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Leaperkim LYNX 151.2V


elric

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Il y a 7 heures, Matouf a dit :

Hello, 

 

Après avoir bien testé toutes les combinaisons, j'ai enfin trouvé mon set up parfait pour du off road urbain. 

 

80kg équipé, 1m85, hardness 91%, pression 1,8-2bars kenda offroad, rebond max retour rapide-2/17 et compression plutôt soft 5/17. Je me suis fait éjecter un petit paquet de fois avec mes réglages de base avant de me décider à passer 1h à tester toutes les combinaisons. 

Bien caler les blocs au dessus des orteils et c'est parti... 

Un vrai tapis volant, j'ai pu filmer à la perche 5m en même temps que je descendais les marches. 

Bref que du bonheur. Plus besoin de faire de détour aux Escalators en panne... 

Good night. 

Trop cool. Je fais le même genre de choses à Grenoble en S18 ou Master, mais en comparaison le terrain de jeu parisien (c'est bien à La Défense ?) est immense, ça doit être du bonheur effectivement. La Lynx est-elle suffisamment maniable à ton goût pour par ex sauter quelles marches, en longueur et du haut vers le bas, à la WrongWay ?

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Le 26/01/2024 à 18:17, CarlXS a dit :

Et ils ont donné le ton de 2023 avec la Patton 16" puissante suspendue, tous ont suivi Begode avec l'Extreme, Commander avec la Mini, Inmotion avec la V14, Kingsong dans une moindre mesure avec la S16.

Hâte de voir ce que la Lynx va apporter chez les concurrents, faire une roue 20" avec un poids 

D'ou l'importance de la concurrence pour avancer. 

Begode annonce déjà l'arrivée de sa rivale concernant la LYNX sous peu.

Perso, Lynx, extrême, Mini commander, V14....

Toutes ces roues sont bien suffisamment presque parfaites pour vraiment prendre du plaisir. 

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il y a 41 minutes, Pat75 a dit :

D'ou l'importance de la concurrence pour avancer. 

Begode annonce déjà l'arrivée de sa rivale concernant la LYNX sous peu.

Perso, Lynx, extrême, Mini commander, V14....

Toutes ces roues sont bien suffisamment presque parfaites pour vraiment prendre du plaisir. 

Si tu parles de la ET Max de Begode en concurrence de la Lynx elle n'arrive pas avant cet été et pèse 48 Kg ce n'est finalement pas la même gamme 

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J'ai reçu un message ce matin du vendeur, m'expliquant que les batch 1 on été vendu. Que les prochaines livraisons fin février début mars c'est du batch 2 avec la résolution des problématiques rencontrées précédemment. Il y a plus qu'à faire la différence entre batch 1 et 2 😂 

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Haaaa ma lynx sera mis en livraison courants semaine prochaine via UPS 😍. Es que je serai le premier lyonnais a l'avoir🤣 suspense?! Manque plus que le pneu street Michelin. Elle sera équipée en power pas grizzyla pédales nylonove et on m'offre le siège 😍 la classe! 

Modifié par Trippin
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il y a 4 minutes, Pat75 a dit :

ETX et non ET max.

Des infos sur cette ETX ?

Je connaissais l'ET Max pour cet été mais pas ETX qui arrivera sûrement plus tard encore 

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Il y a 4 heures, Pat75 a dit :

D'ou l'importance de la concurrence pour avancer. 

Begode annonce déjà l'arrivée de sa rivale concernant la LYNX sous peu.

Perso, Lynx, extrême, Mini commander, V14....

Toutes ces roues sont bien suffisamment presque parfaites pour vraiment prendre du plaisir. 

Pas d'accord avec ce lieu commun moi 😛

Begode n'a qu'un seul concurrent : Begode lui même ;)

L'exemple typique : les Begode T3, RS19, ... tuées par Begode sans l'aide d'un rival !

Cette marque n'a pas de concurrent pour moi, elle évolue dans l'hédonisme, en particulier dans la recherche du plaisir et en ce qui concerne la souffrance : peut mieux faire quoi ...

Mais bon, l'hédonisme :

Citation

Doctrine qui prend pour principe de la morale la recherche du plaisir et l'évitement de la souffrance.

Peut on avoir du plaisir sans souffrance ? Amour et haine ne sont ils pas les deux faces d'une même médaille ? :pastaper:

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Désolé du HS mais comment peut-on masquer ou bloquer quelqu'un sur ce forum ?

J'ai viré twitter et compagnie ce n'est pas pour avoir des trolls à longueurs de temps sur des forums spécialisés...

Édit : c'est dans le menu de notre compte sous utilisateurs ignorés tout simplement (je cherchais sur le profil de la personne au lieu du mien )

 

Modifié par CarlXS
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Il y a 6 heures, youyouroue a dit :

Trop cool. Je fais le même genre de choses à Grenoble en S18 ou Master, mais en comparaison le terrain de jeu parisien (c'est bien à La Défense ?) est immense, ça doit être du bonheur effectivement. La Lynx est-elle suffisamment maniable à ton goût pour par ex sauter quelles marches, en longueur et du haut vers le bas, à la WrongWay ?

Oui, elle est très maniable. Pour le moment, ce ne fait pas de gros jump mais a priori il ne devrait pas y avoir de problème...en tout cas on sent à peine les escaliers quand on les prend 

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il y a 58 minutes, CarlXS a dit :

Désolé du HS mais comment peut-on masquer ou bloquer quelqu'un sur ce forum ?

J'ai viré twitter et compagnie ce n'est pas pour avoir des trolls à longueurs de temps sur des forums spécialisés...

Édit : c'est dans le menu de notre compte sous utilisateurs ignorés tout simplement (je cherchais sur le profil de la personne au lieu du mien )

 

Merci de l'info p'tin, je revis

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Allez pour piquer encore plus vos yeux de spécialistes : moi je pense que Begode en a rien à faire de la compétition avec Leaperkim 😛

Begode trace sa route ... le reste n'est que jalousie :devil:

Pour ça, il suffit d'ouvrir les yeux : où voyez vous donc une concurrente aux vieilles T3, RS19, ou à la plus récente Falcon ? pis la série EX30 a sa propre conception aussi ... même si la T3/RS19 sont mythiques pour moi quelque part ...

A tord ou à raison, je pense qu'il y a un ou plusieurs gars chez Begode qui ont des idées. Ils essaient ensuite de réaliser le produit avec des passages réguliers au bandomètre et ensuite en vente plus ou moins achevé ... avec promotion assurée par YourAubsome 🥰

Du coup, la concurrence pour avancer : y en a pas besoin chez Begode qui tracent leur route quelque part 😛

Bon après moi je dirais pas non pour un modèle bandant et finition incluse; parce qu'il faut bien avouer qu'à suivre sa propre route, ça peut effectivement mal finir quoi :mad2:

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1 hour ago, InMoWh75 said:

moi je pense que Begode en a rien à faire de la compétition avec Leaperkim

C'est bien pour ca qu'ils ont commencé par leur faire un procès pour ensuite créer une sous marque (EB) dédiée à les copier ;) 

(Bon point pour avoir spécifié "je pense que" ceci dis, c'est trop rare sur les forums :) )

Modifié par misc
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Un autre hors sujet...

Je me faisais une rèflexion à la Raphaël de Bonheur sur seine sans la grandiloquence évidemment, en roulant sur mon trajet pour le boulot (16 km de boute en bout de Paris)...

Quand je vois l'attitude des cyclistes et piétons vis à vis des pistes cyclables, les évolutions de nos engins qui peuvent être dangereux vu le poids pour les cyclistes et piétons en cas de chute (oui, y'a pas que ceux qui traversent sans regarder, y'a aussi les mamies qui croient que c'est le trottoir), que clairement avec les roues récentes à 25 kmh, on démarre à peine, je me vois plus comme un mec en scooter que comme un cycliste. Sur ces engins, je pense qu'on est tous équipés pour affronter la dure jungle des motards et automobilistes. 

Je préfère encore prendre les feux voitures, l'interfile aidant à se positionner même plus facilement que les 2 roues (guidon) au niveau du feu... Donc très peu de perte de temps. 

Je verrai donc bien une réglementation qui se baserait sur les watts de l'engin un peu comme les cm3 pour les motos. De toute facon on va y arriver avec le virage énergétique et le remplacement des moteurs thermiques... 

Comme ça, tout ce qui est routiere sur la route et tout ce qui est micromobilite sur les pistes cyclables. Ça vaudrait pour les trott entre les mi et autres petites trott qui roulent à moins de 25km/h vs dualtron et consœurs... Parce qu'une dualtron qui fauche un mec en roller, je raconte pas les dégâts, même à 25...

La discussion est ouverte. 

Modifié par Matouf
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C'est vraiment une discussion vétéran lynx ??? Entre begode, sécurité routière ou les jugements de valeur de certains.... Finalement c'est plus intéressant les forums anglophones. Bye les parigots 🥳🥳🥳

Portez vous bien et good ride

Modifié par TomBou
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Il y a 1 heure, TomBou a dit :

C'est vraiment une discussion vétéran lynx ??? Entre begode, sécurité routière ou les jugements de valeur de certains.... Finalement c'est plus intéressant les forums anglophones. Bye les parigots 🥳🥳🥳

Portez vous bien et good ride

Je pense avoir suffisamment fait de retour de la lynx que j'ai sous les pieds pour me permettre une petite digression. 

Je ne vois pas ce qu'apporte ton commentaire.

Et je ne vois pas ce que la remarque sur les parigots vient faire là... 

 

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Il y a 16 heures, Pat75 a dit :

D'ou l'importance de la concurrence pour avancer. 

Begode annonce déjà l'arrivée de sa rivale concernant la LYNX sous peu.

Perso, Lynx, extrême, Mini commander, V14....

Toutes ces roues sont bien suffisamment presque parfaites pour vraiment prendre du plaisir. 

rival que de nom, elle joue clairement pas dans la meme cours ( je parle de PRATIQUE,et D'USAGE) 
la lynx est hybride, peu allé partout, la ET MAX est vendu pareil maiiiiiis les pack batteries ne sont pas adapté ( apres nous verrons bien n'est pas ) mais si il ne les réhausses pas ce ne sera pas une roue d'off road et meme si il le font ce sera pour du off road soft pepere, sans trop de franchissement ce que la lynx peu faire déja, et il y a 8 kg d'écart entre les 2 roues.... elle sont donc clairement pas dans la meme catégorie  

Modifié par HoOD
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Il y a 11 heures, InMoWh75 a dit :

Pas d'accord avec ce lieu commun moi 😛

Begode n'a qu'un seul concurrent : Begode lui même ;)

L'exemple typique : les Begode T3, RS19, ... tuées par Begode sans l'aide d'un rival !

Cette marque n'a pas de concurrent pour moi, elle évolue dans l'hédonisme, en particulier dans la recherche du plaisir et en ce qui concerne la souffrance : peut mieux faire quoi ...

Mais bon, l'hédonisme :

Peut on avoir du plaisir sans souffrance ? Amour et haine ne sont ils pas les deux faces d'une même médaille ? :pastaper:

i see troll and deni everywhere XD

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Il y a 4 heures, HoOD a dit :

rival que de nom, elle joue clairement pas dans la meme cours ( je parle de PRATIQUE,et D'USAGE) 
la lynx est hybride, peu allé partout, la ET MAX est vendu pareil maiiiiiis les pack batteries ne sont pas adapté ( apres nous verrons bien n'est pas ) mais si il ne les réhausses pas ce ne sera pas une roue d'off road et meme si il le font ce sera pour du off road soft pepere, sans trop de franchissement ce que la lynx peu faire déja, et il y a 8 kg d'écart entre les 2 roues.... elle sont donc clairement pas dans la meme catégorie  

Relis, @Pat75parle d'une ETX et non de l'ET Max ,il faudrait plus de détails car aucune trace de ce modèle 

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Il y a 19 heures, Trippin a dit :

Haaaa ma lynx sera mis en livraison courants semaine prochaine via UPS 😍. Es que je serai le premier lyonnais a l'avoir🤣 suspense?! Manque plus que le pneu street Michelin. Elle sera équipée en power pas grizzyla pédales nylonove et on m'offre le siège 😍 la classe! 

Quand je pense que j'ai preco l'adventure en octobre 😂... Et que j'ai encore un bon mois à attendre 😂😓...

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