Pat75 Posté(e) le 14 avril Partager Posté(e) le 14 avril Pour les wheelers des villes les nouvelles roues en 16 pouces semble être un idéal. Moins lourdes, plus réactive et maniable dans l'étroitesse d'une ville. En extra urbain, les 18, 20, 22 pouces semblent bien mieux adaptées. Plus stable à haute vitesse, plus d'autonomie et donc plus de poids. Par mon expérience de 7 ans de monoroue dans Paris. La 16 p est la meilleure. Ma 18 P fait aussi l'affaire mais avec un mais 😄 Prenez bien le temps de réfléchir avant de jeter votre dévolu sur un model en particulier. En intra et extra urbain 18 p et au delà semblent bien plus adaptées. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bouneusse Posté(e) le 29 avril Partager Posté(e) le 29 avril On.n peut aussi ajouter qu'une suspendue en ville n'est pas forcément nécessaire et donc par exemple une roue de 22 pouces comme la monster mais compact et de 30kilos pour la ville ben c est vraiment bien quand même 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
InMoWh75 Posté(e) le 30 avril Partager Posté(e) le 30 avril Moi suis d'accord qu'un monstre est adapté pour la route/offroad En ville, je dirais que ça dépend de la vitesse souhaitée : je trouve mon EX.n bien sereine/jouissive en ville 💃 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 30 avril Auteur Partager Posté(e) le 30 avril Perso, une 16 p est pour ma part bien plus agréable pour jouer avec le mobilier urbain. La 18 p de la V11 me limite par moment. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ryushinkei Posté(e) le 30 avril Partager Posté(e) le 30 avril La 16X est sans doute ma préféré pour traverser tout Paris et ses environs. Pour la petite mobilité, la réactive et amusante MTEN4 fait bien l'affaire. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
elric Posté(e) le 1 mai Partager Posté(e) le 1 mai (modifié) Pour quelqu'un qui habite Paris ou n'importe quelle ville la Inmotion V12 est top. Son autonomie permet de traverser la ville en long, en large, en travers ..... Sa norme IP est réelle, elle ne craint pas du tout les averses. Son chargeur d'origine est silencieux (refroidissement passif) . On peut mettre un code pin sur la roue, c'est pratique pour éviter les vols ou les curieux. Le phare avant est top . Par contre, le feu arrière est nul (il faudra rajouter un feu arrière, par exemple sur le casque, mais cela ne coûte rien). En plus , le prix de cette roue vient encore de baisser en neuf. Le problème de carte mère a été résolu depuis. Il y a 3 hauteurs possible pour mettre les pédales. C'est une roue super maniable, passe partout. Ne bip jamais (sauf quand vous vous retrouvez a 9% de charge) . En période de canicule , la roue ne bronche pas grâce au radiateur sur la roue, roue ultra silencieuse. La température est relevée en temps réel sur la carte mère, sur le CPU, le moteur et les batteries. Il existe aussi des pédales Nylonove compatible que je recommande vivement. Modifié le 1 mai par elric Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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