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Bonjour; super ce site! J'y trouve toutes les infos sur la gyroroue. Toujours pas achetée, je regarde cherche et réfléchit sur le choix; c'est quasi fait. (Je n'ai aucune expérience). J'ai vu Mr Flex au laos sur cet engin, ça m'a fait halluciné! Génial et trop envie de m'y mettre.

J'ai 54 ans, sportive, un peu casse cou, je fais une vtt... Je cherche Ă  rouler surtout sur les sentiers.

J'hĂ©site encore: je ne peux pas me permettre d'avoir un arrĂȘt de travail suite Ă  une fracture... J'ai peur que se soit un sport hyper casse-gueule?... MĂȘme avec l'Ă©quipement. J'ai vu des "face-plane" ça ne doit pas pardonner!!

Je me dis qu'une trottinette ça serait plus "raisonnable"; mais sans cette sensation de liberté et de glisse...

Qu'en pensent les wheelers  dans mes ùges? Entre plaisir ou raison, mon coeur hésite.

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Bienvenue!

Je n'ai que 44 ans mais je compte bien faire de la gyroroue encore 20 ans de plus au minimum aprĂšs 10 belles annĂ©es dĂ©jĂ . Si tu n'utilises pas ces machines aux vitesses absurdes qu'elles peuvent maintenant atteindre, tu vas dĂ©couvrir un loisir fabuleux oĂč tu peux aller partout, tout le temps, sans effort, avec une sensation de glisse en montĂ©e comme en descente (par rapport aux sensations VTT). Avec l'autonomie et la suspension des roues actuelles, tout devient possible (pas ce qu'on peut faire avec un VTT tout suspendu, mais pas si loin). Attention par contre, tu vas forcĂ©ment expĂ©rimenter une chute, qu'elle soit Ă  cause de la roue qui a un problĂšme technique, d'un tiers, d'un obstacle, d'un survirage ... c'est inĂ©vitable et ça fait partie de l'expĂ©rience. Et la fiabilitĂ© de ces engins n'est pas absolue, contrairement Ă  ce que tu peux connaĂźtre avec le VTT en sentiers (mon terrain de prĂ©dilection, plutĂŽt en montagne qu'en sentiers plats), il faudra probablement mettre les mains dans le cambouis un jour, sauf si ton revendeur est la porte Ă  cĂŽtĂ©.

Mais si tu es casse-cou, comme moi, vas-y sans hésiter (empruntes-en une pour tester idéalement) et avec suspension et au moins l'autonomie de la Begode T4 (cette recommandation n'engage que moi - et la T4 est un batch 1 trÚs perfectible à l'heure actuelle) si tu veux retrouver à un moment ce que tu expérimentes en VTT (une S18 d'occasion serait pas mal). Le ski, que j'adore, ne me manque pas vraiment quand l'hiver est passé, la roue compense toute l'année! Et en plus on a plaisir à aller au boulot le matin en roue, cerise sur le gùteau.

 

Ton choix se porte a priori sur quel modĂšle ?

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Bienvenue Lucie

Et bien tu peux dĂ©jĂ  ĂȘtre certaine que le pas est dĂ©jĂ  fait 😅 sans retour arriĂšre possible alors que tu n'as encore pas de roue đŸ„łâš ïžđŸ„ł

Je m'y suis mis aprÚs le 15 août et depuis donc 5 semaines ma vie de citadin a complÚtement changé

À bientĂŽt 50 ans j'ai commencĂ© directement avec une machine avec suspension car la ville oĂč je vis est pleine de gros pavĂ©s 《 romains 》.

Plus de 600 kilomĂštres au compteur...

AprĂšs le skate vers 12-14 ans puis le bmx et le ski ado et jeune adulte je retrouve en gyroroue la mĂȘme impression de dĂ©placement sauf que ...... c'est aussi un moyen de transport et de LIBERTÉ TOTALE

Une des meilleures idĂ©es que j'ai eu cette annĂ©e đŸ˜đŸ€ĄđŸ˜

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Il y a 6 heures, youyouroue a dit :

Bienvenue!

Je n'ai que 44 ans mais je compte bien faire de la gyroroue encore 20 ans de plus au minimum aprĂšs 10 belles annĂ©es dĂ©jĂ . Si tu n'utilises pas ces machines aux vitesses absurdes qu'elles peuvent maintenant atteindre, tu vas dĂ©couvrir un loisir fabuleux oĂč tu peux aller partout, tout le temps, sans effort, avec une sensation de glisse en montĂ©e comme en descente (par rapport aux sensations VTT). Avec l'autonomie et la suspension des roues actuelles, tout devient possible (pas ce qu'on peut faire avec un VTT tout suspendu, mais pas si loin). Attention par contre, tu vas forcĂ©ment expĂ©rimenter une chute, qu'elle soit Ă  cause de la roue qui a un problĂšme technique, d'un tiers, d'un obstacle, d'un survirage ... c'est inĂ©vitable et ça fait partie de l'expĂ©rience. Et la fiabilitĂ© de ces engins n'est pas absolue, contrairement Ă  ce que tu peux connaĂźtre avec le VTT en sentiers (mon terrain de prĂ©dilection, plutĂŽt en montagne qu'en sentiers plats), il faudra probablement mettre les mains dans le cambouis un jour, sauf si ton revendeur est la porte Ă  cĂŽtĂ©.

Mais si tu es casse-cou, comme moi, vas-y sans hésiter (empruntes-en une pour tester idéalement) et avec suspension et au moins l'autonomie de la Begode T4 (cette recommandation n'engage que moi - et la T4 est un batch 1 trÚs perfectible à l'heure actuelle) si tu veux retrouver à un moment ce que tu expérimentes en VTT (une S18 d'occasion serait pas mal). Le ski, que j'adore, ne me manque pas vraiment quand l'hiver est passé, la roue compense toute l'année! Et en plus on a plaisir à aller au boulot le matin en roue, cerise sur le gùteau.

 

Ton choix se porte a priori sur quel modĂšle ?

Tu as dĂ©jĂ  eu 4 roues ? 👁🧐😼😄

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il y a une heure, Karasu a dit :

Genre, une voiture ? 😆 

héhé

Ah mais je ne suis pas le seul sur ce forum; ceci dit la multiplicité des roues est plus répandue hors de France j'ai l'impression: tenez, rien que sur cette page https://forum.electricunicycle.org/topic/26527-begode-master-134v-2400wh-suspension/page/65/#comment-438390

j'ai une roue par usage on va dire, et plus un sou de cÎté!

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Bienvenue @lucie21200!

Sans hésitation la gyroroue! Il faut essayer! La raison c'est toi... si tu es raisonnable, la roue c'est raisonnable! Et la roue avant d'une trot qui se plante dans un trou... c'est pas glop!

J'ai fait le choix de la surprotection, mais je suis serein quand je roule!

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Merci pour ce retour qui me conforte dans l'idée d'acheter une roue. Je pensais acheter une kingston KS 16X light. Je n'ai pas envie d'investir dans un petit modÚle pour me dire que c'est trop juste. Et quitte à apprendre autant apprendre sur un gros truc? Je pense qu'en persévérant on finit par y arriver.... Il y a aussi les suspendues, mais là on pulvérise le budget et le poids et conséquent.

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Il y a 12 heures, Bouneusse a dit :

Bienvenue Lucie

Et bien tu peux dĂ©jĂ  ĂȘtre certaine que le pas est dĂ©jĂ  fait 😅 sans retour arriĂšre possible alors que tu n'as encore pas de roue đŸ„łâš ïžđŸ„ł

Je m'y suis mis aprÚs le 15 août et depuis donc 5 semaines ma vie de citadin a complÚtement changé

À bientĂŽt 50 ans j'ai commencĂ© directement avec une machine avec suspension car la ville oĂč je vis est pleine de gros pavĂ©s 《 romains 》.

Plus de 600 kilomĂštres au compteur...

AprĂšs le skate vers 12-14 ans puis le bmx et le ski ado et jeune adulte je retrouve en gyroroue la mĂȘme impression de dĂ©placement sauf que ...... c'est aussi un moyen de transport et de LIBERTÉ TOTALE

Une des meilleures idĂ©es que j'ai eu cette annĂ©e đŸ˜đŸ€ĄđŸ˜

Bien merci! Tu as pris carrément la suspension, l'apprentissage n'a pas été trop dur?

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Il y a 10 heures, King Size a dit :

Salut @lucie21200,

Si c'est bien sur les pavés des rues de Beaune que tu veux te balader, la wheel sera sous de bons auspices. ^_^

Sois la bienvenue sur le forum. ;)

Exactement! mdr. Mais forĂȘt aussi! Merci

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Il y a 3 heures, lucie21200 a dit :

Bien merci! Tu as pris carrément la suspension, l'apprentissage n'a pas été trop dur?

3 - 4 jours  chauds chauds ( canicule et casque intĂ©gral ...!) ... mais tout s'est bien passĂ© (1 vol planĂ© dĂ» Ă  une vitesse trop Ă©levĂ©e au moment de passer une chicane Ă©troite oĂč le repose pied a frottĂ© un mur)

Casque, coudiĂšres, genouillĂšres et protĂšges-poignets ont pleinement ƓuvrĂ© pour le bonheur de mes articulations ; j'ai fait un roulĂ©-boulĂ© pour finir par me retrouver debout comme si de rien n'Ă©tait. J'ai repris la roue et suis parti comme un prince comme si de rien n'Ă©tait  đŸ€ŁđŸ€Ł

Modifié par Bouneusse
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il y a 16 minutes, Bouneusse a dit :

3 - 4 jours  chauds chauds ( canicule et casque intĂ©gral ...!) ... mais tout s'est bien passĂ© (1 vol planĂ© dĂ» Ă  une vitesse trop Ă©levĂ©e au moment de passer une chicane Ă©troite oĂč le repose pied a frottĂ© un mur)

Casque, coudiĂšres, genouillĂšres et protĂšges-poignets ont pleinement ƓuvrĂ© pour le bonheur de mes articulations ; j'ai fait un roulĂ©-boulĂ© pour finir par me retrouver debout comme si de rien n'Ă©tait. J'ai repris la roue et suis parti comme un prince comme si de rien n'Ă©tait  đŸ€ŁđŸ€Ł

Mdr, ben ça promet! Je vais devoir m'équiper comme il faut.

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Bon maintenant l’ultime question est: est ce que tous les Wheeler ont eu un accident? J’ai des tonnes de tĂ©moignages
. Clavicule, genou, humĂ©rus
. MĂȘme si je compte bien me protĂ©ger ça fait peur!

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il y a 8 minutes, lucie21200 a dit :

Bon maintenant l’ultime question est: est ce que tous les Wheeler ont eu un accident? J’ai des tonnes de tĂ©moignages
. Clavicule, genou, humĂ©rus
. MĂȘme si je compte bien me protĂ©ger ça fait peur!

Faut se protĂ©ger au max et surtout se dire que tout le monde veut notre peau sur la route. En gros rester vigilant(e) pour Ă©viter un accident bĂȘte.

Perso en +3000 kms je suis juste tombĂ© une fois presque Ă  l'arrĂȘt Ă  cause d'un sol en marbre qui glisse 😅 

 

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Les accidents impliquant d'autres personnes ou véhicules restent relativement rares, la wheel étant l'un des engins les plus agiles qui soit.

Par contre les chutes ou gamelles en solitaire...

Heureusement 99% d'entre elles restent bénignes : Il suffit donc de ne pas aller jusqu'à 100. :D

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