Sherman L ou lynx

[Pat75]

Personnellement, je ne rapporte que son expérience. Peut-être qu'ils font la promo de la Lynx au passage?

[JoWheeler]

il y a 22 minutes, Pat75 a dit :

Personnellement, je ne rapporte que son expérience. Peut-être qu'ils font la promo de la Lynx au passage?

oui ca se peut ce sont des youtubeurs effectivement...

[RedFox]

En même temps, est ce que quelqu'un ici fait des jumps de 15 m de long ? Alors je préfère la fiabilité à une légère supériorité pour faire des sauts que je ne ferais jamais 🤣 

[JoWheeler]

il y a 10 minutes, RedFox a dit :

En même temps, est ce que quelqu'un ici fait des jumps de 15 m de long ? Alors je préfère la fiabilité à une légère supériorité pour faire des sauts que je ne ferais jamais 🤣 

idem.. car quand tes emmerdés par la triangulation ou les cling clong dans la suspension la tes pas beau du tout jai des amis dans ce cas.

[Pat75]

Il faut les ménager pour éviter que les soucis surviennent trop tôt.

Théoriquement, on peut faire beaucoup de kilomètres sans véritable problème de fiabilité avec une utilisation adaptée. 

[Pat75]

La question se pose entre la sherman Lynx, la Sherman L, et la Begode X-Way. 

[Schepi]

Il y a 18 heures, Pat75 a dit :

La question se pose entre la sherman Lynx, la Sherman L, et la Begode X-Way. 

Personnellement je n'ai rien contre les roues Begode, mais je pense que c'est LA marque avec la plus grande rentabilité à attendre un peu avant l'achat. 

J'ai remarqué que leur stratégie commerciale consistait à inonder le marché de 2/3 roues forts similaires, et ensuite de "choisir" la quelle restera au catalogue, et sera upgrade. Un peu comme il y avait eu avec la Master et la hero.

 

[Pat75]

Effectivement.  D'un autre côté, elles perdent du poids tout en gagnant en performances. 

[Pat75]

Puis le silence et la glisse Begode sont hyper agréables au quotidien.  Rien de parasitaires. 

Modifié le 21 décembre 2024 par Pat75

[RedFox]

Un ami a reçu sa begode X-way et une Blitz (master aboutie).

Begode a fait de bons progrès mais comme schepi l'a dit, wait and see !

Des amis et moi avons eu des déboires avec cette marque alors je m'en méfie.

La Xway est un monstre de puissance. Si tu cherches un engin sauvage et puissant c'est un bon choix. Mais ce n'est plus vraiment la même catégorie de roue ! Et pour le offroad c'est plus difficile aussi à contrôler et plus lourd.

[v5f06]

De mon côté je pense plutôt que la x-way 134v est la master next gen.

La Blitz semble être un intermédiaire.

 

Tout comme la x-way 168v semble être la Et max version définitive.

[Pat75]

il y a une heure, RedFox a dit :

Un ami a reçu sa begode X-way et une Blitz (master aboutie).

Begode a fait de bons progrès mais comme schepi l'a dit, wait and see !

Des amis et moi avons eu des déboires avec cette marque alors je m'en méfie.

La Xway est un monstre de puissance. Si tu cherches un engin sauvage et puissant c'est un bon choix. Mais ce n'est plus vraiment la même catégorie de roue ! Et pour le offroad c'est plus difficile aussi à contrôler et plus lourd.

Tu l'as essayé la X-WAY ? Quel modèle il a  reçu, la 134 ou 168 v?

En usage route, tu dois vraiment t'amuser avec cette roue.

[Pat75]

RedFox a tu fais un comparatif entre la Lynx et la X- Way en accélération, puis confort de pilotage ?

[JoWheeler]

ça depend quand la suspension commence a couiner c'est beaucoup moins silencieux

[Pat75]

Sur la X-way, la suspension fait un léger bruit sur les vidéos de Marty . Pas convaincu sur la durée. 

Modifié le 25 décembre 2024 par Pat75

[Pat75]

Écoute à partir de la 33mn sur la video. On entend bien le bruit que fait l'amortisseur.