Inmotion V13 Pro

[Fabien Wheel]

Bonjour à tous,
Le modèle V13 PRO également leaké.
Les améliorations listées sont "marginales".

On notera tout de même la béquille qui est maintenant mise de série (avant il fallait débourser 40-50€ supplémentaires).
Wait and see pour plus d’infos. Il y en a peut-être d'autres.
 

PS : La production est semble-t-il en cours.

Modifié le 20 janvier par Fabien Wheel

[Frifrilaw7]

comment ils font pour avoir 15%  d'autonomie en plus?? par contre ils ya d'autres nouveautés a venir chez inmotion

Modifié le 20 janvier par Frifrilaw7

[Schepi]

J'avoue que tout ça en plus pour le même poids ça paraît pas trop mal sur le papier, hâte de voir la suite !

[Cice]

Il y a 2 heures, Frifrilaw7 a dit :

comment ils font pour avoir 15%  d'autonomie en plus?? par contre ils ya d'autres nouveautés a venir chez inmotion

Le forum US fait en effet référence à plusieurs nouveaux modèles qui sortiraient cette année, à suivre.

[Fabien Wheel]

il y a 47 minutes, Cice a dit :

Le forum US fait en effet référence à plusieurs nouveaux modèles qui sortiraient cette année, à suivre.

Il y a 3 heures, Schepi a dit :

J'avoue que tout ça en plus pour le même poids ça paraît pas trop mal sur le papier, hâte de voir la suite !

Oui absolument. Un document interne avait été partagé il y a une dizaine de jour sur Facebook

On y voyait une liste de modèle dont V12Pro et V13Pro.... 

Mais bon, sans aucune information complémentaire, encore fallait-il s'assurer que ce n'était pas un fake... 

E20/E20S, V18, E25, P6...  Il n'y a rien a en dire. 

[Invité]

J'espère qu'ils auront des nouveaux modèles notamment dans la gamme Aventure (V18 ? ) parce que là (V13 Pro et V12 Pro) c'est juste faire du neuf avec du vieux et je trouve ça dommage 

Modifié le 21 janvier par CarlXS

[Fabien Wheel]

Quelques précisions supplémentaires 

Fun fact : le nom officiel de la v13 était challenger. Et là, Inmotion semble revenir à une dénomination v13pro. 🤣

Modifié le 23 janvier par Fabien Wheel

[netsu]

Bonjour à tous.

Les batteries passent sur des cellules 50S sur le modèle Pro également (j'ai posé la question à Inmotion...)

Bonne journée à tous !

[Pat75]

Ouais ouais ouais 😄

54 kg pour si peu. De qui se fiche t'on ?

[netsu]

J'ai reçu la mienne. 

Ce qui change par rapport à la V13 version précédente (en plus des caractéristiques techniques précédemment citées):

-l'outil de réglage de la suspension est en laiton et de bonne qualité et la pompe de gonflage de la suspension m'a fait bonne impression également. J'avais lu quelques mauvais commentaires à ce sujet...

- les pièces permettant la suppression de la suspension ne sont pas fournies.

Sinon, elle est conforme à l'idée que je m'en étais faite ; elle est imposante, massive. C'est très propre et très bien assemblé. Les barres d'aluminium apparentes font rien que 20*21mm et 19*21mm🧐😳😍. 

Ça inspire confiance. Tout sauf fragile.

Ya plus qu'à aller rider 🍾🍾