-gil- Posté(e) le 1 juin Partager Posté(e) le 1 juin (modifié) Il y a 3 heures, Komawheel a dit : Salutations, je relance un peu sur cette question. Les propriétaires de la S16 peuvent-ils maintenant faire un retour sur l'autonomie ? Salut, Alors, je vais te faire part de mon expérience perso: J'ai fait 75km réels avant le Tiltback final de la roue. Test fait dans des conditions idéales: température 20°, vitesse constante entre 25 et 30km/h sur piste cyclable avec très peut d'arrêts et relances, poids du pilote: environ 80kg tout équipé. Il est évidant qu'en conditions "normal" d'utilisation, l'autonomie sera moindre. A noter, j'était sur un premier cycles de la batterie, les données peuvent varier avec une batterie "rodée", je referais un test, la roue à un peut plus de 400km aujourd'hui. A noter aussi, après le Tiltback final, la roue devient difficilement contrôlable, même au trolley. Le calibrage du pourcentage batterie sur la roue est bon, j'ais pu rouler jusqu'à 0% à 20/25km/h. En espérant que celà puisse t'aider dans ton choix... ça reste pour moi, une roue très agréable à rider, avec un format compact et un bon positionnement tarifaire. Modifié le 1 juin par -gil- 2 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 1 juin Partager Posté(e) le 1 juin (modifié) Merci car 60 klm d'autonomie m'étonnait beaucoup, par contre est ce qu'elle passe en mode génératrice comme sur la S18 ? lors du "tilt back" final elle reste inclinée a 45° ce qui permet d'injecter du courant dans la batterie en la poussant avec le trolley, c'est bien visible dans l'application officielle de KS ou EUC world, ça passe en négatif la consommation. Modifié le 1 juin par fiocco Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
-gil- Posté(e) le 1 juin Partager Posté(e) le 1 juin il y a 30 minutes, fiocco a dit : est ce qu'elle passe en mode génératrice comme sur la S18 ? Alors, je n'ai pas fait le test vue qu'elle est devenue complètement incontrôlable! Je l'ai éteinte quelques minutes, le temps que la tension batterie remonte un peut puis ramenée tranquillement au trolley après l'avoir rallumée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Komawheel Posté(e) le 1 juin Partager Posté(e) le 1 juin (modifié) 1 hour ago, -gil- said: Salut, Alors, je vais te faire part de mon expérience perso: J'ai fait 75km réels avant le Tiltback final de la roue. Test fait dans des conditions idéales: température 20°, vitesse constante entre 25 et 30km/h sur piste cyclable avec très peut d'arrêts et relances, poids du pilote: environ 80kg tout équipé. Il est évidant qu'en conditions "normal" d'utilisation, l'autonomie sera moindre. A noter, j'était sur un premier cycles de la batterie, les données peuvent varier avec une batterie "rodée", je referais un test, la roue à un peut plus de 400km aujourd'hui. A noter aussi, après le Tiltback final, la roue devient difficilement contrôlable, même au trolley. Le calibrage du pourcentage batterie sur la roue est bon, j'ais pu rouler jusqu'à 0% à 20/25km/h. En espérant que celà puisse t'aider dans ton choix... ça reste pour moi, une roue très agréable à rider, avec un format compact et un bon positionnement tarifaire. Un grand merci pour ton partage d'expérience 👍 Ça me semble déjà plus intéressant ! 60/65 km utilisables c'est déjà bien mieux. Et on oublie souvent de rappeler que cette roue peut se charger en 1h30/2h ! Bon on est loin de la 16x avec laquelle j'avais dépassé les 100km en roulant à 25km/h, en région plutôt vallonnée 🤩😅 Ils auraient gardé un moteur de 2200 watts voir 2500 watts comme celui de la V12 ou la V11Y, ça aurait permis à cette S16 d'être à la fois un peu plus légère et autonome. Je suppute une course à la puissance et aux spécifications qui nous avorte de ce choix 🫤 Modifié le 1 juin par Komawheel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
-gil- Posté(e) le 1 juin Partager Posté(e) le 1 juin il y a 4 minutes, Komawheel a dit : Et on oublie souvent de rappeler que cette roue peut se charger en 1h30/2h ! Exact. Je ne manquerais pas de te faire d'autres retours sur l'autonomie, mais le temps n'est pas propice aux grandes ballade en ce moment . 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vynes Posté(e) le 1 juin Partager Posté(e) le 1 juin Je confirme que pour le moment difficile de se lancer dans des grandes balades mais la météo semble s'éclaircir sur les prochains jours.. Je n'arrive pas à modifier les sons paramétrable (au démarrage, extinction, alarme...) malgré la sélection dans l'application kingsong ca ne valide pas le parametrage. J'ai lu rapidement, une histoire de silicone sur un câble qui manquerait ? Pas trop compris. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 1 juin Partager Posté(e) le 1 juin Ta bien raison. Il faut savoir être patient. L'autonomie des nouvelles roues n'est pas ouf aujourd'hui. A ce niveau, bien maigre progression. On gagne en puissance et confort pour perdre en autonomie. Ce n'est pas encore le trio gagnant en 2024. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LeKeiser Posté(e) le 3 juin Partager Posté(e) le 3 juin Dites moi si je me trompe, mais l'autonomie des S16 Pro sera donc un peu moindre à cause de son moteur plus pêchu, c'est bien ça ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 3 juin Partager Posté(e) le 3 juin Correction, energivore 😅 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Schepi Posté(e) le 3 juin Partager Posté(e) le 3 juin il y a 3 minutes, LeKeiser a dit : Dites moi si je me trompe, mais l'autonomie des S16 Pro sera donc un peu moindre à cause de son moteur plus pêchu, c'est bien ça ? Le moteur plus pêchu consommera certainement un poil plus, mais les cellules 50S ayant un meilleur rendement vis à vis de la chaleur pourrait changer la donne selon le style de conduite. Si il fait chaud que tu roules fort (vis à vis de la puissance de la machine bien-sûr 😁) et que tu fais des côtes. Je ne serais pas surpris que la version pro ai finalement un peu plus d'autonomie. En roulage cool 25km/h de moyenne, sans trop de chaleur et de grosse monté la version de base devrait être légèrement devant. Je pense qu'au final le résultat moyen risque d'être très proche entre les deux versions. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Size Posté(e) le 4 juin Partager Posté(e) le 4 juin "Revue" de la S16 Pro par eevee's : Mouais... 🤫 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 4 juin Partager Posté(e) le 4 juin (modifié) C'est gros, trop voyant et mal proportionné en plus de ne ressembler à rien, ça fait presque ridicule. Modifié le 4 juin par fiocco Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
InMoWh75 Posté(e) le 4 juin Partager Posté(e) le 4 juin Il y a 1 heure, fiocco a dit : C'est gros, trop voyant et mal proportionné en plus de ne ressembler à rien, ça fait presque ridicule. Enfin quelqu'un sur ce forum qui n'est pas cablé comme une Kingsong 😁 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 4 juin Partager Posté(e) le 4 juin Non, il est connecté à la fibre 🤪 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LeKeiser Posté(e) le 4 juin Partager Posté(e) le 4 juin Il y a 6 heures, fiocco a dit : C'est gros, trop voyant et mal proportionné en plus de ne ressembler à rien, ça fait presque ridicule. Quoi donc ?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 4 juin Partager Posté(e) le 4 juin (modifié) il y a 4 minutes, LeKeiser a dit : Quoi donc ?? Le bouton d'allumage ? 😅 Modifié le 4 juin par fiocco Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LeKeiser Posté(e) le 4 juin Partager Posté(e) le 4 juin Ahhhh... 👍 Moi je la trouve vraiment pas mal, cette S16. Normale et Pro. Hâte de la voir en vraie avec quelqu'un qui roule dessus. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 4 juin Partager Posté(e) le 4 juin Il y a 1 heure, LeKeiser a dit : Ahhhh... 👍 Moi je la trouve vraiment pas mal, cette S16. Normale et Pro. Hâte de la voir en vraie avec quelqu'un qui roule dessus. C'est la première chose que j'ai fait quand j'ai reçu ma T4 Pro : aller en boutique pour la comparer à la S16, autre roue qui me tentait vraiment bien avec la Falcon. Et bah... je regrette pas mon choix. J'aime pourtant pas mal Kingsong, j'ai eu une 18L, une 16S et deux 16X que j'ai beaucoup aimé mais cette S16... elle fait vraiment quincaill' à côté de la T4. Elle est un poil plus basse (1-2cm je dirais) mais elle a pourtant l'air plus encombrante. Déroutant... Niveau poids, c'est du pareil au même entre la S16 normale et la T4 Pro. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 4 juin Partager Posté(e) le 4 juin (modifié) Il y a 1 heure, LeKeiser a dit : Ahhhh... 👍 Moi je la trouve vraiment pas mal, cette S16. Normale et Pro. Hâte de la voir en vraie avec quelqu'un qui roule dessus. Je préfère aussi faire confiance aux vrais connaisseurs 😅 Je préfère avoir 1kg de batterie en plus que des HP et guirlandes 🤣 Modifié le 4 juin par fiocco Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
InMoWh75 Posté(e) le 4 juin Partager Posté(e) le 4 juin il y a 18 minutes, fiocco a dit : Je préfère aussi faire confiance aux vrais connaisseurs 😅 Je préfère avoir 1kg de batterie en plus que des HP et guirlandes 🤣 Je suis d'accord : ça sent le sapin 😁 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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