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Begode Panther (22p/168v/4400wh/xxkg)


Fabien Wheel

Messages recommandés

Voici la remplaçante de la Master Pro

la Begode Panthere

Plusieurs post Facebook vont dans le même sens :

https://www.facebook.com/share/v/Lo6hP4cHYqsWmdp4/

https://www.facebook.com/share/cxjGB1uaKwxCGhco/?

https://www.facebook.com/share/DgtkLGM78f49VQbf/?

Au menu, du gros et du lourd :

  • 4400wh 50S batteries
  • 168v
  • 22" tire (17" rim)
  • Magnesium alloy EVERYWHERE
  • 185+ kmh freespin speed
  • IP67 independent rating
  • Smart BMS
  • Adjustable power pads included
  • Built-in seat


En attente de confirmation

  • 5500+w motor (en C40?)
  • Poids : non communiqué mais annoncée comme plus légère… bref autour des 50kg
  • Suspension: type de suspension non communiquée 

 

Modifié par Fabien Wheel
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  • Fabien Wheel a modifié le titre en Begode Panther (22p/168v/4400wh/xxkg)

Poids non communiqué, comme c'est étonnant 😆.

Malheureusement, je sens qu'on va encore se retrouver en face d'un modèle qui va tenir 4/5 pages sur le forum, y'aura possiblement un membre aimant l'originalité et Begode qui va la prendre, ensuite on en entendra plus jamais parler 😞...

Sauf si le poids est vraiment si impressionnant, style 40kg. 

Édit: Je n'avais pas fait gaffe à la taille du pneu, ça change beaucoup de chose! 

Pour le poids 45 kg serait un miracle 😌, et rendrait cette roue relativement exceptionnelle. 

À voir si ils ont été si loin dans leurs recherches de régime miracle 🤣.

 

Modifié par Schepi
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Je ne rêve plus depuis longtemps… ça fera un bon 50kg. Si c’est en dessous, ça sera une très très bonne nouvelle.

En comparaison :

la master Pro fait 56kg

- la Commander GT Pro+ fait 59kg

- la F22 Pro fait 48kg (mais 3000wh)

En l’état actuel, les fabricants ne savent pas faire plus léger.

Et en effet, ce n’est pas la roue qu’on croisera régulièrement…

Modifié par Fabien Wheel
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