Sherman L

[Schepi]

il y a 22 minutes, malko05 a dit :

Je ne cherche pas à diminuer les réelles qualités de cette roue. J'ai regardé l'intégralité du test de WrongWay et ma conclusion : Machine vraiment très intéressante, chère, et ... pas pour moi, enfin pas pour mon utilisation. 

Il faut de toute façon se réjouir de l'apport conséquent de Leaperkim au petit monde de la roue. C'est certain que sans eux qui incitent à monter les standards, les BG, IM et autres KS seraient moins bien. 

Quel serait selon toi la raison de la plus faible percée de LP, face à BG aux US ?

Non non je n'insinuais absolument pas ça 😅.

Et clairement tout le monde n'a ni le besoin ni l'envie de rouler avec des roues pareilles.

Et même si tu as l'envie et le budget suffit d'habiter dans un appartement en étage sans ascenseur, et ça devient instantanément complexe comme histoire de porter quotidiennement la roue sur plusieurs étages 😰.

 

J'aimerais énormément voir sortir une petite LP compact. 

Je pense qu'aux states la performance absolue est recherché par mal de monde, et sans trop de doute Begode reste le roi pour ça. 

Après ce n'est qu'une intuition comme tu l'as dit on a pas vraiment accès à la quantité de vente de chaque roue. 

Perso j'ai une Lynx et une S18 j'aime énormément mes deux roues, et si je devais changer quelques choses, passer sur une Mten4 pour remplacer ma S18 m'a toujours tenté 😁!  

 

 

[Pat75]

Le 05/07/2024 à 20:36, JoWheeler a dit :

Waaaaouh 😮‍💨😮‍💨🥰🔥😋 j’achète 

T'en est où de ta commande?

[JoWheeler]

il y a 21 minutes, Pat75 a dit :

T'en est où de ta commande?

Elle est payée j’attends patiemment la réception mnt 👍

[Pat75]

C'est pour quand ? 

[TomBou]

Il y a 20 heures, malko05 a dit :

Qu'est-ce que te fait dire ça ?
Est-ce que le fait de payer une roue autour des 4000 ne serait-elle pas "réservée" aux "spécialistes" qui en parlent beaucoup plus que le gros de la masse moins bavard ? Je n'ai jamais trouvé aucun chiffre de vente. Perso en ballade dans Paris et alentours, jamais vu de Lynx. 

Je ne sais pas ce que tu as compris, mais je n'ai absolument pas parlé de tarif ou de chiffres de vente. Je faisais référence au volume et au poids de la roue. 

Beaucoup ne pensais pas que cette roue allait être aussi maniable avec un tel gabarit et un tel poids. Certains étaient assez réfractaires et ils ont craqué. Finalement on oublie rapidement ces points.

Et maintenant elle se vend très très bien, dans mon entourage de Wheelers déjà 6 ont une lynx. La dernière fois que je suis allé chez FASTNUL, ils en ont vendu 3 en 1h !

Tu dis ne pas en voir dans Paris lol. C'est pas la meilleure roue pour circuler dans Paris.....et paris n'est pas le centre du monde 😁😋😜

 

 

[Pat75]

Si si Paris est le centre du monde lol. C'est la France. Tout se décide à Paris . Nous sommes les meilleurs.  Il n' y a pas beaucoup de Lynx en circulation.  Juste des Phoenix 😄

Modifié le 23 août par Pat75

[IDR75]

D'après les informations récentes, le modèle Sherman L connaîtra quelques retards en Chine. Les premières unités fabriquées seront prioritairement destinées au marché chinois. LeaperKim en profitera pour détecter et corriger d’éventuels défauts avant de commencer les exportations. De plus, une pénurie de matières premières complique encore la situation. Affaire à suivre...

[JoWheeler]

Il y a 3 heures, Pat75 a dit :

C'est pour quand ? 

Fin septembre début octobre. 

[Pat75]

Cool, hyper rapide. Hâte d'avoir tes retours. Tu vas être comblé par cette roue.

Félicitations en tout cas 👍

 

Modifié le 24 août par Pat75

[Pat75]

 

[Pat75]

C'est pas la meilleure roue pour circuler dans Paris

il y a bien des models Patton qui circulent dans Paris sans soucis particuliers. Il est vrai que plus le poids est important, plus on fait attention à la vitesse de circulation.  Du moins pour un wheeler responsable. Comme le dit très justement JoWeeler tout est question d'habitude.  Surtout sur piste cyclable. Rien n'empêche de rouler à la cool avec  des roues de 40kg et plus. Je me souviens de la monster.  Elle était super confortable à rouler. Son poids assuré une grande stabilité. Elle avale le bitume sans broncher. Pour ma part, y a deux façons de rouler dans Paris. Piste cyclable quand il n'y a pas trop de cyclistes.  Ou alors voie de bus et taxi .

il est certain qu'une Lynx, sherman s ou L feront office de char d'assaut sur piste cyclable.  D'un autre côté les cyclistes feront attention en te doublant et les piétons de même en te voyant arriver. Il faudra d'avantage anticiper.  Au delà de ça, confort, autonomie et puissance seront toujours accessible. On entre dans une autre catégorie de wheelers. Y a la Renault, Audi puis Mercedes. 

Moi ,j'suis en Renault break pour le moment 😄

 

Modifié le 24 août par Pat75

[ImhOt3p]

Il y a 12 heures, Pat75 a dit :

Si si Paris est le centre du monde lol. C'est la France. Tout se décide à Paris . Nous sommes les meilleurs.  Il n' y a pas beaucoup de Lynx en circulation.  Juste des Phoenix 😄

 

il y a 10 minutes, Pat75 a dit :

Moi ,j'suis en Renault break pour le moment 😄

Décidément@Pat75est atteint de renautisme, hélas cela ne se soigne pas !

[JoWheeler]

Il y a 4 heures, Pat75 a dit :

Cool, hyper rapide. Hâte d'avoir tes retours. Tu vas être comblé par cette roue.

Félicitations en tout cas 👍

 

J’espère aussi normalement on reste sur le même gabarit + de performance et d’autonomie et des défauts de la S revue sachant que je suis déjà comblé par la S la L ne devrait pas me décevoir et si ma S ne se vend pas je songe même à garder les deux la S pour faire des sauts et rouler par mauvais temps escalier etc et la L + balade avec les copains road trip à suivre. 

[King Size]

Impressions d'une rideuse de 60 kg sur la conduite de la L :

Merci Alexa. 

[Pat75]

Intéressant cette vidéo. Finalement même les poids plume peuvent partir sur la L. Il semble fantastique le pneu, au point de troquer celui sur la Lynx.  Malgré les 47 kg de la L, avec de la pratique, il sera pratiquement possible de faire aussi bien que la Lynx. Avec une sécurité supplémentaire de stabilité au delà de 70kmh et 50km d'autonomie  à la louche. Pour pratiquement le même tarif, la question pourrait se poser pour les futurs acheteurs. 

 

Modifié le 24 août par Pat75

[King Size]

Après vérification sommaire des messages postés depuis fin juillet je ne crois pas avoir vu le Technoblog d'Ecodrift sur la L.

Alors le voici (disponible en traduction Google):

https://ecodrift.ru/2024/07/24/veteran-sherman-l-razbiraem/

Et si je me suis trompé, ben c'est pas grave : Je masquerai ce message. 

Modifié le 26 août par King Size

[IDR75]

Je me pose une question : certains parmi vous ont-ils déjà commandé la Sherman L directement de Chine ? Si oui, quel magasin recommandez-vous ? Est-il préférable de passer par AliExpress ou de négocier directement avec le vendeur ? Quels prix avez-vous réussi à obtenir auprès des vendeurs ? Est-ce qu'il y a une grande différence par rapport aux magasins parisiens ? Merci d'avance pour vos retours !

[JoWheeler]

il y a 43 minutes, IDR75 a dit :

Je me pose une question : certains parmi vous ont-ils déjà commandé la Sherman L directement de Chine ? Si oui, quel magasin recommandez-vous ? Est-il préférable de passer par AliExpress ou de négocier directement avec le vendeur ? Quels prix avez-vous réussi à obtenir auprès des vendeurs ? Est-ce qu'il y a une grande différence par rapport aux magasins parisiens ? Merci d'avance pour vos retours !

Salut pour la toucher au moins cher passe directement par les vendeurs c’est plus simple après tu peux faire virement international pour la toucher au moins cher  ou PayPal pour avoir la protection des acheteurs concernant le prix c’est toujours délicat d’en parler vois avec le vendeur directement mais c’est sûr tu économiseras 1000-1300€ en passant en direct. 

[Pat75]

150 km à une vitesse moyenne de 35 km-h.

[Pat75]

Bien maniable à faible vitesse.