Inmotion ADVENTURE

[Schepi]

Il y a 2 heures, edae a dit :

Les tests de BSS sont plus sincères que ceux d'électron où tout est top super

Si tu sais que tu n'as pas les mêmes goûts que BSS à propos de la Z10 c'est une info qu'il te faut voir une autre vidéo de la V14 que celle de BSS

 

Là dessus je pense que tout le monde est d'accord . 
Tu remarqueras d'ailleurs que clairement personne ne relais les vidéos télé achat du monsieur . 
Même si je dois reconnaître pour l'avoir rencontré qu'il est fort sympathique IRL.

[kamikazz]

Il y a 2 heures, Apokalypso a dit :

@Schepieffectivement ce sont deux riders bien différents , je dirais que mon gabarit se situe entre un BSS et un C2R ! (1m74 70kg) 

Pour ce qui est du budget , j'ai fini par précommander cette roue alors que j'étais parti pour une commander mini ou une patton au départ qui sont bien moins cheres que cette dernière, malgré tout la norme IP et le smart bms ont fais pencher la balance en faveur de cette V14. 

Bref le fait que ma commande soit toujours en suspens a cause du retard de production de la V14 chez inmotion font que ca me fais douter sur cet achat alors que je ne m'attends a rien car j'ai juste roulé une roue suspendue une seule fois et c'était 5 min sur une S22. 

 

Je fais 1 m 76 et 77 kg. J'utilise la V14 tout les jours pour aller au travail en inter ville et en ville et c'est que du bonheur pour moi. J'ai toujours envi d'aller faire un tour. J'en suis maintenant à 1500km parcouru. 

Pour moi c'est que du positif.

Par contre une grosse roue c'est pas aussi fluide et magique qu'une roue comme la v10F. C'est une super engin de déplacement

[elric]

 

 

Avis d'un vrai utilisateur . Plutôt content de son achat.  Autonomie roue : 80 kms . Beaucoup de remarques pertinentes. Les plus:  trolley, phare avant, éclairage phare arrière ,roue livrée complète : pads,  plaques velcro ,  pédales à picots.

Modifié il y a 21 heures par elric