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  Le 29/08/2018 à 17:52, BuZzz a dit :

Reçue le 19 Août c’est chelou en effet v démonter la roue et taper sur le roulement ( avec une cale hein ?)pour essayer de le mettre à sa place 

Pour le pneu 

 

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  Le 29/08/2018 à 18:28, ramesbonda a dit :

chelou,quel est la date de construction ? normalement attaché sur le guidon une etiquette triangulaire avec la date,ou regarde sur le carton d emballage

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Sous le deck le numéro de série,montée le même jour que la mienne,tu peux regarder sur le moteur arrière si tu as une pièce en caoutchouc comme Ramesbonda               J’espère que tu n’auras pas les mêmes problèmes que sur la mienne

Modifié par BuZzz
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  Le 30/08/2018 à 16:30, BuZzz a dit :

Sous le deck le numéro de série,montée le même jour que la mienne,tu peux regarder sur le moteur arrière si tu as une pièce en caoutchouc comme Ramesbonda               J’espère que tu n’auras pas les mêmes problèmes que sur la mienne

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  Le 31/08/2018 à 18:39, BuZzz a dit :

Bon c’est pareil,pas de protection caoutchouc non plus,merci?

 

Développer  

Oui, il y a un joint à lèvres qui empêche l’entrée de corps étrangers  dans le moteur et les roulements sont flasqués étanches aussi ( aux poussières ) 

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  Le 30/08/2018 à 16:05, Jeff08 a dit :

La mienne vient d’arriver ???

Je ne trouve pas le numéro de série pour mon assurance ??

Développer  

Salut @Jeff08

Félicitations !!! Pour le N° de série tu le trouveras là sous la banane comme sur toutes les DT ..... ???

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  Le 01/09/2018 à 14:16, Didier.94600 a dit :

Salut @Jeff08

Félicitations !!! Pour le N° de série tu le trouveras là sous la banane comme sur toutes les DT ..... ???

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Développer  

J’ai rien sous la banane. 

Le numéro de série est sous le Deck sur la mienne. 

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  Le 01/09/2018 à 14:16, Didier.94600 a dit :

Salut @Jeff08

Félicitations !!! Pour le N° de série tu le trouveras là sous la banane comme sur toutes les DT ..... ???

2130591895_DualtronEX-ProtectionFourche1.PNG.525a067aef704b96820262bda78c2664.PNG

Développer  

Sur mon Ultra, le N° de série est en effet sous la banane et ce numéro est différent de ceux des moteurs...

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Salut à tous. 

Je débute avec la Raptor. 

Que du bonheur, enfin presque. ??

Uniquement en ligne droite  

Les virages sont catastrophiques avec cette trottinette. 

C’est pareil pour vous ? Ou ça vient de moi?

j’ai l’habitude de prendre des virages à vitesse très élevée !!

mais avec la Raptor impossible!!

j’ai failli à deux reprises goûter au bitume. 

(Ça glisse de la roue avant)

Impossible de coucher l’engin dans les virages  

ça vous fait ça aussi? 

C’est dû au pneu Je suppose  ?

Vos pneus font du bruit?

 

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  Le 02/09/2018 à 16:28, Jeff08 a dit :

Salut à tous. 

Je débute avec la Raptor. 

Que du bonheur, enfin presque. ??

Uniquement en ligne droite  

Les virages sont catastrophiques avec cette trottinette. 

C’est pareil pour vous ? Ou ça vient de moi?

j’ai l’habitude de prendre des virages à vitesse très élevée !!

mais avec la Raptor impossible!!

j’ai failli à deux reprises goûter au bitume. 

(Ça glisse de la roue avant)

Impossible de coucher l’engin dans les virages  

ça vous fait ça aussi? 

C’est dû au pneu Je suppose  ?

Vos pneus font du bruit?

 

Développer  

Laisse tomber avec la Raptor pour les virages... C'est comme si tu avais sous les pieds un caddy qui fonce à 60 km/h !!! C'est pour ça que je l'aie revendue ! Beaucoup trop puissante pour la taille des roues.... 

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  Le 02/09/2018 à 17:38, Kr0w a dit :

Hey :)

 

83 pages sur la raptor via ce topic et vous en parlez seulement maintenant ?

 

c'est peut être le temps de roder les pneu ? 

ta essayé de pencher juste la trottinette en restant droit ? 

 

 

Développer  

Oui en restant droit  ça glisse aussi du pneu Avant  

Et désolé, je n’ai la Raptor que depuis quelques jours  

Je suis vraiment surpris de son comportement en virage par rapport aux autres trot  

bon personne ne me rattrape,  vu la patate qu’elle a en ligne droite ??

mais du coup je prends mes virages vraiment doucement  pour ne pas glisser 

Et je suis un casse coup. ??

Donc autant te dire que j’ai l’habitude de prendre les virages très très serrer et vite. 

Ce n’est pas juste une sensation. Je perds l’adhérence sur la roue avant  

obliger de vite taper du pied pour redresser  

Mais je dois peut être roder les pneus. ?

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