[Nouvelle roue!] Nosfet APEX-O1

[misc]

C’est pas tous les jours qu’on a un nouveau constructeur de roue (hip hip hourra)!

Ce serai fondé par des gens du domaine, on en sait pas encore beaucoup, je mettrais a jour.

Fil du forum US.

https://www.nosfet.com/

Modifié le 18 septembre par misc

[deadubed]

C’est pas tous les jours qu’on a un nouveau constructeur de roue (hip hip hourra!).
Ce serai fondé par des gens du domaine, on en sait pas encore beaucoup.
https://www.nosfet.com/

Wow le site est lacunaire pour l'instant x)

Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk

[misc]

La double poignée / pare choc semble pas mal déjà.
Ca doit être une photo et pas un rendu 3D, le grain parle de moulage.
Le site a été enregistré par Jack (electric dream) qui a travaillé pour KS lors de la S18.

edit: j'ouvre les paris: catégorie Lynx pour toucher un public plus large que l'aurais fait une grosse routière. Suspensions type fourche.

Modifié le 18 septembre par misc

[Schepi]

Et bien même si personnellement je ne ferai pas confiance à un nouvelle marque directement, même si c'est une super bonne nouvelle. 

Quand on voit comme vétéran a fait du bien au marché 😁. Espérons que cette nouvelle marque fasse pareil 👍.

Wait and see ...

Modifié le 19 septembre par Schepi

[Esteban LOPEZ]

 

Je sais pas vous mais mon instinct me dit que ça pue 🤣 ça semble trop bizarre comme promo  

[Ryushinkei]

Les pedales d'origine avec les picots ronds qui accrochent rien du tout ça fait toujours plaisir

[Esteban LOPEZ]

[misc]

On dirais que ça confirme la suspension déportée / centrale.

Sur une base de Lynx d’après Ronin rider (151V/2700Wh).

(Ça me rappelle ma Sherman OG « LK-52 », ce serai une « founder édition » et pas juste une V0,5 😅)

Modifié le 28 septembre par misc

[Schepi]

Y'a quand même un beau travail sur la qualité photo, je suis très curieux pour la suite .

[misc]

[Pat75]

Une roue en kit?  Elle est où la roue dans tout ça ?

 

[deadubed]

Il y a 10 heures, misc a dit :

Je suis pas sûr de comprendre. le pied se décroche complètement en cas d'accroc ou juste il "saute" un cran de maintien et pivote vers le haut ?

[elric]

il y a 26 minutes, deadubed a dit :

Je suis pas sûr de comprendre. le pied se décroche complètement en cas d'accroc ou juste il "saute" un cran de maintien et pivote vers le haut ?

Pour moi, c'est encore plus basique, la béquille est mise beaucoup plus haute que sur une Lynx.

Par contre, j'y vois 2 problèmes: quand tu mets la roue sur la béquille, la roue est d'avantage penchée et la roue risque de tomber facilement .

Et le garde boue,  sert -il réellement a quelque chose ?

 

Modifié jeudi à 07:29 par elric

[JoWheeler]

il y a 37 minutes, deadubed a dit :

Je suis pas sûr de comprendre. le pied se décroche complètement en cas d'accroc ou juste il "saute" un cran de maintien et pivote vers le haut ?

vu le positionnement en cas de choc il s'incline vers le haut.

[deadubed]

il y a 17 minutes, JoWheeler a dit :

vu le positionnement en cas de choc il s'incline vers le haut.

ca me paraît le plus probable aussi. Mais leur anglais sent bon le LLM x)

[Cice]

C'est positif qu'un nouveau concurrent des constructeurs traditionnels arrive sur le marché. Wait and see, j'espère que ça se concrétisera et poussera nos amis à être encore plus innovants, avec une qualité/sécurité ameliorée.