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Plus puissant que la Sherman S et l'inmotion V13


Trump_vance

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  • Trump_vance a modifié le titre en Plus puissant que la Sherman S et l'inmotion V13

Ce vieux prototype (6 ans d'age) était très soigné, mais sa structure était particulièrement instable, on peut donc l'oublier sans regret.

Une roue électrique se contrôle en cap de deux manières :
-1- en inclinant la roue côté intérieur au virage
-2- en faisant pivoter le basin dans le sens du virage par rapport aux épaules (éventuellement en faisant l'hélicoptère).

Sur cet engin, le -2- est inversé et contrôler le cap uniquement par le roulis est très instable à cause de la roue avant tirée sans chasse. Ce qui marche mieux c'est une roue avant poussée avec chasse. La quasi totalité des 2 roues appliquent ce principe, qui permet par exemple le vélo sans les mains.

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