Feinh Posté(e) le 10 janvier Partager Posté(e) le 10 janvier 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fabien Wheel Posté(e) le 11 janvier Auteur Partager Posté(e) le 11 janvier Confirmation du poids que j’avais vu par ailleurs (99lbs). Merci à Milli d’avoir pris le temps de me répondre. Ce sera bien 45kg. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frifrilaw7 Posté(e) le 11 janvier Partager Posté(e) le 11 janvier sur la photo de feinh , une forte similitude avec la lynx de chez qui ....vous savez , les gars de chez begode doivent faire des cauchemars , a chaque nouveaux modeles conçues et sorties par leaperkim... MDR 😅 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cice Posté(e) le 11 janvier Partager Posté(e) le 11 janvier Il y a 4 heures, Fabien Wheel a dit : Confirmation du poids que j’avais vu par ailleurs (99lbs). Merci à Milli d’avoir pris le temps de me répondre. Ce sera bien 45kg. Merci, ça fait lourd mais c'était prévisible. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 12 janvier Partager Posté(e) le 12 janvier Oui previsible,la master v4 fait 43kg.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 13 janvier Partager Posté(e) le 13 janvier C'est la norme les roues entre 40/50 kg. Avec tous les avantages qui vont avec. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
2M120K Posté(e) le 14 janvier Partager Posté(e) le 14 janvier 7:40 C'est moi où elle vient vraiment de passer à 48KG ?😅 aïe... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 15 janvier Partager Posté(e) le 15 janvier Il y a 5 heures, 2M120K a dit : 7:40 C'est moi où elle vient vraiment de passer à 48KG ?😅 aïe... C'est bien ce qu'il dit, sûrement avec les pads mais si c'est le cas c'est vraiment trop, surtout quand on voit le chemin que prend la Lynx à savoir optimiser le poids et le ressenti que ça donne. Ça a tout de même l'air d'être une belle bête de course mais c'est tout ,pour la ville on oublie à près de 50 kg y a plus adapté et off-road pareil surtout avec les batteries si basses comme pour le ex30 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 15 janvier Partager Posté(e) le 15 janvier (modifié) C est une roue uniquement pour la course sur piste et encore y a intérêt a avoir pas mal de ligne droite,trop de poid ne doit pas non plus etre avantageux dans des chicane !Ni ville ni off road,un marche d ultra niche! En fait c est surtout une roue "pour avoir la plus grosse" On peut changer le titre en 48kg... La lynx n a donc aucune concurente en rapport taille poid wh. Chez begode elle doit etre vraiment bonne! Alors ok c est gratifiant d avoir la plus grosse ,mais d avoir la plus lourde ca l'est beaucoup moins! Ils conçoivent , fabriquent et commercialisent leur machine en 3 mois j ai l impression ... Modifié le 15 janvier par v5f06 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 15 janvier Partager Posté(e) le 15 janvier (modifié) il y a 10 minutes, v5f06 a dit : C est une roue uniquement pour la course sur piste et encore y a intérêt a avoir pas mal de ligne droite,trop de poid ne doit pas non plus etre avantageux dans des chicane !Ni ville ni off road,un marche d ultra niche! En fait c est surtout une roue "pour avoir la plus grosse" On peut changer le titre en 48kg... La lynx n a donc aucune concurente en rapport taille poid wh. WrongWay a justement mis en ligne les valeurs du rapport poids / Wh. Pour la Begode ET Max ça donne : 3000/48 = 62,5 Wh/Kg, quasi comme une S22 Pro (ou 66.67 Wh/Kg avec 45 Kg) Citation I present to you: The weight to battery capacity ratio! By dividing the Watt Hours of an EUC with their weight you can see how effectively the manufacturer used the weight to gain maximum range! Example: Veteran Sherman OG: 3200Wh/35kg= 91.42 Wh/kg So here are some numbers: Veteran Sherman Max: 92,3 Wh/kg Veteran Sherman-S: 80 Wh/kg Veteran Patton: 57 Wh/kg Veteran Lynx: 69 Wh/kg King-Song S22 Pro: 63 Wh/kg King-Song 18XL: 67,5 Wh/kg King-Song S16: 48 Wh/kg InMotion V14: 61,5 Wh/kg InMotion V13: 64 Wh/kg InMotion V12: 60,3 Wh/kg Begode Master Pro: 89 Wh/kg Begode Master: 65 Wh/kg Begode EX30: 80 Wh/kg Begode Extreme: 61,5 Wh/kg Begode mten4: 57.7 Wh/kg The higher the battery capacity to weight ratio, the more effectively the EUC handles its lightness to gain maximum range! Join the game! Divide Wh by kg and you’ll get the battery capacity to weight ration of an EUC model! Will be included in my future Wrong Way reviews! Modifié le 15 janvier par CarlXS Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 15 janvier Partager Posté(e) le 15 janvier Oui cet élément de comparaison est pas mal,mais autant sur une 3600wh de randonnée longue le poid sera pas trop gênant, autant pour aller en ville ou faire du off road un peut technique . Elle a un peu le cul entre 2 chaise cet ET ,ni tres bonne en long range,ni tres bonne en off roadeuse. Il te file un chargeur 12Amp c est bien mais faudra s en contenter sauf a déboursé 350€ dans un.fast. Elle aura forcément un petit public ,on verra lesquel,je pense un pu lic fan de tres haute vitesse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
2M120K Posté(e) le 15 janvier Partager Posté(e) le 15 janvier (modifié) 48kg Vu le poids autant prendre une Sherman S +wh et 45kg. Certains diront qu'elles ne sont pas de même catégorie, quoi que quand on voit ce qu'elle est capable de faire s'il on se réfère à la vidéo de Zen Lee : 11:36 Modifié le 15 janvier par 2M120K Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fabien Wheel Posté(e) le 15 janvier Auteur Partager Posté(e) le 15 janvier (modifié) Il y a 18 heures, 2M120K a dit : 7:40 C'est moi où elle vient vraiment de passer à 48KG ? aïe... Non je viens de me faire la même réflexion ! Ou bien il s'agit d'un modèle de pré-série... mais j'y crois pas trop ! Ils en ont vraiment rien à foutre du poids ! Et ils te répondent 45kg tranquille quand tu demandes. Ca fait +8kg que la Lynx. Dommage, car il y a plein de petites améliorations, mais le poids... pfff... EDIT = modification du titre Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/48kg) Il y a 5 heures, v5f06 a dit : Elle a un peu le cul entre 2 chaise cet ET ,ni tres bonne en long range,ni tres bonne en off roadeuse. Elle aura forcément un petit public ,on verra lesquel,je pense un pu lic fan de tres haute vitesse. Il y a 4 heures, 2M120K a dit : 48kg Vu le poids autant prendre une Sherman S +wh et 45kg. Elle trouvera, comme d'habitude chez Begode, son public. Begode répond à la demande des US où les accro à la vitesse sont légions ! Le marketing et la présentation sont clairement orientés dans ce sens. Je ne pense pas qu'elle soit conçue et qu'il faille la voir comme une randonneuse. Pour la piste ? certes, elle a un pneu street mais la Commander GT PRO semblait être la proposition toute faite. Il faudra voir ce que la montée en voltage apporte en terme de fluidité et de gestion du poids (sur la Lynx, comparé à la ShermanS on ressent une sacré différence avec l'algo associé au 151v). Peut-être que ce sera une grosse roue polyvalente : elle devrait quand même être très à l'aise dans les troues et les bosses + possibilité de monter/descendre la hauteur des pédales. Modifié le 15 janvier par Fabien Wheel 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Accado Posté(e) le 19 janvier Partager Posté(e) le 19 janvier 168V... Va vraiment pas falloir se foirer au moment de la recharge/qu'un petit faux contact vienne chatouiller les doigts 😅 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 19 janvier Partager Posté(e) le 19 janvier Suspension de 130mm, c'est beau pour une pistarde. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Schepi Posté(e) le 23 janvier Partager Posté(e) le 23 janvier Pour les wheelers sous marin 😄. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 24 janvier Partager Posté(e) le 24 janvier On a vu ce que ça donnait avec la A2 ce genre de concours de b**** Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Falk34 Posté(e) le 24 janvier Partager Posté(e) le 24 janvier (modifié) Vu sur Facebook Ça a l'air plutôt propre 👍 Modifié le 24 janvier par Falk34 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
deadubed Posté(e) le 24 janvier Partager Posté(e) le 24 janvier Vu sur Facebook Ça a l'air plutôt propre Putain ça a changé Begode.Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frifrilaw7 Posté(e) le 25 janvier Partager Posté(e) le 25 janvier je suis content que begode s'améliore depuis le temps! en meme temps merci leaperkim de les pousser dans leur retranchements😁 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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