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C'est un mal endémique des S18, les pattes de fixation du capot de la CM finissent toujours par casser.

Tant qu'il n'y en a qu'une de cassée à l'avant et une à l'arrière ce n'est pas gênant, mais quand il n'y a plus rien ça devient chiant.

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La bonne solution consiste à remplacer par un capot neuf, mais qui ne sera pas plus solide. Du coup j'ai tenté une réparation à base de pattes découpées dans de l'aluminium :

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Evidemment, maintenant j'ai des vis apparentes.

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Je préfère ça à un capot baladeur. Plus qu'à espérer que ça tienne le coup.

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