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Chute inmotion V11 - cut off ou pas?


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  • 3 semaines après...
  • 1 mois après...

New walking a enfin fait la réparation. Je vais récupérer ma roue demain.

Il devait changer tout la "carrosserie" sauf les pédales.  Au final ils ont changer tout sauf les batteries et la carte mère. C'est à dire qu'ils m'ont dit avoir changer pédales, moteur, pneu et chambre à air à titre gracieux.

Je repars donc avec une roue quasiment neuve du coup 😎 J'ai trouvé ça étonnant quand même , vous en pensez quoi?  Au départ je me suis dit que pour ne pas se faire chier ils ont simplement transposé ma carte mère sur une V11 neuve. Mais il y a aussi les batteries qui a priori n'ont pas été changées...

Je vais certainement mettre à vendre la roue car j'ai entre temps acheté une T4.

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  Le 07/12/2023 à 16:42, Bouneusse a dit :

et du coup : quelle est celle que tu préfères ?

Développer  

difficile à dire.  Il faut que je ressaye la v11 quand je vais la récupérer. Mais il y a des avantages et des inconvénients sur les deux roues et pour moi il n'y en a pas une qui prend largement le dessus sur l'autre, par rapport à mes souvenirs de v11, et mon utilisation. Mais il se peut que mon avis change lorsque je vais remettre les pieds sur la v11 après quelques semaines de T4.

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  Le 07/12/2023 à 16:42, Bouneusse a dit :

et du coup : quelle est celle que tu préfères ?

Développer  

Difficile à dire, les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients .

Points négatifs v11 par rapport à  la T4 :

- hauteur de pédales , pas d'affichage de vitesse , wobble important  , réglage suspension et gonflage

Points positifs v11 vs T4 : 

+ sensation de carving , vitesse max un  peu plus élevé , autonomie un  peu plus élevé , look moins SUV ;)

Il faut que je reteste la v11 après mes quelques centaines de km en T4 pour faire mon choix

Il y a des chances quand même que ce soit la v11 qui passe en vente, car j'ai plus trop la confiance avec cette chute qui est toujours un peu suspecte dans ma tête, même si inmotion n'a absolument rien vu d'anormal

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  Le 07/12/2023 à 22:53, Jicipi a dit :

Tu es chez qui ? Tu as payé un malus/une franchise ?

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Maif . Ils sont pas chiant.80 euros de franchise. je suis en tout risque à environ 100 euros par an

 

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  Le 08/12/2023 à 11:24, adri75 a dit :

Maif . Ils sont pas chiant.80 euros de franchise. je suis en tout risque à environ 100 euros par an

 

Développer  

Purée ça vaut le coup ! Il faut leur assurer une roue neuve achetée en boutique française obligatoirement pour qu'ils prennent en charge ?

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  Le 08/12/2023 à 11:26, Jicipi a dit :

Il faut leur assurer une roue neuve achetée en boutique française obligatoirement pour qu'ils prennent en charge ?

Développer  

bonne question... je ne pense pas. Après faut trouver un réparateur qd tu l'as acheté en chine, c'est ca le vrai probleme

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  Le 08/12/2023 à 11:23, adri75 a dit :

Il y a des chances quand même que ce soit la v11 qui passe en vente, car j'ai plus trop la confiance avec cette chute qui est toujours un peu suspecte dans ma tête, même si inmotion n'a absolument rien vu d'anormal

Développer  

Impatient du dénouement moi 😁

Mon histoire : V8 > V11 > V10F > V12HT > et là ... révélation : la T3 ☀️

Depuis j'ai tout revendu et complété la T3 avec une EX30 et une EX.n d'occasion 9000km ❤️‍🔥💃🤩

 

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  Le 08/12/2023 à 12:33, InMoWh75 a dit :

Impatient du dénouement moi 😁

Développer  

ahah 😆

 

  Le 08/12/2023 à 12:33, InMoWh75 a dit :

Mon histoire : V8 > V11 > V10F > V12HT > et là ... révélation : la T3 ☀️

Développer  

oui je sais que tu prônes à fond la T3 et tu prêches un convaincu, j'ai eu une tesla pendant 4 ans (v1) et je ne me suis jamais senti aussi bien que sur cette roue. Elle a subitement lâché par contre (sans occasionner de cut off svp ! ). Parfois je regarde le tesla d'occaz j'avoue ! 😄

Mais maintenant que j'ai gouté à la suspension et au 45/50 km/h ... difficile de revenir en arrière.  Mais c'est parfois avec regret que je ride en pensant à ma défunt tesla , ses accélérations, sa facilité de conduite et sa praticité au quotidien

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Bonjour juste pour revenir sur ta chute, elle me rappelle les deux qui me sont arrivés.

Promenade sympa en forêt, 10 km/h sur une piste propre, je roule sur une pomme de pins et la... Éjection de la roue en vole plané. La deuxième toute bête, des gamins jouaient avec une petite balle, qui est venue droit sur mon pneus et même vol plané.

La roue n'apprécie pas ce qui est petit et rond, ma conduite et je suppose la tienne n'y est pour rien, seulement une mauvaise anticipation, l'électronique non plus.

A bientôt 

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  Le 08/12/2023 à 11:23, adri75 a dit :

Difficile à dire, les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients .

Points négatifs v11 par rapport à  la T4 :

- hauteur de pédales , pas d'affichage de vitesse , wobble important  , réglage suspension et gonflage

Points positifs v11 vs T4 : 

+ sensation de carving , vitesse max un  peu plus élevé , autonomie un  peu plus élevé , look moins SUV ;)

Il faut que je reteste la v11 après mes quelques centaines de km en T4 pour faire mon choix

Il y a des chances quand même que ce soit la v11 qui passe en vente, car j'ai plus trop la confiance avec cette chute qui est toujours un peu suspecte dans ma tête, même si inmotion n'a absolument rien vu d'anormal

Développer  

Merci !

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  Le 08/12/2023 à 21:13, manu38 a dit :

Éjection de la roue en vole plané.

Développer  

Merci pour ton témoignage ! intéressant

Par contre ce qui distingue tes chutes et la mienne, c'est ma sensation. Pas du tout une éjection comme tu as ressenti, mais comme si la roue s'était dérobée sous mes pieds,  avec une arrivée direct au sol,  un "face plan" comme on dit je crois.

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