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La (les) Kingsong du 10 Oct 2022


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Il y a 2 heures, Kokorun a dit :

La 16S a des excroissance d'origine pour loger les packs de batterie. D'où le fait des plus gros powerpads.

Quelle excroissances ? Je voi que le gros bloc de mousse sur la mienne mais il se retire il est simplement collé au double face 🤔

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il y a 8 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

Quelle excroissances ? Je voi que le gros bloc de mousse sur la mienne mais il se retire il est simplement collé au double face 🤔

image.png.00d370221b5b7c4799769b5b4044cb93.png
entourée de rouge l'excroissance.
La batterie  (entourée en bleu) est a moitié dans l'excroissance noire.

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il y a 1 minute, Kokorun a dit :

image.png.00d370221b5b7c4799769b5b4044cb93.png
entourée de rouge l'excroissance.
La batterie  (entourée en bleu) est a moitié dans l'excroissance noire.

Ah oui exact 😉

Mais ça n'empêche que sur la nouvelle 16S les pads on l'air plus efficaces / présents que sur la 16X ou on a l'impression que c'est juste un petit boudin qui dépasse 😅

Je n'ai jamais ressentit le besoin d'avoir des pads sur la 16s ( sauf des jumps pads pour maintenir le pied )

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il y a 43 minutes, Kokorun a dit :

image.png.00d370221b5b7c4799769b5b4044cb93.png
entourée de rouge l'excroissance.
La batterie  (entourée en bleu) est a moitié dans l'excroissance noire.

 

il y a 41 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

Ah oui exact 😉

Mais ça n'empêche que sur la nouvelle 16S les pads on l'air plus efficaces / présents que sur la 16X ou on a l'impression que c'est juste un petit boudin qui dépasse 😅

Je n'ai jamais ressentit le besoin d'avoir des pads sur la 16s ( sauf des jumps pads pour maintenir le pied )

Des front pads aide bien en ofroad dans les grosses montées..! 

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il y a 7 minutes, Rollwheel a dit :

 

Des front pads aide bien en ofroad dans les grosses montées..! 

Oui avec une roue puissante mais avec la 16S c'est plutôt un bon moyen de trop lui en demandée je trouve 

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il y a une heure, K-FirM-6_6- a dit :

Quelle excroissances ? Je voi que le gros bloc de mousse sur la mienne mais il se retire il est simplement collé au double face 🤔

La mousse ne fait que 2 ou 3mm d'épaisseur. Le reste, c'est la coque qui dépasse.

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il y a 11 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

Oui avec une roue puissante mais avec la 16S c'est plutôt un bon moyen de trop lui en demandée je trouve 

Je trouve aussi. Une 16S, ça se pilote du bout des doigts de pieds, pas avec les tibias à moins d'avoir envie de provoquer un cutoff. En fait ça me parraît dangereux.

 

 

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Il y a 13 heures, tokumeino a dit :

Je trouve aussi. Une 16S, ça se pilote du bout des doigts de pieds, pas avec les tibias à moins d'avoir envie de provoquer un cutoff. En fait ça me parraît dangereux.

 

 

A moins de l'avoir passé en 1500Watts 84v!  🤪:zarb:

On peux rêver... :chinese:

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Il y a 2 heures, Kokorun a dit :

A moins de l'avoir passé en 1500Watts 84v!  🤪:zarb:

On peux rêver... :chinese:

Salut @Kokorun, cette config existe déjà chez Begode avec le pneu 14x2.5, alors si KS devait retoucher la 16S, faudrait qu'il pense à faire mieux, que ce soit niveau autonomie ou moteur.... 

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Le 11/10/2022 à 22:53, Jicipi a dit :

C'est l'avantage que j'ai en ayant commencé la gyroroue tardivement 😂 une V8F puis une KS18L 2200W, je suis sur des roues éprouvées !

L'idéal serait comme tout le monde l'attend, une S18XL (aller rêvons, avec 2500W) mais Kingsong est au ralenti. Lorsque Begode aura fiabilisé sa T4, je la prendrai sans regret.

Une S18 avec 2500 watts ca s'appelle une s22 ;)

Plus sérieusement, 1500 watts pour moi, avec 4 packs c'est parfait compromis / puissance / sécurité / poids.

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Il y a 3 heures, MrP-MrF a dit :

Une S18 avec 2500 watts ca s'appelle une s22 ;)

Plus sérieusement, 1500 watts pour moi, avec 4 packs c'est parfait compromis / puissance / sécurité / poids.

Et visiblement la S22 a quelques soucis 😅

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Il y a 12 heures, Jicipi a dit :

Et visiblement la S22 a quelques soucis 😅

Qui vont être réglés (nouvelle carte mère, moteurs ok, glissière ok). Le seul truc c'est que 35 kg c'est un trop lourd bébé pour moi la rendant hors scope pour un "ville" en majorité (notemment le démarrage en côte).

Donc sauf S18XL je vais devoir me rabattre sur une S18 v2 l'an prochain car y'a aucun autre modèle suspensif valable pou moi (poids, suspension correcte / fragilité comme la v11)

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il y a 56 minutes, MrP-MrF a dit :



Donc sauf S18XL je vais devoir me rabattre sur une S18 v2 l'an prochain car y'a aucun autre modèle suspensif valable pou moi (poids, suspension correcte / fragilité comme la v11)

Et bien tu vas probablement être un , MrP-MrF heureux !

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il y a une heure, Bouneusse a dit :

Pour l'achat d'une S18

J'en avais déjà une, je l'ai revendue (je roulais pas assez avec), ici le but c'est de revendre la 18Xl et ne garder plus qu'une roue mais avec suspension...
 

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Il y a 1 heure, MrP-MrF a dit :

J'en avais déjà une, je l'ai revendue (je roulais pas assez avec), ici le but c'est de revendre la 18Xl et ne garder plus qu'une roue mais avec suspension...
 

Haaaaaaa ^^

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Il y a 2 heures, MrP-MrF a dit :

J'en avais déjà une, je l'ai revendue (je roulais pas assez avec), ici le but c'est de revendre la 18Xl et ne garder plus qu'une roue mais avec suspension...
 

Dommage qu'elle n'ai pas 20 kms de plus en autonomie cette S18 .. obliger de laisser tomber l'autonomie pour du confort 😕 

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