et côté suspension, est-ce un système identique ou différent ? Qui a la meilleure suspension ?

Les suspensions de type deporté vers l’arrière seront toujours moins efficace dans l’ensemble que des systèmes de fourche 1 car la qualité de conception de la suspension est meilleure et 2 y’a pas d’entrave au mouvement c’est plus direct et forcément ça amorti mieux les deportes le mouvement doit passer par le mécanisme pour ensuite arriver à l’amorto. Je pense également sur le long terme que le système commander et sherman seront plus durables et dans le cas contraire rapidement remplaçable. 

[Pat75]

il y a une heure, JoWheeler a dit :

Si tu pars directement dans l’optique qu’on va te la saisir 😅 c’est défaitiste c’est comme si tu pars en voiture le matin en te disant je vais avoir un accident ou je vais tomber en panne. Quand tu vois la quantité de roue en circulation et la quantité de roue saisie la proportion est faible je parle en connaissance de cause j’ai un ami qui bosse en gendarmerie et il me disait que les forces de l’ordre sont vraiment très souples dans l’ensemble 

Réaliste et non défaitiste. Dans Paris, y a pas quantité de wheelers. 

Fini le hors sujet 🤪

 

 

 

 

[Frifrilaw7]

pour répondre a Marco 73 du temps de ma sherman a 2500W j'ai croisé les gendarmes a coté de Montpellier  ils faisaient un contrôle sur un véhicule et je suis passé juste a coté d'eux en les saluant , leur réactions a été positivent en me rendant la pareille , je roulais a environ 30km/h et aucune arrestation!

faut dire que mon équipement et comportement a jouer en ma faveur ! donc .......... etc.... etc.

[elric]

il y a une heure, JoWheeler a dit :

Les suspensions de type deporté vers l’arrière seront toujours moins efficace dans l’ensemble que des systèmes de fourche 1 car la qualité de conception de la suspension est meilleure et 2 y’a pas d’entrave au mouvement c’est plus direct

Si tu as raison, je parierai fort que d'ici peu Begode change les suspensions sur les EX30, Master. Master Pro et T4 par ce nouveau système , et les propriétaires de ces roues actuelles vont grogner 😄

Modifié le 10 janvier 2023 par elric

[elric]

il y a 6 minutes, Frifrilaw7 a dit :

je roulais a environ 30km/h et aucune arrestation!

Justement, je pense qu'il y a une différence de perception des FDO et de traitement de rouler a 30 km/h  .... ou rouler a 40 km/h.

Modifié le 10 janvier 2023 par elric

[JoWheeler]

il y a 6 minutes, elric a dit :

Si tu as raison, je parierai fort que d'ici peu Begode change les suspensions sur les EX30, Master. Master Pro et T4 par ce nouveau système , et les propriétaires de ces roues actuelles vont grogner 😄

Tu verras que très bientôt elles prendront toute l’architecture sherman s j’en suis certain !

[JoWheeler]

il y a 7 minutes, elric a dit :

Si tu as raison, je parierai fort que d'ici peu Begode change les suspensions sur les EX30, Master. Master Pro et T4 par ce nouveau système , et les propriétaires de ces roues actuelles vont grogner 😄

Sans oublier cette contrainte de regonfler l’amortisseur fuite d’air etc etc avec La Fourche tu n’as pas tout ces ennuis. 

[Frifrilaw7]

il y a 26 minutes, elric a dit :

Justement, je pense qu'il y a une différence de perception des FDO et de traitement de rouler a 30 km/h  .... ou rouler a 40 km/h.

les condés sont loin  d'etre neu-neu une arrestation vu mon équipement casque , protections peuvent leur mettre des doutes avec une limitation a 25km/h j'en suis persuadé!

[koto]

Il y a 7 heures, JoWheeler a dit :

Sans oublier cette contrainte de regonfler l’amortisseur fuite d’air etc etc avec La Fourche tu n’as pas tout ces ennuis. 

Depuis que la suspension de ma master ne fuite plus énormément, ça fait plus d'un mois que je n'ai pas pompé la suspension par rapport à mon usage ville/promenade (pas de offroad sévère ni de saut). Ca devient plus qu'acceptable au niveau de l'inconfort (de devoir pomper souvent)

Maintenant, si effectivement le système de suspension de la sherman S ou l'expérience commander pro chez begode montrent que ce système est vraiment supérieur je ne vois aucun mal à ce que Begode passe sur le meilleur système. Je sais me contenter de ce que j'ai sur ma master aujourd'hui. Ce n'est probablement pas le cas de tous les possesseurs de master.