Stockage de sa monoroue + incendie

[Pat75]

Est-ce qu'en cas d'incendie suite à  une monoroue défectueuse, l'assurance habitation prend tout en charge? Ou est-ce le contrat d'assurance de la monoroue ?

 

Modifié vendredi à 13:51 par Pat75

[Tempus]

assurance habitation, sauf exclusion.

De toute façon, ça ne sera pas l'assurance de la monoroue, sauf si tu l'as spécifiquement réclamé (donc que tu payes un premium pour), et dans ce cas, tu auras des exclusions ou des demandes du type "vérification des batteries chez un revendeur agréé chaque année"

[Pat75]

Effectivement. Peut-être que ce type de mobilité n'a pas sa place dans une habitation. Ou alors, dans un box pouvant retenir un départ d'incendie. J'vais tenter de me renseigner avec mon assureur. 

[Techos78]

A priori, il n'y a que la V9 Inmotion qui a passé les tests de sécurité UL2272.

Ce serait donc (?) la seule roue qu'on puisse garder légalement chez soi...

[King Size]

La certification UL est une "norme" nord-américaine. C'est l'équivalent de notre certification CE :

https://mobot-sg.translate.goog/blog/what-you-need-to-know-about-ul2272/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=rq#:~:text=What is UL2272%3F,comprehensive system of safety tests.

UL signifie Underwriters Laboratories.

Pour qu'elle soit reconnue en Europe il faudrait qu'elle soit UL-EU...

[Pat75]

  Et cette norme n'est pas obligatoire pour les assurances ?

 

[King Size]

Il y a 13 heures, Pat75 a dit :

Et cette norme n'est pas obligatoire pour les assurances ?

Pour pouvoir être vendus dans la communauté européenne TOUS les appareils (et objets manufacturés) DOIVENT avoir la certification CE et point barre ! (*)

Pour pouvoir être vendus en Amérique du Nord (USA + Canada) certains appareils PEUVENT avoir une certification UL (société privée) puisque la certification CE n'y est pas reconnue. La V9 est donc la première à être "certifiée" contre une chute de 1 mètre (3 ft 3in) sur le continent  nord américain... Bel effort! 

 

* : Il fut un temps l'entreprise américaine Ninebot/Segway avait simplement omis cet aspect réglementaire européen et s'était rattrapée vite fait en 2019.

https://www.espritroue.fr/topic/9953-voici-le-certificat-de-conformité-ce-ninebot-z10/?_fromLogin=1

 

Modifié samedi à 08:40 par King Size