présentation ile de France

[Kokorun]

Il y a 15 heures, K-FirM-6_6- a dit :

Je rajoute que sur les prochains batchs normalement ce seront des S18 V2 avec un moteur similaire à la S22.

Et des curseur de suspension en alu qui permettront plus de fiabilité, un calage de roue plus simple à la carcasse ainsi qu'un régime de -1 kg pour la S18 👌

Au passage : bienvenue @Edouard Sansonetti  😉

Nous avons déja des V2, avec nouveau pneu, mais surtout bas de suspension différent.

Nous aurions des V3?

Modifié le 6 octobre 2022 par Kokorun

[DehoXeD]

Il y a 1 heure, Kokorun a dit :

Nous avons déja des V2, avec nouveau pneu, mais surtout bas de suspension différent.

Nous aurions des V3?

Comme déjà évoqué plusieurs fois, quand on parle de batch, ça signifie "fournée" ou "lot" de production.

La production d'une meme roue (surtout les recentes/complexes) évolue tout le temps, allant du simple changement de telle vis, a des étapes rajoutées comme le joint pour isoler telle ou telle pièce qui ne l'était pas avant.

Alors tout juste après les sorties, comme il y a de nombreux problemes, les gens surveillent comme ils peuvent ces évolutions pour éviter d'avoir un soucis qui aurait été renforcé sur une prod plus récente (exemple : visserie de base --> visserie inox pour éviter la rouille / ou encore changement de fournisseur pour telle pièce)

Mais aujourd'hui, sur des modèles comme la S18, on est peut être au batch 56 en realité, mais les modifs deviennent de + en + mineures.

Et parfois il y a des exceptions comme le cas du moteur (qui a mon avis provient d'une rationalisation avec les fournisseurs de moteurs pour s22 - la limite de la s18 etant sa batterie plutot que son moteur / mais je n'ai aucune idée de la réelle cause).

Modifié le 6 octobre 2022 par DehoXeD

[Bouneusse]

Il y a 2 heures, Kokorun a dit :

DANS QUEL CADRE?

Tu as essayé? Car il te dirons que ca rentre pas en garantie...

"Noyade" : j'ai tenté de l'humour pour écrire très fortes pluies

 

[Bouneusse]

N'empêche que merci à toutes et tous

On apprend tous les jours pleins de trucs ici

[Kokorun]

Il y a 1 heure, DehoXeD a dit :

Comme déjà évoqué plusieurs fois, quand on parle de batch, ça signifie "fournée" ou "lot" de production.

La production d'une meme roue (surtout les recentes/complexes) évolue tout le temps, allant du simple changement de telle vis, a des étapes rajoutées comme le joint pour isoler telle ou telle pièce qui ne l'était pas avant.

Alors tout juste après les sorties, comme il y a de nombreux problemes, les gens surveillent comme ils peuvent ces évolutions pour éviter d'avoir un soucis qui aurait été renforcé sur une prod plus récente (exemple : visserie de base --> visserie inox pour éviter la rouille / ou encore changement de fournisseur pour telle pièce)

Mais aujourd'hui, sur des modèles comme la S18, on est peut être au batch 56 en realité, mais les modifs deviennent de + en + mineures.

Et parfois il y a des exceptions comme le cas du moteur (qui a mon avis provient d'une rationalisation avec les fournisseurs de moteurs pour s22 - la limite de la s18 etant sa batterie plutot que son moteur / mais je n'ai aucune idée de la réelle cause).

le changement de pièces mécaniques, ou carte mère est pour moi suffisant pour parler de gros changement.

la rationalité de pièces chez Kingsong est curieuse car justement, au lieu de continuer à déployer les moteurs ZX sur toute la gamme et brider par les carte mères... ils redistribuent les moteurs 2000watts
Idem sur les CM refaire des CM 6 mofsets, donc passer du temps a repenser pour gagner des économies de matériels.