Schepi Posté(e) hier à 09:28 Partager Posté(e) hier à 09:28 Il y a 14 heures, Arbalest a dit : En parlant de pneu, sur route mouillée quel sera le type de pneu le plus adapté ? Pneu street ou tout terrain ? Je pense que les deux font le taff finalement 😅. Le plus gros "danger" sur le Kenda d'origine c'est plutôt l'angle qu'on lui met. Mais à côté de ça j'ai su aller au travail ces deux derniers jours sans aucun problème, pourtant c'était humide, verglacé, et même neigeux par endroit 😉. Après je n'ai eu que celui là sur la Lynx, mais sur la S18 avec le pneu d'origine (route) je n'ai jamais eu de problème non plus pour rouler sous la pluie, neige, ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alexandre Nicolas Posté(e) hier à 10:10 Partager Posté(e) hier à 10:10 40 minutes ago, Schepi said: Le plus gros "danger" sur le Kenda d'origine c'est plutôt l'angle qu'on lui met. Tu aurais une idée de l'angle à partir duquel ça n'accroche plus ? C'est surtout à vitesse rapide que se pose le problème non ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Schepi Posté(e) hier à 10:44 Partager Posté(e) hier à 10:44 il y a 26 minutes, Alexandre Nicolas a dit : Tu aurais une idée de l'angle à partir duquel ça n'accroche plus ? C'est surtout à vitesse rapide que se pose le problème non ? Tu peux "visualiser" l'angle maximum sur le côté du pneu, si tu le souhaites je prendrai une photo tout à l'heure. Après n'ai crainte tu as tout de même de la marge ça reste amplement utilisable au jour le jour 👍. Non justement, plus tu vas vite plus l'effet gyroscopique se fait ressentir, et plus c'est à toi de sortir les hanches 😉. Je dirais plutôt que c'est à basse vitesse où tu pilotes la roue aux "pieds" principalement que le danger est présent, même si je te rassure ça se fait aisément malgré tout 😁. Sur mon pneu j'ai usé l'entièretés des picots présent sur la partie cranté (si ça peux te rassurer 😊). 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Schepi Posté(e) il y a 13 heures Partager Posté(e) il y a 13 heures @Alexandre Nicolas j'ai fait une photo de l'angle maximum (faudra me pardonner j'étais seul pour incliné la roue et prendre la photo 😅). Je met aussi une photo du pneu tu verras que les picots n'existe juste plus 👍. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alexandre Nicolas Posté(e) il y a 11 heures Partager Posté(e) il y a 11 heures 2 hours ago, Schepi said: @Alexandre Nicolas j'ai fait une photo de l'angle maximum (faudra me pardonner j'étais seul pour incliné la roue et prendre la photo 😅). Je met aussi une photo du pneu tu verras que les picots n'existe juste plus 👍. Merci pour tes infos 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alexandre Nicolas Posté(e) il y a 3 heures Partager Posté(e) il y a 3 heures (modifié) Compliqué de choisir entre pneu ville ou TT. Ce serait facile de ne pas avoir à choisir si le changement de pneu était aisé. Mais sur youtube, il y a des tutos, et chaud quand meme de changer le pneu Modifié il y a 3 heures par Alexandre Nicolas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nangakos Posté(e) il y a 3 heures Partager Posté(e) il y a 3 heures (modifié) La Lynx est une roue polyvalente et le pneu TT y contribue grandement, elle passe presque partout sans broncher. A toi de voir, j'étais pas trop fan du pneu TT pour les bruits de roulements mais finalement je les oublie et ce pneu se révèle rassurant (à mon niveau). Modifié il y a 3 heures par Nangakos 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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