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Begode A2


Feinh

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il y a 1 minute, sbouju a dit :

L'idée initiale du pneumatique était surtout le confort, et ce confort diminue et tend vers zéro avec la pression, c'est sûr.

Mais un simple gros pneu basse pression peut être une excellente alternative à une (vraie) suspension mal fichue et compliquée.

Exactement, à basse pression ce pneu reste à mon avis largement protecteur pour la jante tout en apportant un réel confort à la conduite.

la théorie c’est bien beau, mais chaque pneu est différent, et pour moi celui-ci peut largement descendre assez bas en pression sans risques de dommages pour la jante 😁

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Descent ou monte un trottoir pour voir avec une video.

Autant tu descends pas de trottoir ok mais un vilain nid de poule non vu et ca sera pas suffisant.

Combien ici on roule sous gonflé des milliers de km jusqu au jour ou...

Et puis l autonomie a 1.2 bar va doit plus etre ça 

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il y a 2 minutes, v5f06 a dit :

Descent ou monte un trottoir pour voir avec une video.

Autant tu descends pas de trottoir ok mais un vilain nid de poule non vu et ca sera pas suffisant.

Combien ici on roule sous gonflé des milliers de km jusqu au jour ou...

Et puis l autonomie a 1.2 bar va doit plus etre ça 

Descente d’escaliers sans soucis 😜 et l’autonomie ne sera pas impactée ou alors a la marge. Encore une fois c’est bien beau la théorie, mais le mieux c’est d’avoir la roue, le pneu et de faire des essais. 

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Il y a 8 heures, alrog a dit :

Encore une fois c’est bien beau la théorie, mais le mieux c’est d’avoir la roue, le pneu et de faire des essais. 

Pas lu la charte, mais je pense que tu es hors charte avec une telle excentricité ! 😁

Je serais toi je ferais gaffe au bucher ! on en a cramé pour moins que ça !!! 😁

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Et ça ne déjante pas dans les virages ? il à parlé AUTOUR  des 1,5bars... allez monte sur le toit et saute 😅

Modifié par fiocco
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Y a-t-il une indication de pression sur le flanc du pneu, déjà...?

Après, chacun fait ce qui lui plait, et ensuite c'est tout à fait OK de partager ses bonnes trouvailles!

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il y a 5 minutes, sbouju a dit :

Y a-t-il une indication de pression sur le flanc du pneu, déjà...?

Après, chacun fait ce qui lui plait, et ensuite c'est tout à fait OK de partager ses bonnes trouvailles!

Il y a juste le maximum qui est noté à 2,7 bar

  • Merci 1
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il y a 6 minutes, fiocco a dit :

Et ça ne déjante pas dans les virages ? il à parlé AUTOUR  des 1,5bars... allez monte sur le toit et saute 😅

🤣 trottoir et escaliers pas de soucis 👍

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il y a 21 minutes, alrog a dit :

Que ceux qui ONT la A2 testent et donnent leur avis 😜 difficile de parler d’un pneu quand on ne l’a pas, non? 🤷‍♂️

Tu touches là à l'essence profonde de ce forum ! parler uniquement des choses que l'on ne connait pas ! 😁

 

Modifié par InMoWh75
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il y a 5 minutes, InMoWh75 a dit :

Tu touches là à l'essence profonde de ce forum ! parler uniquement des choses que l'on ne connait pas ! 😁

 

🤣 Excellent c’est tout à fait ça 😜 Mais j’attends avec plaisir les retours des heureux propriétaires de cette petite merveilleuse  mini Gyroroue qui me satisfait entièrement comme deuxième roue à côté de ma Patton. 🤩 Hyper maniable, autonomie suffisante pour mes petites balades, puissance suffisante pour aller s’amuser dans des sentiers abîmés, bref que du bonheur !

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Bonheur sur seine dit que c est confort comme il aime avec 1.2 bar,mais de 1 toutes les roues sont confortables sous gonfler et de 2 il ne paiera pas une jante si elle casse.

Et il fait 60/65kg .

Alors ok en tubeless tu n use pas la chambre a air en roulant sous gonfler mais pour la jante...

Tu sais ca n est pas tout le monde qui a cassé sa jante en roulant sous gonfler,mais par contre tout ceux qui ont cassé une jante roulais sous gonfler...

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D'accord, on peut peut-être s'accorder à dire que c'est "non recommandé" 😅

Modifié par fiocco
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J'ai testé très vite fait une A2. Elle est naturellement douée pour le freestyle. Sa roue petite mais large permet de faire des 180° et toupis facilement. Sa taille haute permet d'avoir aucune difficulté pour le un pied. J'hésite à en prendre une.

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