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Bonjour a tous.Pratiquant depuis un an. Ma roue est la KS16s que j'ai modifiĂ© en 17". AprĂšs 1800km de montagne et des sorties d'une quarantaine de km Ă  chaque fois.Il y a une question qui revient souvent dans ma tĂȘte, pourquoi je ne suis pas fatiguĂ© Ă  l'arrivĂ© ?.En  comparaison avec le vĂ©lo que je pratique aussi pas mal,la fatigue est prĂ©sente Ă  l'arrivĂ©. Je cherche une explication et me demande si le champ magnĂ©tique du moteur n'interfĂšre pas positivement dans le mien ?. Petite prĂ©cision, j'ai bientĂŽt 80a.

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Bienvenue !
D'une certaine maniĂšre, c'est bien grĂące aux champs magnĂ©tiques tournants que tu es moins fatiguĂ© aprĂšs 40km de roue qu'aprĂšs 40km de vĂ©lo oĂč la force de traction est fournie par le pĂ©dalier qui (pas taper les physiciens) convertit les mouvements verticaux des jambes en un mouvement circulaire.

Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk



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  • 2 mois aprĂšs...
  • 2 mois aprĂšs...

Je n'ai toujours pas trouvé la réponse à ma question.Pourquoi je ne suis pas fatigué aprÚs 40 à 50km de montagne avec ma roue. Je suis maintenant à 2800km, toujours aussi passionné, j'ai l'impression de basculer dans un monde parallÚle.

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