mangoan Posté(e) le 1 mai Partager Posté(e) le 1 mai Bonjour tout le monde J'ai une Xiaomi m365 qui date de 2018 avec 3200 km au compteur. La batterie principale ayant pris un coup de vieux avec le temps j'avais posé une batterie externe de 8000mah mais elle aussi a commencé à moins bien fonctionner. J'ai donc décidé de me racheter des batteries interne et externe (pas les moyens de racheter une trottinette). J'ai eu la chance d'en trouver de 30 000 mah pour chacune des batteries, mais j'ai quelques problèmes. La deuxième batterie n'es pas détecté par la trottinette ainsi que mon application (m365 dashboard) et j'ai aussi l'impression que la batterie principale a moins d'autonomie que prévu. J'ai aussi refait un hack du firmware pour voir si sa corrigeait les problèmes. En pensant que les informations des batteries sont exactement pareil que les anciennes mais juste avec plus de mah. J'étais sensé pouvoir faire pleins de km avec et la trottinette a planté a la moitié du trajet de retour, avec une batterie rechargé a 93 % entre l'aller et le retour. A l'aller la trottinette a fonctionné parfaitement. 20km a environ 20km/h, 30% de batterie usée a l'aller. Ça aurait dû être ok pour le retour malgré plus de pente mais arrivé a 68% de batterie la trottinette a planté et c'est éteinte, au rallumage elle affichait 1% de batterie. Je vais essayer de trouver un multimètre pour vérifier le bon fonctionnement des batteries, mais avez vous d'autres idées pour faire fonctionner les batteries. Des personnes qui ont augmenté leur batterie principale ? Dans le futur je pensais acheter un nouveau contrôleur/carte mère, qui es là dernière pièce encore d'origine. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cobalt Posté(e) le 1 mai Partager Posté(e) le 1 mai La batterie originale à tenu 6 ans, ce n'est pas si mal 😊 La nouvelle batterie de 30 000 mAh rentre dans le même emplacement que l'ancienne de 8 000 mAh ? Que veux tu dire par "J'ai aussi refait un hack du firmware" ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mangoan Posté(e) le 1 mai Auteur Partager Posté(e) le 1 mai Oui elle rentre dans le même emplacement que l'ancien 👍 Quant on rajoute une batterie on doit hacker le logiciel de la trottinette pour qu'elle le prenne en compte. Ce qui a marché pour la première fois et là je ne comprends pas pourquoi la trottinette ne la détecte pas malgré un nouveau hack. Après ça ne vient peut être pas de ça Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mangoan Posté(e) le 1 mai Auteur Partager Posté(e) le 1 mai Il y a 1 heure, Cobalt a dit : La batterie originale à tenu 6 ans, ce n'est pas si mal 😊 La nouvelle batterie de 30 000 mAh rentre dans le même emplacement que l'ancienne de 8 000 mAh ? Que veux tu dire par "J'ai aussi refait un hack du firmware" ? Oui elle rentre dans le même emplacement que l'ancien 👍 Quant on rajoute une batterie on doit hacker le logiciel de la trottinette pour qu'elle le prenne en compte. Ce qui a marché pour la première fois et là je ne comprends pas pourquoi la trottinette ne la détecte pas malgré un nouveau hack. Après ça ne vient peut être pas de ça Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cobalt Posté(e) le 2 mai Partager Posté(e) le 2 mai Je suis très étonné qu'une batterie avec presque 4 fois plus de capacité soit de la même taille, je pense que cette nouvelle batterie provient d'un vendeur AE ou équivalent qui affiche des caractéristiques fantaisistes. Il faudrait dans un premier temps vérifier la capacité de la batterie, mais ce n'est pas simple sans outillage approprié. Le défaut que tu indiques, passage rapide de 68% à quasiment 0, pourrait provenir d'une ou plusieurs cellules défaillantes à l'intérieur de la batterie dont les tensions chutent dés que l'on tire du courant. Si il est encore temps, renvoie ces batteries au vendeur et achète tes batteries auprès de Xiaomi ou un vendeur de batteries compatibles qui cite le fabriquant des cellules comme Samsung, Panasonic, Sanyo ou Sony gage de qualité. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Techos78 Posté(e) le 2 mai Partager Posté(e) le 2 mai (modifié) Il y a 15 heures, mangoan a dit : Je vais essayer de trouver un multimètre pour vérifier le bon fonctionnement des batteries Bonne idée. Les annonces de packs véreux avec des tas de mAh bidons sont malheureusement fréquentes. Hypothèse : l'arnaque la plus courante est d'additionner tous les mAh des cellules en série. Pour la trott' la Xiaomi en 10S (10 groupes en série), alors chaque groupe du pack 30 000mAh fait 3Ah, et donc tout le pack fait aussi 3 Ah... c'est vraiment faible, pour ne pas dire misérable. En gros, en cellules Li-Ion 18650, on a 3 gammes de cellules : -- celles entre 1500 et 2200 mAh : faible capacité -- celles entre 2200 et 3000 mAh : capacité standard -- celles entre 3000 et 3500 mAh : haute capacité, il n'y a pas mieux depuis 10 ans. Selon les groupes 2P ou 3P, on double ou on triple la capacité en courant. On trouve des packs 6 ou 10 Ah, c'est un peu plus raisonnable que 3Ah qui, sous 37V nominaux (42V max) fait 37x3=111 Wh, et donc, quand on a de la chance, permet de faire 15 bornes avec le vent dans le dos. Modifié le 2 mai par Techos78 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cobalt Posté(e) le 2 mai Partager Posté(e) le 2 mai il y a 38 minutes, Techos78 a dit : -- celles entre 3000 et 35000 mAh : haute capacité Petite faute de frappe, plutôt celles entre 3 000 et 3 500 mAh 😉 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Techos78 Posté(e) le 2 mai Partager Posté(e) le 2 mai merci, corrigé. Depuis le temps qu'on nous promet des batteries 500Wh/kg... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mangoan Posté(e) le 2 mai Auteur Partager Posté(e) le 2 mai Merci pour vos réponses ! J'ai commandé un multimètre, il arrive samedi (je trépigne d'impatience et de frustration) je suis pressée d'avoir le fin mot de ces batteries. Je pourrais hélas pas les renvoyer et m'en acheter d'autres car c'était mes petites économies et les frais de port sont à ma charge pour le retour 😅. Mais si elles sont bien pourries comparer a ce que je rêvais de recevoir je vais essayer de me faire rembourser et après je verrai ce que je pourrais faire. Ça m'agace bien car cette trottinette je la fait vivre depuis 6ans en changeant les pièces petit a petit qu'elles lâchent, et a part la "carte mère" il n'y a plus rien d'origine et j'avais tout commandé sur des sites en chine. Et sur une autre Xiaomi m365 précédente a moi j'avais changé la batterie et tout était ok (sauf que la trottinette a été volée quelques temps après) Il me restera qu'à trouver le dernier problème qui es que la seconde batterie n'es pas détectée (si elle fonctionne) J'ai un petit doute sur la pièce Ou se situe le firmware a hacker, pour moi sa serait la pièce que je surnomme "carte mère" là où se réunissent tout les branchements. Es ce bien cette pièce selon vous ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Doug808 Posté(e) le 3 mai Partager Posté(e) le 3 mai Avant de se lancer dans des branchements ''miracle'' il faudrait résoudre le problème de la batterie principal. Car mettre 2 batteries en // avec des capacités différentes ce n'est pas ce qui se fait de mieux. Donc effectivement, 30000mAh c'est Bidon . C'est le problème avec de la chinoiserie ''pas cher''. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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