Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg)

[Ibaloo]

il y a 20 minutes, adri75 a dit :

Je suppose que personne n'a posé la question car tout le monde s'en fiche sauf moi je crois, ca donne quoi les speakers bluethooth de l'extreme?!

 

Ça donne 0 basses mais un niveau correct vu la dimension.

C'est sympa lorsqu'on attend un train sur un quai vide ou pour écouter la radio ou le GPS en campagne.

[Pat75]

Ah OK.

J'écoute surtout le craquement du terrain 😄

[adri75]

j'utilise une enceinte bluetooth pour des cours en salle de temps en temps , je me demandais si ca pouvait remplacer une enceinte, pour éviter de me la trimballer... si jamais je choisis l'extreme prochainement.

Mais les suspensions ont l'air décevante pour une utilisation classique sur route à ce que j'ai lu ici ( notamment lavis d' @Ibaloo)

Modifié le 26 novembre par adri75

[efA2one]

Le 25/11/2024 à 17:26, Lo Pat a dit :

A ceux qui roulent en Extreme,

en off road

A quelle pression êtes-vous bien avec le pneu d'origine ?

(et votre poids aussi si c'est pas secret ! 😁)

 

[Monde juiscontent/on]

Elle est rudement chouette cette Begode !!! 🥳🎉🔥

La Extreme (aussi la EX30 mais moins d'intérêt pour elle car son terrain de jeu est plus la route et tout chemin) peut "supporter" sans risque des pressions moindres que les autres roues , du fait de sa jante large (exclu moteur C40). Disons moins de 2bars .

Il me semble que le co-concepteur de la roue avec Begode , Chance Hinz (offroadeur de compèt single track) , la roulait jusqu'à 1.6bar mais c'est très bas ... 

L'avantage bien sûr est de pouvoir obtenir une adhérence / accroche maximum sur la moindre aspérité, irrégularité et consistance de terrain, en augmentant la surface de contact avec le sol.

Mais le risque forcément est d'endommager sa jante sur fort impact / grosse réception , crash , etc 🤦‍♂️ ... Perso j'ai déjà foiré les jantes de ma 16x et RS , donc fini les basses pressions pour moi .

Je suis en général autour de 2 / 2,25 bars , même si je suis léger (62kg) , car la pression se perd avec le temps et je ne vérifie pas souvent . Ça me laisse une marge , je pourrais largement descendre mais je suis prudent maintenant et ça marche très bien comme ça.

Au passage j'adore la souplesse des crampons même si par conséquent la longévité du pneu est diminuée...

Sinon la préconisation du pneu d'origine c'est 2,8bars : zoom photo

 

Modifié le 27 novembre par efA2one

[efA2one]

Il y a 2 heures, adri75 a dit :

Je suppose que personne n'a posé la question car tout le monde s'en fiche sauf moi je crois, ca donne quoi les speakers bluethooth de l'extreme?!

 

On va dire que ça assure le minimum syndical only ...

Ma RS fait mieux (sur les basses), 2 haut-parleurs pour elle , contre 1 sur le côté droit du phare arrière pour la Extreme 🤷‍♂️.

En intensité ça le fait bien si on roule pas à 70 😅😂🤣

Modifié le 26 novembre par efA2one

[Pat75]

2,3 bars, RAS .

[efA2one]

Il y a 1 heure, adri75 a dit :

Mais les suspensions ont l'air décevante pour une utilisation classique sur route

Tu es déçu de celles de ta T4 sur route ?

Franchement, je pense qu'avec un DS200 sur la Extreme (même si pas essayé) faudrait être difficile pour pas en être satisfait si on cherche de la qualité / performance ...

Après c'est sûr que leaperkim c'est royal mais y'a d'autres à côté / imperfections .

Les systèmes de suspension de chaque marque ont chacun leurs avantages et inconvénients ... Il faut juste savoir ce qu'on recherche 😉.

Pour moi quand on parle de suspension sur les roues (j'entends depuis le TOUT suspendu) on ne peut être que satisfait, tant c'est une Révolution pour le confort et la sécurité 🙏🙏🙏

Modifié le 26 novembre par efA2one

[adri75]

il y a 24 minutes, efA2one a dit :

Tu es déçu de celles de ta T4 sur route ?

non globalement plutôt satisfait, même très satisfait. Ca tape encore un peu dans certains cas qd même , j'attends une amélioration encore de ce côté là.

Modifié le 26 novembre par adri75

[adri75]

Et la polyvalence de la suspension aussi. Avoir une une suspension qui permette à la fois de descendre les trottoirs et franchir des petits pavés parisien ,  confortablement, et sans toucher à la suspension ou aux réglages

Modifié le 26 novembre par adri75

[Pat75]

C'est comme en 4x4 pour une meilleure adhérence, on baisse la pression des pneus. 

Je vais tester à 1,5 kg pour me faire une idée. 

[Ibaloo]

Il y a 16 heures, adri75 a dit :

j'utilise une enceinte bluetooth pour des cours en salle de temps en temps , je me demandais si ca pouvait remplacer une enceinte, pour éviter de me la trimballer... si jamais je choisis l'extreme prochainement.

Mais les suspensions ont l'air décevante pour une utilisation classique sur route à ce que j'ai lu ici ( notamment lavis d' @Ibaloo)

Ça veut déjà dire amener la roue en salle, car l'enceinte n'est pas extractible. Je ne crois pas que la puissance soit suffisante pour une salle. On est au niveau et à la dimension d'une JBL Go, à peine suffisant pour 6-8 m2.

Pour la suspension  j'ai mis le ressort 1300 par securité, mais je pense qu'avec le 900 et un bon réglage on peut obtenir un bon confort. C'est juste que le 1300 est très raide sur la route et que j'aime les suspensions souples. Mais l'avantage d'une raide c'est qu'on peut bombarder à 50 km/h en toute sécurité. Du coup je garde la 1300 parce que... Rhaaaa lovely ^^.

Par contre en terme d'entretien de suspension - spoiler : il n'y en a aucun ^^ - c'est le jour et la nuit comparé à la V11 dont il me fallait regonfler sans arrêt la chambre haute - qui est la plus pénible à atteindre.

Modifié le 27 novembre par Ibaloo

[efA2one]

⬆️+1

[Pat75]

La v11, je gonfle une fois par mois. Pas plus.

On peut aussi rajouter 1/3 d'eau dans une pneu pour encore une meilleure adhérence.  Du moins en 4x4 .lol

[Lo Pat]

Merci pour vos réponses.

Bien pris pour une pression vers les 2.2kg pour mes 68kg.

J'ai pour l'instant laissé le 900lbs, je testerai le 1300lbs plus tard et ferai mon choix.

✌️

[Lo Pat]

Bonjour !

 

Je viens de découvrir l'existence de l'application "EUC World"  [Dingue ! 😂]...
Or j'avais pour mon A2 installé l'app Begode.

Par expérience, pour votre Extreme, qu'utilisez-vous pour affiner les réglages ? 🤔

 

Modifié le 28 novembre par Lo Pat

[Ibaloo]

il y a 3 minutes, Lo Pat a dit :

Bonjour !

 

Je viens de découvrir l'existence de l'application "EUC World"  [Dingue ! 😂]...
Or j'avais pour mon A2 installé l'app Begode.

Par expérience, pour votre Extreme, qu'utilisez-vous pour affiner les réglages ? 🤔

 

Une clé Allen.

[Lo Pat]

il y a 4 minutes, Ibaloo a dit :

Une clé Allen.

Du 5 et du 4 👍
😜

[Ibaloo]

Ah, non, j'ai également utilisé un marteau pour redresser le trolley que j'avais plié par maladresse.

Comme ce n'était pas un maillet je considère que c'est un réglage 'fin' 🙂

[Lo Pat]

Le 05/10/2023 à 21:46, efA2one a dit :

Test de puissance ...

La Extreme...  c'est la plus vive, nerveuse et joueuse. Un plaisir fou !

 

 

Je re-relis les pages de ce fil... et je cite.

 

Ca me parle !!! 🥳

[TonyWheel]

Il y a 17 heures, Lo Pat a dit :

Je re-relis les pages de ce fil... et je cite.

 

Ca me parle !!! 🥳

Pour celui qui roule en offroad et qui veut jumper .....c'est compliqué de faire mieux que cette roue . Par contre pour l'asphalte il y a bien mieux. 

BSS dit souvent il n'y a pas de roue parfaite, juste une histoire de compromis et il a raison. 

Certains ici trouve la V11 extraordinaire.........pour eux peut être pour moi c'est une roue naze+++++. 

Chacun ses gouts et ses plaisirs. 

Je roule avec l'équipe de Sénart, en offroad essentiellement.......pour cette usage la extrême est juste extraordinaire, il y a juste son prix (comme toutes les roues a suspension) qui est exorbitant.