un petit Coucou de Versailles

[ip78]

Coucou tout le monde à 50 ans je pense me mettre a la trottinette

j ai essayé sur une roue...bah pour moi ce n’est pas assez stable…ni rassurant avec les coupures intempestive...lol

Déjà sur deux petite roues je sens que ça vas être sportif...

C’est bien dommage qu’il n’y as pas de trottinette a trois roue du type freeway, la c’est bien stabilisé

Enfin, du cout j ai vu qu’il y a des commandes groupé sur ce site pour des : Kwheel Double COOL Drive et si j ai bien compris d après tous les posts que j ai lu, ce serait a ce jour pour vous le meilleur rapport qualité prix du moment

Du cout je suis très intéressez par ce produit il y aurai des personnes sur Versailles ou à coté qui pourrais mon montrer la bête ?

Merci a vous tous

Modifié le 8 avril 2017 par ip78

[Verby]

Salut et bienvenu sur le fofo

à l’instant, ip78 a dit :

C’est bien dommage qu’il n’y as pas de trottinette a trois roue du type freeway, la c’est bien stabilisé

Vélo/moto, tu n'as que 2 roues, ce n'est qu'une question d'entrainement/habitude, idem pour la monoroue qui est le roi des NVEI

[Karasu]

bienvenue sur le forum  

[psychoplack]

bienvenue sur le forum.

Moi aussi je me disais que c'est pas assez stable une roue et en faite faut juste persévérer un peu et après ton corps vas naturellement monter dessus naturellement.

Après tu ne vois que des avantages (gain de place et d'entretien. non négligeable par rapport a la trot)

Le problème après c'est que ca risque de devenir une vrais drogues la roue et pour sans défaire c'est quasiment impossible.

[ip78]

Merci pour votre accueil

Arf la roue j’y croyais beaucoup avec un de mes associés ont à été dans une boutique sur paris pour les essayer….au bout de 30 minutes ont à lâché l’affaire !

A la base ont voulais tester la commercialisation de ces roues au sein de sa structure basé a Suresnes (400 clients/jours sur  4000 passages jours)

Mais pour ce type de produits il faut un apprentissage hardu, contrairement aux trottinettes et le système gyroscopique à ses limites…quant ça coupe ont tombe direct ! en exemple :

La Msuper v3 aurai été le bon produit Moteur 1500w 84volt 1600Ah 25kilos

mais quant ça coupe…a 12.04 il tombe et vu les dégâts occasionné ça calme direct !

Au niveau confort s’assoir est un minimum donc une selle n’est pas un luxe lol

Pour moi l’avenir passera automatiquement par le trois roues adulte :

le freeway (techniquement mon préféré, train avant suspendu et pendulaire, grandes roues, double batteries, selle rabattable dans le socle, mais avec trois moteurs roue de 1000 watt en 72 volt pour 2 batteries à 15A ou plus il aurai été parfait et c’est français...mais toujours pas produit ),

le muve

 

 

, le cyleboard

 

, le mercane

 

etc…. enfin ils arrivent, il leur manque juste un ou deux voir 3 moteurs 1000w !

Sachez qu’avec deux moteurs roue avant (ou à trois moteurs roue), il deviens télécommandable,  il pourra nous suivre à une distance donnée (votre Smartphone via Bluetooth) pour porter nos courses, valises ou autre, ça aussi c’est top il pourra se transformer en mule de transport ou drone lol !

Même avec un poids plus lourd, A tracter se sera beaucoup plus facile vu que les deux roues avant sont motorisé, donc imaginé une "aide a la traction de 6 km/h" (comme pour les vae) ce qui permettrait de pouvoir le tracter sans efforts et même dans les escaliers !

Voila pour moi la trottinette à trois roue motorisés c'est l’avenir mais pas encore dispos...ce qui est bien dommage, car si elle l'était je la commercialiserait!

Ou alors mixer la trottinette a deux moteurs 1000 watt 52volt 26A  : 1 440$

https://fr.aliexpress.com/item/2017-Kwheel-Double-Drive-COOL-model-2000W-motor-powerful-electric-scooter-10inch-E-Scooter-with-oil/32776581035.html?scm=1007.13339.33317.0&pvid=b1d8ea10-2e8f-402b-b7bb-3e89fcaee69b&tpp=1

Avec juste "le train avant" du mercane (pas cher, dispos/5, tout suspendu mais pas pendulaire....) : 480$

https://fortune-tech.en.alibaba.com/product/60602793753-803949365/2017_New_Arrival_Electric_Scooter_Hoverboard_Transboard.html?spm=a2700.8304367.0.0.svyiIj

Ce qui fait que l’on peut y rajouter un troisième moteur roue (env 200$)!

en trois roue le socle sera plus long (roue arrière enjambé par le conducteur) et bien plus large (environ 46 cm) donc "à deux" c'est encore plus confortable et si besoin on pourrais y mettre une seconde batterie donc plus de soucis d'autonomie. (dimension et pliage du freeway pour qu'il puisse rentré dans le coffre d'une voiture)

estimation de la transformation en trois roues motrice mode "DUO ou à deux adultes" environ : 1 800$ livré

ils peuvent faire cette modif les vendeur de trottinette ?

si c'est possible on va pouvoir transporter partout et en toute stabilité son conjoint ou son futur conjoint avec lol

Ps : c'est bisard je n'arrive pas a gérer la mise en page de mon texte sur ce forum ?

 

Modifié le 9 avril 2017 par ip78

[moise2]

Sympa !

[Olbom]

Bonjour @ip78, bienvenue sur le forum.

Nous sommes voisins : je suis "Wheeler" sur St-Cyr l'école, bientôt 59 ans, fréquemment sur Versailles pour certains achats. Au plaisir de te rencontrer un jour pour échanger.

À part quelques rares exceptions, personne ne tient en 20mn sur une roue ... Tout comme sur un vélo ou des patins à glace ! Le corps doit simplement apprendre ce nouvel équilibre en quelques séances d'apprentissage. Des milliers d'engins utilisent des gyroscopes sans aucun problème. Des vidéos terribles montrent des avions qui s'écrasent, pourtant des milliers volent chaque jour ...

Je n'ai pas cherché de vidéos de segway qui éjectent leur pilote, ou de patinette à roues minuscules qui partent en soleil ...

La roue, une fois que l'on tient dessus (tout le monde a le même équilibre) devient une extension de son propre corps, permettant des parcours pietonniers urbains 3 fois plus rapides, sous un format extraordinairement compact ...

À ton service pour échanger plus avant ! La roue est encore jeune, et pleins d'améliorations peuvent facilement la rendre encore plus sure et pratique ...

Modifié le 9 avril 2017 par Olbom

[papyGillou]

Bonjour @ip78 et bienvenu sur le forum,

Comme toi, j'ai hésité il y a bientôt 2 ans entre une mono roue et une trot. J'ai pris ma décision sur un coup de tête sans essayer... J'avoue qu'au début lors de l'apprentissage, j'ai douté de la pertinence d'un tel achat 

Mais au bout de quelques semaines, j'ai commencé à aimer, puis à adorer ma roue et je l'ai changée pour une plus puissante... 

Maintenant, chaque balade est un pur plaisir que ce soit en ville ou dans les chemins forestiers bien chaotiques.

A noter que j'ai "goûté le bitume" au début, mais JAMAIS sur une coupure intempestive comme tu sembles le craindre.

Bons whels  

 

[Techos78]

il y a 56 minutes, Olbom a dit :

(...)À part quelques rares exceptions, personne ne tient en 20mn sur une roue ... (...)

J'ai eu la chance de voir de près une exception : un de mes fils (30 ans), a découvert ma roue électrique, 30 seconde plus tard il faisait de la marche avant, du pivot 180°, de la marche arrière, et avec 30 secondes de plus, du one-foot. Explication : c'est un adepte du monocycle à pédales, surtout tout terrain, il en a 3. J'ai essayé pendant 1 semaine, trop diabolique (et fatigant), j'ai laissé tomber. L'électrique est beaucoup plus accessible.

[Olbom]

Pour prolonger la discussion "Tricycle" assis, comme possible avenir du déplacement individuel urbain : Une rapide analyse démontre qu'à ce jour, les marchés du "cycle" sont essentiellement basés sur "deux roues" en ligne. Les seuls tricycles vraiment commercialisés sont des engins routiers (les scooters à 2 roues avant à direction parallélogramme), donc dans un espace ou les autres véhicules sont encore plus larges. Pourquoi tant de succès pour le 2 roues en ligne ? Il ne modifie pas la largeur de l'être humain qui se déplace, ce qui lui permet de croiser ses congénères sans les gêner ...

Les différentes démos de tricycles à moteur ne les montrent pas vraiment en situation réelle, sur les trottoirs urbains : Uniquement sur des surfaces nickels, dans des salons ou de grandes esplanades ... Vous voyez beaucoup de segway ou équivalent sur nos trottoirs ? Aucun, car bien trop larges !

Plaçons l'un de ces engins à trois roues, même pliant, en face d'un petit escalier, ou en montée/descente dans un train, un bus ? Ma roue, à 17kg, (déjà bien trop lourde), se manipule comme une petite valise d'aéroport ou portée ... Plaçons ces engins aux petites roues (10, 12 pouces), en face d'un petit trottoir en dévers ? Tenter de passer une chaussée un peu défoncée, un chemin forestier ? 

Les avantages assez extraordinaires (AMHA) de la roue électrique sont : 

• Compacité remarquable : Une roue, le bonhomme dessus. Existe-t-il plus compact comme système de déplacement ? 
• C'est l'équilibre naturel du bonhomme qui guide l'engin : Rien dans les mains, notamment un guidon !
• Sa polyvalence : Tous les riders qui ont fait de la forêt avec des grands diamètres savent ce qu'elle peut passer ... Assez bluffant d'être libre à ce point, et de pouvoir envisager passer beaucoup d'obstacles urbains de façon simple : Dessus, à coté avec le trolley, en la portant ...
• Rester debout pendant le déplacement, c'est pouvoir utiliser tout son corps pour corriger une trajectoire, éviter une chute, contrairement à la position assise, qui limite beaucoup cette capacité et ne permet que le pilotage du guidon.

Ces avantages au "prix" d'un entrainement initial de quelques séances, une bonne connaissances des limites de chaque engin ... Pas la mer à boire, et un énorme plaisir, une efficacité bluffante dans tous ses déplacements locaux.

My 2 cents ...

Modifié le 9 avril 2017 par Olbom

[ip78]

merci a tous pour vos réponses

bonjour voisin :-)

c'est normale les trois roue commence tout juste a sortir en trottinette adulte donc au niveau démo......on a pas grand chose pour le moment

moi je recherche plus un véhicule confortable, pratique et surtout instinctif (ce qui est le gros probleme de la roue) !

un petit véhicule capable de transporter "deux personnes" et de rentrée dans mon coffre de voiture !

c’est pour ça que la trottinette a deux moteurs 1000w m’intéresse beaucoup car elle est capable de transporter deux adultes (charges 200 a 250 kilos) !

maintenant elle serait sur trois roues, pour moi elle serait top car la stabilité est assurer mécaniquement, donc plus de soucis d'équilibre !

être a deux sur une trottinette je trouve ça très sympas et surtout très conviviale !

être a deux sur une roue c'est beaucoup plus sportif et réservé seulement aux initiés lol

 

si tu passe sur Versailles préviens moi ça me ferais plaisir de te rencontrer et voir ta roue

 

 

 

Modifié le 9 avril 2017 par ip78

[Erwanrcx]

Bonjour [mention=1115]Ip78[/mention]

Bienvenue parmi nous

 

Je suis aussi voisin, (Montigny le Bretonneux) et je roule souvent avec [mention=34]Olbom[/mention] pour des petites randos sympas !

 

Ma femme n'arrivant pas à se mettre à la roue, nous avons commandé une trott pour qu'elle puisse se joindre à nous.

Suivant les bons conseils d' @0rsa , nous avons commandé une Kwheel double drive en commande groupée et l'attendons prochainement.

À l'occasion, on pourra se rencontrer et voir ce qui te convient le mieux ?

Après, rien ne t'empêche de nous rejoindre pour des ballades sympas quand tu seras équipé et quand tu en auras envie !

N'est-ce pas [mention=34]Olbom[/mention] ?

 

 

 

 

 

 

 

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[ip78]

effectivement nous sommes voisin  :-)

merci beaucoup, ce sera avec plaisir, elle reçois quant la kweel ?

moi et ma femme on veut si mettre, maintenant si on peut la voir en vrai ça serait très cool

la j'attends la prochaine commande groupé :-)

a bientôt

PS : envois moi un message privé pour me prévenir quant tu passe sur Versailles, si ça fonctionne comme sur mon site je devrais recevoir une alerte sur ma boite mail

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Erwanrcx]

Bonjour @ip78
Pour l'instant, on attend... j'espère que le statut d'UPS va bientôt être mis à jour... pour l'instant rien n'a évolué depuis l'expédition !
J'espère que d'ici 10j la trott sera là !
Après tu peux aussi passer sur Saint-Quentin-en-Yvelines aussi !
Parce que dans ce cas, tu peux essayer Le Minipro de chez Ninebot, cet engin est vraiment très facile à prendre en main et d'ailleurs je pense m'en séparer bientôt et le revendre !




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[ip78]

c'est bien dommage que le vendeur de "kweel" n'est pas un stock tampon ou un espace de démonstration sur Paris.

là tu l'aurai déjà et moi j’aurai pu la tester avant de l'acheter....et peut être même en cas de soucis, la faire réparer !

j'ai tout l'espace dispos pour....mais pas de trott lol

a saint Quentin, j'y étais mardi soir, pour tester avec un ami le burger king (non franchisé) !

aujourd'hui j'ai pas mal de RDV, je finalise la fermeture de mon entreprise, donc ça vas être compliqué

a bientôt

 

 

 

 

 

Modifié le 13 avril 2017 par ip78

[Techos78]

@ip78 , essaye d'effacer toutes les lignes vides à la fin de tes messages, ma molette de souris s'use   

Puisque la discussion évoque les 3 roues, je me demande où en est la législation (française) des tricycles à deux roues arrières. J'ai même cru que les "quads" à 3 roues étaient carrément interdits car jugés trop dangereux ( une tendance à se rouler dessus...). Mais ça existe toujours :

Modifié le 13 avril 2017 par Techos78

[ip78]

je suis dsl pour ta molette mais avec la mise en page des messages sur ce fofo je galère grave

en trois roue, avec deux roues arrière, ça me rappel les ATC 250cm3....à chaque virage tu as l'impression que tu vas y passer donc par reflex tu met un pied au sol et là c'est la roue arrière qui te monte dessus....un enfer, ensuite les quad à 4 roues sont arrivé bah là aussi c'était sportif vu que pour tourner il faut complétement désaxé avec son corps....sinon c'est du tout droit avec plantage assuré lol

quant j’étais gamin, en été, je travaillais dans une base de loisir ou je faisait faire des tour de la base aux clients en ATC ou Quad

Pour infos il y a 10 ans a saint martin coté français, j'ai vu sur la route des quad immatriculé, donc il doit y avoir une législation dessus

je crois aussi qu'il y as une question de dimension entre les deux roue avant, mini 48 cm, (exemple mp3 de Piaggo ) pour qu'ils soit vraiment considérer comme une trois roue !

Mais là je parle juste de trottinette à trois roue au lieu de deux ! de là je pense qu'elle doit bénéficier du même floue juridique que la trottinette

bon une trottinette à trois roues avec un deck de 48 cm et si on rajoute le train avant avec deux roues ça ferais 68 cm de large (dimension idéal pour passer les portes) !

Modifié le 13 avril 2017 par ip78

[ip78]

oui techos78, tu as trouver la bête lol

[nec]

Bienvenue

[ip78]

merci