Aller au contenu

Comment faire oublier un incident a la carte mere de ma V8f?


Messages recommandés

 

Bonjour, je viens d’acheter une V8 F qui a subi un bris de l’axe en entraînant un court-circuit (les fils se sont enroulé les uns aux autres.)

J’ai changé le moteur mais lorsque je redémarre la roue elle m’indique le message. Please repair clignote en rouge, comme si elle n’était pas capable de s’apercevoir que désormais le moteur est OK

Quelqu’un connaît-il une procédure ? Pour effacer la mémoire qui je suppose est dans la carte mère ? Je vous remercie par avance pour votre aide. 

Lien vers le commentaire
https://www.espritroue.fr/topic/23456-comment-faire-oublier-un-incident-a-la-carte-mere-de-ma-v8f/
Partager sur d’autres sites

Il est plus que probable que le court-circuit ait causé des dégâts à l'électronique de la carte mère. Je doute fort qu'une quelconque manip te permette de la remettre d'aplomb. 

Bon, je peux (j'espère !) me tromper, peut-être que quelqu'un de mieux inspiré que moi saura mieux te conseiller.

 

Merci pour ton retour, le fusible sur la CM est toujours bon…le diag indique que le problème vient du moteur…or je l ai changé j espérais qu’une remise a zero de la mémoire était possible 😊

Y'a-t'il un possesseur de roue IM qui sache comment faire un reset ou hard reboot sur une V8F? Une pression de 60 s sur le bouton de mise en marche, par exemple ? :zarb:

Modifié par King Size

Un fusible protège des sur intensité lente. Puis il n'est qu'en entrée de circuit.

Un bref court circuit peut endommager notamment les mofsets.

Quand les câble de moteurs de touchent on peut souvent changer la CM.

Le 15/06/2024 à 09:58, Cormo a dit :

Il est plus que probable que le court-circuit ait causé des dégâts à l'électronique de la carte mère. Je doute fort qu'une quelconque manip te permette de la remettre d'aplomb. 

Bon, je peux (j'espère !) me tromper, peut-être que quelqu'un de mieux inspiré que moi saura mieux te conseiller.

 

Les fils s'enroulent, se sectionnent, rentrent en contact ...
84V (La tension de la batterie, qui est envoyée aux enroulements du moteur) se retrouve sur les alimentation/entrée de la carte mère du port des capteurs Hall.
Je partage les avis de Cormo et Kokorun, il y a peu de chances que la CM n'ait pas été endommagée.

Modifié par OzMek

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward