Revival randos "Ultimes par marko"

[misc]

Je voudrais proposer de refaire les randos "Ultime Nord" (168 km) et "Ultime Sud" (182 km) tracées par @marko à une époque ou l'on avais ni les Wh ni les suspensions d'aujourd'hui. Depuis et malgré l’évolution des roues on a toujours pas vu de randos qui se mesurent à celles ci, les nouveaux wheelers étant apparemment occupés à faire du terrain technique ou à essorer la batterie.

Niveau dates je propose "comme on peut s'arranger entre personnes motivées", l'essentiel étant qu'il faut qu'il fasse un peut sec pour éviter la gadoue. Pour ma part ca peut même être la semaine. Il faut la journée entière (et charger en route) mais on aura pas besoin de démarrer follement tôt non plus, vers 10h devrais suffire.

La rando nord est un peut plus courte (elle a été faite avec une 18L 1036Wh!) , la sud est plus bucolique (et encore plus ultime).

Modifié dimanche à 13:00 par misc

[dro77]

merci @miscj'ai peur que ça fasse beaucoup pour moi je vais mettre 2 semaines à m'en remettre  

[misc]

38 minutes ago, dro77 said:

merci @miscj'ai peur que ça fasse beaucoup pour moi je vais mettre 2 semaines à m'en remettre  

Allons allons, un petit coup de yoga au retour et ça se passe très bien ☺️ (il n’y a pas excès de mauvais terrain non plus en passant, en tout cas sur la boucle sud)

Si ça te semble vraiment trop on parlais aussi de faire une virée dans la vallée de chevreuse, fil à créer.

[Pepper]

Je serais des vôtres sur une partie de la partie nord 😉

[misc]

49 minutes ago, Pepper said:

Je serais des vôtres sur une partie de la partie nord 😉

👍🏻 Avec plaisir!

Tout  à fait une option de faire un brin de route pour ceux que le départ arrivée Paris n’arrangent pas.

Modifié samedi à 23:48 par misc

[Nangakos]

Si mes souvenirs sont bons, on avait démarré l'ultime nord vers 8h00 du mat pour finir vers 22h00 avec 2 recharges (restau et Macdo) et une grosse pause en fin de parcours (18 XL pour moi à l'époque).

Effectivement, il y avait une 18L et même une gt16 680 wh qui n'était pas allée très loin...

Si la date me convient, c'est avec plaisir que je me joindrais à vous. (sud ou nord, peu m'importe).  

Je ne suis pas dispo la semaine sauf quelques dates en avril.

Je suis équipé pour charger à 15 A et j'ai une carte Charge Map.

A bientôt, j'espère.

Modifié dimanche à 05:43 par Nangakos

[Ryushinkei]

Je suis intéressé pour en faire au moins une.

[jean sairien]

Bonjour ca m interesse 

[misc]

Super, nous voilà donc quelques motivés! Merci pour les détails d’antan @Nangakos. Vous êtes partis bien tôt à l’époque, avec les chargeurs rapides et grosses batteries on devrais pouvoir se permettre un peut plus tard, mais je révise à 10h plus tôt que 10-11.

(Chargeurs: j’ai un ajustable 20A et peut prendre un 151v/5a en plus si quelqu’un en a besoin.)

Les jours qui viennent seront pluvieux, mais essayons de proposer quelques dates dés que ça se calme et qu’il a fait sec quelques jours.

Modifié dimanche à 11:36 par misc

[matou77]

Motivé pour l'aventure selon disponibilités même si le kilométrage imposant sera éprouvant pour le bonhomme. 160 kms sera alors plus qu'un lointain record. Avec le créateur des tracés @marko , ce serait un must...

[malko05]

Comme on a tous des vies trop remplies, il faudrait bloquer des dates consensuelles avec un peu d'avance. Peut-être dans une sous partie du forum pour groupe de discussion. 

[misc]

11 hours ago, malko05 said:

Comme on a tous des vies trop remplies, il faudrait bloquer des dates consensuelles avec un peu d'avance. Peut-être dans une sous partie du forum pour groupe de discussion. 

Tout a fait, dés qu'il refera un peut sec on peut proposer quelques dates.

Le forum à la possibilité de faire des groupes privés type club, (tout comme des MP de groupes), ça a servi a une époque ou de fervents rouleurs voulaient faire des sorties en petits groupes. Sinon les discussions de dates en public ca ne me dérange pas plus que ça, c'était courant a une époque et a l'avantage d'être plus inclusif / permettre des spontanéités.

Alors il y a l'expression "plus on est de fous plus on rigole", mais on rigole moins quand on fait sauter les disjoncteurs de la pause ripaille, et en règle générale ne pas être très discrets. Je voterais donc pour un groupe au nombre "contenu" si la question se pose. Avec les deux boucles et plus si affinité on pourra toujours se répartir un peut si nécessaire.

Modifié il y a 19 heures par misc

[OzMek]

Ca s'apparente a un défi, je suis aussi intéressé. Je préfère partir plus tôt que plus tard, simple gestion de la marge libre. J'ai 3 possibilités de roue 18xl, S18 ou S16. Vous prendriez laquelle (Mes genoux préféreront une suspendue, la 18xl aura le plus d'autonomie) ?

Mais dans les 3 cas, 180km il faudra bien travailler les points de ravitaillement et les pauses.

Modifié il y a 21 heures par OzMek

[misc]

2 hours ago, OzMek said:

J'ai 3 possibilités de roue 18xl, S18 ou S16. Vous prendriez laquelle (Mes genoux préféreront une suspendue, la 18xl aura le plus d'autonomie)

(C'est bien un défi de temps en temps!)

Roues: En effet, la même conclusion que toi ^_^*
J'ai peur que les 60Km de la S16 fassent vraiment peut, les 90+ de la 18XL pourraient être beaucoup plus utiles. Je peut apporter un chargeur 84V/9A si utile.
On pourra échanger de roue en route pour que tu puisse changer un peut.

2 hours ago, OzMek said:

Mais dans les 3 cas, 180km il faudra bien travailler les points de ravitaillement et les pauses.

Le parcours fait une sort de triangle: il y a des points de ravitaillement / charge type "fast food" prévus aux deux coins (Dourdan, Senart), faisant trois étapes de ˜60km. Il y en aura surement d'autres en plus des bornes pour voitures si nécessaire. (Pourquoi les fast food? Parce qu'on peut s'installer comme on veut et qu'il y a toujours des prises électriques)

edit: Quand j'y pense si ma Sherman OG n'est pas encore vendue tu pourra l'emprunter.

Modifié il y a 18 heures par misc

[misc]

On dirais qu’il ne va finalement pas pleuvoir tant que ça cette semaine.

Si ça tiens (édit: on ne dirais pas) je propose ce dimanche 16 mars pour l’une des deux boucles selon préférences.

(Sous réserve qu'il ne pleuve pas trop les jours d'avant donc, la gadoue c'est pas pratique)

Modifié il y a 8 heures par misc

[OzMek]

J'ai commandé le weekend dernier des prises pour pouvoir rendre compatible mon second chargeur de 5A. Je ne les aurai pas encore reçues et n'ai donc qu'une capacité de 5+2.5A. l'utilisation de ton chargeur serait un plus.

Emprunt de roue : c'est très gentil, mais c'est une responsabilité et je ne le sens pas trop. J'envisage plus de m'adapter au parcours, par exemple vous rejoindre 50/60kms avant un point de recharge et vous quitter 50/60km après. Ça ne fait pas la boucle ultime, mais ça serait déjà sympa.

Et c'est ainsi qu'on crée la légende de 'Daniel prends toujours le train en marche' 😅

[misc]

2 hours ago, OzMek said:

Emprunt de roue : c'est très gentil, mais c'est une responsabilité et je ne le sens pas trop. J'envisage plus de m'adapter au parcours, par exemple vous rejoindre 50/60kms avant un point de recharge et vous quitter 50/60km après. Ça ne fait pas la boucle ultime, mais ça serait déjà sympa.

Et c'est ainsi qu'on crée la légende de 'Daniel prends toujours le train en marche' 😅

Elle n'a plus une valeur folle, et avec quelques blocks de mousse ca ne risque pas grand chose, mais c'est toi qui vois!

Un segment et un bout de train c'est très bien aussi 👍🏻

[malko05]

Il y a 14 heures, OzMek a dit :

Mais dans les 3 cas, 180km il faudra bien travailler les points de ravitaillement et les pauses.

J'ai cette prise https://www.amazon.fr/gp/product/B0CGHFB3K9/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 qui donne accès à toutes les bornes voitures. Si on ne trouve pas de prises "gratuites" ça permet de garder l'esprit leger sur la question panne sèche. J'ai aussi la carte chargemap. 

Et je suis dispo le 16  mars avec envie de rouler, manque plus qu'une météo sympa 

[Ryushinkei]

Je suis disponible aussi