Style de conduite urban mcm4

[ericw]

Bonjour à tous,

 

la urban MCM4 est une super roue d'entrée de gamme mais elle a également les défauts de ses qualités, c'est à dire, une sensibilité certaine aux irrégularités du terrain en particulier quand la vitesse augmente. Après 2 mois de pratique, J'en viens donc à développer 2 styles de conduite :

- le premier adapté à un contexte privilégiant la manoeuvrabilité sur des surface sans irrégularités et à vitesse modérée, où je suis plutôt "droit", faisant corps avec la roue;

- le 2ème adapté aux vitesses plus élevés et/ou aux surfaces plus irrégulières où je suis "souple et jambes fléchies" pour absorber les aléas de terrain.

Et vous, quel est votre style de conduite?

Eric

[Minch]

Quasiment toujours "souple et jambes fléchies"

[C0r3th4n]

il y a 31 minutes, ericw a dit :

Bonjour à tous,

 

la urban MCM4 est une super roue d'entrée de gamme mais elle a également les défauts de ses qualités, c'est à dire, une sensibilité certaine aux irrégularités du terrain en particulier quand la vitesse augmente. Après 2 mois de pratique, J'en viens donc à développer 2 styles de conduite :

- le premier adapté à un contexte privilégiant la manoeuvrabilité sur des surface sans irrégularités et à vitesse modérée, où je suis plutôt "droit", faisant corps avec la roue;

- le 2ème adapté aux vitesses plus élevés et/ou aux surfaces plus irrégulières où je suis "souple et jambes fléchies" pour absorber les aléas de terrain.

Et vous, quel est votre style de conduite?

Eric

Bonjour.

EXACTEMENT PAREIL... mais Exactement.

Moi : 500kms d'expérience en 4 mois dont 400kms les 2 derniers... ben oui...

Cdt

Eric

[Brome]

Comme @minch, je garde toujours les genoux légèrement fléchis.

Ça m'est arrivé deux fois de me faire éjecter de ma roue (sans bobo, heureusement) en passant les jambes tendues sur des obstacles que je n'avais pas remarqué. Depuis je les fléchis légèrement, et mes jambes font des miracles comme amortisseurs. 

Pour ma part, je dois totaliser pas loin de 1500 km en 9 mois, dont quelques incartades sur des chemins de terre assez accidentés où le fléchissement de genoux est vital.