ExtremeBull GRIFFIN

[Medhi Baclet]

Oula, port de charge à 2 pins. J'espère que c'est bien pensé.

[netsu]

Je me demande pourquoi les fabricants fonts des design aussi torturés sur les gros modèles... 

Ça ne me plaît pas beaucoup toutes ces pièces dont les assemblages et fixations sont très visibles !

Un truc avec de bonnes caractéristiques ET un design plus "fini" serait chouette. 😊

[Pat75]

Belle roue qui semble respirer la qualité. 

[King Size]

La revue de l'Extrême Bull Griffin par Ronin :

Enfin une revue franche en z'english. 

[Pat75]

Elles se ressemblent toutes ces vidéos. Il va falloir innover un peu. 

[koto]

Il y a un truc qui me gène un peu sur plusieurs modèles extreme Bull comme la mini, GT et la Griffin aujourd'hui. La surface sur laquelle il faut poser les pads n'est pas assez large. La commander pro et la GT pro sont très bien sur ces aspects. Quand on voit tous les modèles qui existent aujourd'hui, cet aspect me fait tout de suite hésiter sur la Griffin.

Sinon, beaucoup de nouveaux modèles atteignent un niveau de confort, puissance suffisamment corrects aujourd'hui que globalement ça commence à se ressembler tout ça. Il y a toujours des petites différences dans le comportement bien sûr.

Je pense que la Griffin ne pourra pas être une mauvaise roue. Je préférerais une roue qui à une surface pour coller les pads plus large. Les pads sont importants pour l'accélération, le freinage et le confort.



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[King Size]

il y a 42 minutes, koto a dit :

Il y a un truc qui me gène un peu sur plusieurs modèles extreme Bull comme la mini, GT et la Griffin aujourd'hui. La surface sur laquelle il faut poser les pads n'est pas assez large.

Dans le cas présent ce sont deux plaques plates et velcrotées aux formes complexes. Il suffit de les changer par d'autres plus simples et plus larges...

À titre d'exemple :

https://plaqueplastique.fr/product/plaque-plexiglass-8mm-noir/

[koto]

Dans le cas présent ce sont deux plaques plates et velcrotées aux formes complexes. Il suffit de les changer par d'autres plus simples et plus larges...
À titre d'exemple :
https://plaqueplastique.fr/product/plaque-plexiglass-8mm-noir/

On peut toujours bricoler bien sûr mais si on trouve d'autres roues dans la même catégorie sur lesquelles il n'y a rien à faire je préfère me tourner vers d'autres modèles. Je ne suis pas très porté sur le bricolage

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[Ronin_xx]

On 10/30/2024 at 1:49 PM, Pat75 said:

Elles se ressemblent toutes ces vidéos. Il va falloir innover un peu.

 

🤭

[Pat75]

On devrait présenter les roues en version clip.

https://music.youtube.com/watch?v=-_t7YnKZOUc&si=kv3pit41TWNEBjJe

[King Size]

Revue de la Griffin par Wheel Good Time :

Avec, vers 2'50", le grand retour des vis (aux) à bois... 

Edit :

Le démenti de Wheel Good Time sur la Griffin :

Test d'autonomie à grande vitesse de seulement 35 km : Il pousse un peu. 

Bonne suspension, "légère" et rapide... Elle semble conçue spécialement pour les larges artères des grosses villes américaines. 

Modifié le 23 décembre 2024 par King Size

[Frifrilaw7]

cette obsession de la concurrence a vouloir copier leaperkim me laisse pantois🙄 ca manque de personnalité ma critique est centré sur ces marques comme begode.... extreme bull..... kingsong ( F22°)

[King Size]

Revue sur l'Extreme Bull Griffin par Hsiang :

À voir si cet animal mi-aigle mi-lion n'est pas seulement un mythe. 

[Trump_vance]

Free spin speed : 147km/h... Mouais bof ils devraient faire un effort et passer à 280 km/h minimum.