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On a testé la Segway ZT3 Pro E, une trottinette électrique avec un excellent rapport qualité-prix


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il y a 16 minutes, Christian-91 a dit :

Les retours de cette trottinette ont l'air vraiment génial !

Si a bien un truc que je regrette dans le monde de la gyroroue c'est clairement la disparition de Segway/ ninebot 😕 chez les gyroroues.

Tu as eu l'occasion de l'essayer la Z3 pro ? 

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Bonjour,

Le point de vue de mon vendeur de trottinettes favori est que le prix des "consommables", actuellement difficiles à trouver, "compensera" le tarif très bon marché de l'engin.

En ce qui me concerne, elle ne répond pas à mes attentes (poids "raisonnable", compacité), bien qu'elle soit très séduisante à de très nombreux niveaux.

Attendons de voir... 

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Il y a 2 heures, AdemJS a dit :

Bonjour,

Le point de vue de mon vendeur de trottinettes favori est que le prix des "consommables", actuellement difficiles à trouver, "compensera" le tarif très bon marché de l'engin.

En ce qui me concerne, elle ne répond pas à mes attentes (poids "raisonnable", compacité), bien qu'elle soit très séduisante à de très nombreux niveaux.

Attendons de voir... 

Le poids est plutôt correcte je trouve, mais je dois bien reconnaître que l'encombrement est réel par contre. 

Mais pour les campagnards elle semble vraiment cool ! 😁

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il y a 13 minutes, Schepi a dit :

Le poids est plutôt correcte je trouve, mais je dois bien reconnaître que l'encombrement est réel par contre. 

Mais pour les campagnards elle semble vraiment cool ! 😁

Pour mes déplacements "habituels" (domicile-travail, domicile restaurant), 30 Kg c'est déjà beaucoup trop car je suis susceptible de faire du "multimodal"...  Je veux pouvoir facilement prendre le tram ou le métro au cas où.  Donc les caractéristiques me semblent rédhibitoires pour cet usage.

Par contre, pour les simples balades plutôt longue distance, elle me semble impeccable... Bien que sans doute difficile à rentrer dans mon petit ascenseur (déjà pas évident avec ma Speedtrott RX1000).  Vu que je suis au 3ème étage, c'est un détail très important.

  • +1 1
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Il y a 2 heures, AdemJS a dit :

Pour mes déplacements "habituels" (domicile-travail, domicile restaurant), 30 Kg c'est déjà beaucoup trop car je suis susceptible de faire du "multimodal"...  Je veux pouvoir facilement prendre le tram ou le métro au cas où.  Donc les caractéristiques me semblent rédhibitoires pour cet usage.

Par contre, pour les simples balades plutôt longue distance, elle me semble impeccable... Bien que sans doute difficile à rentrer dans mon petit ascenseur (déjà pas évident avec ma Speedtrott RX1000).  Vu que je suis au 3ème étage, c'est un détail très important.

Effectivement pour un usage essentiellement multi modale elle ne semble pas vraiment convenir. 

Une super Trott de balade 😍.

J'aimerais beaucoup avoir la chance de l'essayer. Hâte de la voir en vrai 😁.

 

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Elle plaît bien aussi, elle est tous chemins, donc ça me permettrait de rouler ailleurs que sur du goudron

Par contre l'autonomie est un peu faible, 50 km à 25 km/h boff, Avec un kilométrage de 80 km à 25 km/h, je pourrais parcourir un peu plus de 50 km sans craindre la panne "sèche".

Citation

image.jpeg.5af119c64ff9150c5f3c0acb5bb1b2ba.jpeg

Avec ma SW-4 je fais bien plus en roulant entre 20 et 30, quand ma femme m'accompagne avec son vélo elle roule au maxi à 18 km/h, avec cette vitesse je pourrais en théorie dépasser les 100km !

Edit : mais ma trottinette n'est tout chemins !

 

Modifié par Christian-91
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