Extreme Bull / Begode : Commander Pro (20 pouces, 134 V, 3600Wh, Suspension, 43 Kg)

[koto]

Denis Hagov donne son avis sur la Commander Pro. Il fait aussi des comparaisons avec la Sherman S et la EX30 par exemple. Il prend toujours son temps et parle de plein de détails. Je note les points suivants:

ACCELERATION - VITESSE:

• Quand on manipule la roue à vide en sens que la Sherman S a plus de couple immédiat que la Commander Pro
• Quand on roule pour de vrai il trouve que grosso modo de 0 à 30 ou 40 km/h on a la même sensation entre la Sherman S et la Commander Pro. Au delà de 40 km/h il dit qu'il doit fournir beaucoup plus d'efforts sur la Sherman S alors que c'est très facile avec la Commander Pro.

FREINAGE:

• Pour le freinage il trouve que sur la Sherman S c'est beaucoup plus efficace. Sur la Commander Pro il dit qu'il doit appuyer assez fort et en plus ça met un peu de temps avant que ça freine vraiment.

SUSPENSION:

• Il en parle largement. Pour faire vite, globalement le moins bien c'est celle de la EX30. Vient ensuite celle de la Commander Pro et la suspension de la Sherman S est meilleure dans sa conception.
• Il dit que sur la Sherman S il y a un réglage différent de la commpression et du rebond alors que sur la Commander Pro les deux suspensions fonctionnent de la même façon et ne se chargent que du rebond. Il me semble qu'il y en a qui disent qu'il y a deux réglages sur chaque suspension de la Commander Pro. Je ne sais pas quoi  penser.
• Une chose est sûre à la base il y a 2 modèles de suspension sur la Sherman S et Denis dit qu'il y a même un 3ème modèle maintenant pour les gens plus lourds ou pour les usages plus hard. Il dit qu'il faut décider de l'usage que l'on privilégie et choisir la suspension qui correspond à cet usage. On n'a pas ce choix sur la Commander Pro. Il dit que la suspension actuelle de la Commander Pro est trop souple pour un usage plus hard.

RESUME RAPIDE DE DENIS HAGOV:

• Denis dit que c'est une bonne roue globalement (Puissance OK, Vitesse OK, Ergonomie de base OK, Autonomie OK, Maniablité OK). Mais ayez en tête que vous devez travailler le freinage et que vous devez avoir en tête que ce n'est pas fait pour aller trop dans la boue (ça risque d'abîmer rapidement des éléments de la suspension) et que ce n'est pas fait pour une sollicitation trop forte de la suspension.

[koto]

Une nouvelle petite évolution de la Commande Pro réçue par Marty. Garde boue inérieure plus solide et système de câblage plus propre (moins brouillon) mais on sent que Marty est encore déçu. Il espérait avoir uen version avec plus d'améliorations (notamment les ports de charge).

Je pense qu'il y aura donc d'autres versions avec plus d'amélioration. Il ne faut peut-être pas encore se précipiter pour acheter cette roue.

[JoWheeler]

Le 07/03/2023 à 11:01, koto a dit :

Une nouvelle petite évolution de la Commande Pro réçue par Marty. Garde boue inérieure plus solide et système de câblage plus propre (moins brouillon) mais on sent que Marty est encore déçu. Il espérait avoir uen version avec plus d'améliorations (notamment les ports de charge).

Je pense qu'il y aura donc d'autres versions avec plus d'amélioration. Il ne faut peut-être pas encore se précipiter pour acheter cette roue.

J’avais dit que la qualité de cette roue n’était pas à la hauteur et qu’elle irait vite aux oubliettes triste de voir que j’avais raison ceux qui voulaient cette roue pour le 134v amusez vous bien 🙃 

[Falk34]

Nouvelle review de la commander pro,

Si je franchi le cap des 3600 wh mon choix se portera sur la commander pro 🤩

 

 

 

[Falk34]

Bon ben voilà, c'est commandé 😃

Le tout nouveau batch avec enfin le port de charge 134V en 4 pin

Je devrais là recevoir au mois de mai,

D'ici-là je roule en KS 18XL et Master 😎

[Falk34]

Le 07/03/2023 à 10:50, koto a dit :

alors que sur la Commander Pro les deux suspensions fonctionnent de la même façon et ne se chargent que du rebond. Il me semble qu'il y en a qui disent qu'il y a deux réglages sur chaque suspension de la Commander Pro. Je ne sais pas

Pour le réglage de la suspension, si je comprend bien, il me semble que les 2 côtés sont identiques et que chacun comprend le réglage du rebond et de la compression. Molette du dessus réglage du rebond (à la main) et juste en dessous réglage de la compression avec la clé spéciale fourni.

Concernant le moteur, il faut que je demande confirmation à mon vendeur mais il est noté 3000w, du coup je me demande si je ne vais pas recevoir le C30 au lieu du C38 3500w.

D'ailleurs il me semble qu'à l'origine la Master était prévue aussi en 2 versions, C30 et C38 , est ce qu'ils seraient pas en train de nous refourguer les C30 de la Master qui n'ont pas trouvé preneur 🤔, dans tous les cas je m'en fiche, voire même je préférerai un C30 car je ne fais pas de off road 

Modifié le 6 avril 2023 par Falk34

[Falk34]

Un futur Best seller cette Commander pro 😎, tout comme la Master 🚀

[koto]

il y a 16 minutes, Falk34 a dit :

Pour le réglage de la suspension, si je comprend bien, il me semble que les 2 côtés sont identiques et que chacun comprend le réglage du rebond et de la compression. Molette du dessus réglage du rebond (à la main) et juste en dessous réglage de la compression avec la clé spéciale fourni.

Concernant le moteur, il faut que je demande confirmation à mon vendeur mais il est noté 3000w, du coup je me demande si je ne vais pas recevoir le C30 au lieu du C38 3500w.

D'ailleurs il me semble qu'à l'origine la Master était prévue aussi en 2 versions, C30 et C38 , est ce qu'ils seraient pas en train de nous refourguer les C30 de la Master qui n'ont pas trouvé preneur 🤔, dans tous les cas je m'en fiche, voire même je préférerai un C30 car je ne fais pas de off road 

Bizarre, normalement la commander pro est une 3500W - C38. Si je dois prendre la Commander Pro c'est parce que c'est comme une Master avec plus de batterie. De toutes les façons le modèle que j'ai testé était comme ça donc je ne voudrais pas avoir une 3000W - C30.

Il me semble qu'ils voulaient avoir une roue coupleuse et rapide. Il me semble que la combinaison C38 et 134.4V a permis de répondre à ce besoin.

[Falk34]

il y a 1 minute, koto a dit :

Bizarre, normalement la commander pro est une 3500W - C38. Si je dois prendre la Commander Pro c'est parce que c'est comme une Master avec plus de batterie. De toutes les façons le modèle que j'ai testé était comme ça donc je ne voudrais pas avoir une 3000W - C30.

Il me semble qu'ils voulaient avoir une roue coupleuse et rapide. Il me semble que la combinaison C38 et 134.4V a permis de répondre à ce besoin.

Oui tu as raison, je pense que les vendeurs chinois se trompent dans leurs titres , toutes les review que l'on voit ont des moteurs 3500W C38,

Une Master avec meilleure suspension et plus d'autonomie 💪

[Falk34]

Et pour l'écran peu visible apparemment il suffit de coller un bout de clear view cover d'un vieux Samsung 👌

Modifié le 6 avril 2023 par Falk34

[Cice]

Les dernières revues sont très encourageantes et on se laisserait bien tenter par ce dernier batch. Ronin n'a pas l'air de se plaindre d'un freinage compliqué/plus difficile à mettre en oeuvre. Ils vont également changer le trolley a priori sur le dernier batch. A suivre

[Falk34]

J'ai eu la confirmation du vendeur, il s'agit bien du C38 3500W

[Falk34]

Désolé je fais vivre le fil de discussion, maintenant que j'ai commandé la commander pro 😆

Quelques belles images de la belle prise sur le site de Euc Sale 

🤩🤩🤩🤩

Ils savent prendre les photos, elle est magnifique,

Je me demande même si je ne vais pas là laissé d'origine, elle est parfaite comme ça 😃

Modifié le 7 avril 2023 par Falk34

[koto]

Désolé je fais vivre le fil de discussion, maintenant que j'ai commandé la commander pro
Quelques belles images de la belle prise sur le site de Euc Sale 


Ils savent prendre les photos, elle est magnifique,
Je me demande même si je ne vais pas là laissé d'origine, elle est parfaite comme ça

J'ai l'impression que pour l'efficacité il vaudrait mieux mettre ses propres powerpads. Mais pour commencer il faut faire avec les powerpads d'origine. Tu verras après si tu as besoin d'améliorer.

Envoyé de mon CPH2359 en utilisant Tapatalk

[Falk34]

Oui c'est sur que des powerpads custom seront toujours mieux que ceux de série, mais j'ai l'impression tout de même que pour une fois ils ont l'air pas trop mal, j'essaierai et si ça va pas, ça sera l'occasion d'essayer les euc clubhouse adventure 👌

[Falk34]

Petite vidéo de Marty sur la commander pro, je pensais qu'il avait déjà fait la review, mais apparemment la vidéo est nouvelle 🤔

Dites moi si je me trompe,

Je n'ai pas encore visualisé la vidéo entièrement mais cela ressemble à un test d'autonomie.

[koto]

Petite vidéo de Marty sur la commander pro, je pensais qu'il avait déjà fait la review, mais apparemment la vidéo est nouvelle
Dites moi si je me trompe,
Je n'ai pas encore visualisé la vidéo entièrement mais cela ressemble à un test d'autonomie.

Marty a fait la review de la commander pro de test on va dire. Mais cette fois ci il s'agit de sa roue personnelle..

Pour la commander pro de test j'ai l'impression que c'est surtout Dawn qui a passé le plus de temps dessus.

Envoyé de mon CPH2359 en utilisant Tapatalk

[Falk34]

à l’instant, koto a dit :

Marty a fait la review de la commander pro de test on va dire. Mais cette fois ci il s'agit de sa roue personnelle..

Pour la commander pro de test j'ai l'impression que c'est surtout Dawn qui a passé le plus de temps dessus.

Envoyé de mon CPH2359 en utilisant Tapatalk
 

Il a l'air d'être content de l'autonomie, il finit son parcours avec 40 % de batterie après avoir roulé  87 kms à 31 kmh de moyenne 

[Falk34]

Chance hinz a acheté la commander pro, ça a l'air d'être sa roue du moment, il ne là ménage pas 😲

https://www.facebook.com/groups/ElectricUnicycle/permalink/6060154884082424/?ref=share

[HoOD]

Le 07/04/2023 à 18:59, Falk34 a dit :

Désolé je fais vivre le fil de discussion, maintenant que j'ai commandé la commander pro 😆

Quelques belles images de la belle prise sur le site de Euc Sale 

🤩🤩🤩🤩

Ils savent prendre les photos, elle est magnifique,

Je me demande même si je ne vais pas là laissé d'origine, elle est parfaite comme ça 😃

c'est une tres belle roue, elle m'intéresse fortement sa suspension son autonomie tout me convient, sauf son poids mais aujourd'hui c'est la norme on fait avec, en fin d'année peu etre sous mes pieds ( sa petite sœur la mini aussi tres intéressante ) affaire à suivre