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Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg)


Fabien Wheel

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Il y a 1 heure, Lo Pat a dit :

A ceux qui roulent en Extreme,

en off road

A quelle pression êtes-vous bien avec le pneu d'origine ?

(et votre poids aussi si c'est pas secret ! 😁)

 

[Monde juiscontent/on]

Elle est rudement chouette cette Begode !!! 🥳🎉🔥

En pneu c'est simple : je mets la pression indiquée par le fabriquant sur le flanc toujours et quel que soit l'usage. Donc 2 bars et je fais 100 kg avant chaque apéro ^^.

Une chose parmi d'autres que j'apprécie sur l'extrême c'est que son boudin ne perd quasiment pas d'air. C'est ma 4ème roue et c'est la première qui ne nécessite pas un regonflage par mois. C'est bien simple j'ai dû la regonfler peut-être une fois depuis avril, et encore c'était pour rajouter 0.2 bars...

Même la visserie qui a pris la flotte comme c'est pas possible depuis septembre ne présente pas la moindre pointe de rouille. Et il n'y a aucune buée à l'intérieur de l'écran.

Il leur a fallu 173 modèles mais on dirait bien que Begode est réellement parvenu à concevoir un véhicule robuste et étanche, qui accélère aussi bien qu'il freine et doté d'un pneu confortable et rassurant.

 

Modifié par Ibaloo
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il y a 13 minutes, Ibaloo a dit :

En pneu c'est simple : je mets la pression indiquée par le fabriquant sur le flanc toujours et quel que soit l'usage. Donc 2 bars et je fais 100 kg avant chaque apéro ^^.

Une chose parmi d'autres que j'apprécie sur l'extrême c'est que son boudin ne perd quasiment pas d'air. C'est ma 4ème roue et c'est la première qui ne nécessite pas un regonflage par mois. C'est bien simple j'ai dû la regonfler peut-être une fois depuis avril, et encore c'était pour rajouter 0.2 bars...

Même la visserie qui a pris la flotte comme c'est pas possible depuis septembre me présente pas la moindre pointe de rouille. Et il n'y a aucune buée à l'intérieur de l'écran.

Il leur a fallu 173 modèles mais on dirait bien que Begode est réellement parvenu à concevoir un véhicule robuste et étanche, qui accélère aussi bien qu'il freine et doté d'un pneu confortable et rassurant.

 

Merci ! 👍
T'as bien fait de me rappeler, j'avais pas pensé à l'apéro... 😁

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il y a 18 minutes, Ibaloo a dit :

...

Il leur a fallu 173 modèles mais on dirait bien que Begode est réellement parvenu à concevoir un véhicule robuste et étanche, qui accélère aussi bien qu'il freine et doté d'un pneu confortable et rassurant.

 

Et, j'adore ta conclusion !!! 😁

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Il y a 3 heures, Pat75 a dit :

Occasionnellement, quand je suis à la campagne. 

Pour Paris, la V11.0 lol

J'avais idee de lui mettre un pneu route pour rouler sur Paris. 

Tu as une extrême !

Pourquoi ne pas la sortir à Paris, j'imagine que cette roue doit en être plus que capable aussi non ? 

 

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Je confirme. Je l'utilise à Paris tous les jours car ma V11 déraille complètement.

Mais bon n'importe quelle roue permet de circuler à Paris. Et un escalator ou un ascenseur en panne vous rappellera bien vite qu'il y a des roues plus adaptées à cet usage.

J'ai ainsi vécu cet été une épique remontée depuis le sous-sol de Charles de Gaulle Etoile. Ça vous fait les bras, croyez-moi..

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il y a une heure, Ibaloo a dit :

J'ai ainsi vécu cet été une épique remontée depuis le sous-sol de Charles de Gaulle Etoile. Ça vous fait les bras, croyez-moi..

Tu aurais pu aller à la station de métro suivante et revenir en roulant !! 

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Petite course ce soir face à une belle trottinettes électrique. 

C'était short avec la V11. L'extrême aurait était de grand secours. 

A 50 km-h, j'ai du arrêter par mesure de sécurité. Lui aussi.  Trop juste ma V11. Y a toujours des joueurs en trotinette. 

 

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