Fred Wheeler Posté(e) le 17 février 2017 Auteur Partager Posté(e) le 17 février 2017 Merci et dans l idée d asso j'oeuvre dans se sens avec nos pouvoir public regional , pourquoi pas federer au niveau national une asso rassemblant toutes les regions et profiter de notre petite notoriété pour se faire? on rassemble deja toute l aquitaine avec le sud pour les landes, marmamde, perigeux, bordeaux et alentours comme adherents. Apres toutes les regions vont avoir leurs egaux qui vas ressortir mais au dela de ca ..... la question est posé! pour l instant aucune autres asso wheelers connu donc????? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
WheelOfLyon Posté(e) le 17 février 2017 Partager Posté(e) le 17 février 2017 il y a 30 minutes, wheelers33 a dit : pour l instant aucune autres asso wheelers connu donc????? C'est en cours les choses avancent bien plus vite que prévu par chez moi. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Herve Posté(e) le 17 février 2017 Partager Posté(e) le 17 février 2017 (modifié) Vous avez tout à fait raison @wheelers33 . La seconde étape une fois plusieurs associations régionales mises en place, et j'ajouterai même commençant à être reconnues, il est alors envisageable de créer une fédération avec ces associations laquelle aurait alors pour objectif de regrouper les désidérata des dites associations pour mieux les défendre auprès des instances délibératives. C'est ce qui a été fait il y a 35 ans avec les associations de motards et la FFMC (fédération des motards en colère) pour revendiquer certains points de vues sur la sécurité routière par exemple. Mais il faut reconnaître que le combat est long, difficile et jalonné parfois de surprises agréables. J'espère qu'il en sera de même pour les nouveaux moyens de transport électrique. Pour les motos électriques, elles seront assimilées aux motos donc aucun soucis, je me fait plus de soucis pour les gyroroues à cause des pratiques qui peuvent être difficiles à canaliser et surtout à l'assimilation de ces dernières avec les overboards qui ne s'adressent pas à la même clientèle et risque fort de donner une image de "jouet" impropre à un usage sérieux et responsable. Je pense qu'un jour ou l'autre, nous serons amené à mettre l'accent sur les différences de pratiques si nous ne voulons pas risquer de nous voir interdire l'accès à la voie publique exactement de la même manière qu'il a fallu faire le distingo avec le monde des "dirts bikes" et des "motos cross" ou de "trial". Je trouve les similitudes assez frappantes. Modifié le 19 février 2017 par Herve Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fred Wheeler Posté(e) le 17 février 2017 Auteur Partager Posté(e) le 17 février 2017 (modifié) Motard moi meme depuis une trentaine d année je connais bien se soucis et saurais le l adapter en temps utile. Concernant les hoverboards oui rien a voir avec les wheels hors mis le systeme gyroscopique.Bravo a toutes les inisiatives qui oeuvrent pour le developpement des gyroroues bonne chance a ceux qui tentent l aventure asso club etc .... une chose est sur pour continuer a rouler dans le petite espace qui nous est toléré de base etre civil et securitaire dans nos deplacements. Modifié le 20 février 2017 par wheelers33 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Minch Posté(e) le 20 février 2017 Partager Posté(e) le 20 février 2017 Merci pour ce discours responsable et constructif, ça donne envie de s'investir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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