Une after (gyrorando) mardi 25/07/2017

[sbouju]

Il y a 11 heures, filou a dit :

...j'ai découvert une appli qui recence les points de recharge gratuits. J'ai ouvert un post à ce propos. 

Des liens qui mènent vers cette appli et ce post, c'est possible...?

[Florian]

Bonjour, je suis désolé je ne pourrai être présent ce soir.. voiture cassé et vol de portable.. La misère.

[Minch]

Navré @Florian 

Pour @Sloogh : arrivée à la Passerelle d'Alforville vers 20h

Modifié le 25 juillet 2017 par minch

[filou]

Il y a 6 heures, sbouju a dit :

Des liens qui mènent vers cette appli et ce post, c'est possible...?

Bonsoir Sbouju, l'appli s'appele Powize et dispo pour android et iphone. Désolé mais je ne sais pas insérer des liens. Le post est dans la rubrique Randonnées. 

cdt

 

philippe

[sbouju]

Oui, merci, et j'ai trouvé entre temps

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.biig.powize&hl=fr

 

 

 

[Minch]

Dommage pour ta crevasion @Nord Ouest

Merci à @filou @Boumba @Sloogh et @MIMO91300

Filou et Ugo ont joué les guides par moment 

Et mimo91300 a mieux cerné les capacités de sa gyroroue 

https://fr.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=18826632

(on a ajouté quelques options, soit une quinzaine de Km en plus, quand on aime...)

Modifié le 26 juillet 2017 par minch

[MIMO91300]

mimo le seul poireau roulant a 1bar9 et qui pige pas pourquoi il perd en autonomie. J ai honte c est lamentable en tous cas super rando a la cool merci les gars et la prochaine fois avec le bon gonflage je finis pas en tramway et on trace jusqu au bout!!!

[Techos78]

@MIMO91300 , j'ai le même problème avec la ks18a-680, même bien gonflé, faire 55 km est très difficile. Même avec un pilotage économique, on tourne aux alentours de 12 ou 13 Wh au km... et on termine à une allure indigne. Avec 840 Wh, ça va déjà nettement mieux, et je conseille à tous les acheteurs potentiels d'investir dans les cellules 3500 mAh, ça fait mal au porte-monnaie mais par la suite on ne le regrette pas.

J'en profite pour saluer Minh et toute la bande, belle ballade, attractive mais j'hésite toujours à m'extraire de ma campagne, le RER-B a tendance à me sortir par les yeux...

[Boumba]

Pour une after, c'était quand même musclé : 56 kms parcourus en 5h dont une dizaine à vitesse d'une tortue, grâce à @MIMO91300 qui nous a rejoué la symphonie de l'agonie d'une batterie en fin de parcours . Arrivé à Minuit porte d'Orléans, me suis rué sur le dernier macdo ouvert car rien mangé depuis le midi !

Merci à @Minch pour la ballade, @filou, @sloogh et @mimo91300

J'ai filmé des séquences, je mettrai ça en ligne d'ici le week end j'espère...

PS : ta pression de pneu @mimo91300 n'était pas 1,9bars mais....1,3 bars ! photo à l'appui prise à 23h. Il va falloir que tu réapprennes à piloter avec la nouvelle pression, tu verras, c'est beaucoup plus fun à 2,8 bars sur une MS3

 

Modifié le 26 juillet 2017 par Boumba

[sbouju]

Il y a 1 heure, Techos78 a dit :

J'en profite pour saluer Minh et toute la bande, belle ballade, attractive mais j'hésite toujours à m'extraire de ma campagne, le RER-B a tendance à me sortir par les yeux...

Un peu pareil pour moi, bien que moins loin de Paris (je crois), car ces belles randos nécessitent tout de même d'aller à leur point de départ et de rentrer chez soi après...

 

[MIMO91300]

Ah zut il est vrai j essayais d attenuer mon incompétence "pneutale" on va dire ,et c vrai du coup on a finit tard j ai mangé mon cassoulet a 1 heure mais c etait bien bon.J attend le dossier filmé ce week end qui me met en valeur.bonne fin de semaine de votre

[Boumba]

Pas de soucis @MIMO91300 c'était sympa et une Rando sans petit incident n'est pas une rando

 

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

Modifié le 26 juillet 2017 par Boumba

[Minch]

@MIMO91300, c'est curieux, à la fin de la rando, tu semblais persuadé de disposer d'une 820Wh, mais quand je regarde ta signature....

Avec une 640Wh, même chargée à bloc, tu avais peu de chance de retourner au point de départ (on s'en serait tenu au parcours de base)

Et je renouvelle mon conseil, de tester les limites (en autonomie) de ta gyroroue, afin d'éviter les déconvenues (là, ce n'était pas bien grave, mais imagine une rando non circulaire, qui te laisse en plan au milieu de la campagne )

A la prochaine (une rando de 40Km se profile )

Modifié le 27 juillet 2017 par minch

[filou]

minch, j'ai fais des recherches sur la ms3 de mimo et il était dans les valeurs réelles. En sachant :

- qu'il roulait sous gonflé

- qu'il devait être chargé à 95 % ( il a  arrété son chargeur au passage au vert )

- qu'on s'est tapé une petite bourre au parc de Choisy

- qu'il pèse peut être plus que 70 kg

• Vitesse maximale annoncée par le fabricant : 40 km/h
• Autonomie annoncée par le fabricant : 90 km
• Autonomie réelle en ville pour 70 kg : 55-65 km pour le 820wh ou 40-50 km pour le 680wh
• Taille de la roue : 18 pouces
• Charge maximale : 120 kg
• Puissance moteur : 1500W nominal / 3000W (puissance en crête)
• Batterie lithium : 820 Wh
• Inclinaison maximale : 25 °
• Poids net : 18.4 pour le 680wh et 19.6 kg pour le 820wh
• Produit certifié "CE auto-équilibrage monocycle électrique"
• Garantie 2 ans (batterie 1 an)

[Techos78]

Juste un petit commentaire, surtout pas pour ramener ma science ou être désagréable.
En coupant le chargeur quand il passe au vert, on est assez proche d'une charge à 99% :

La figure ci-dessus, piquée sur le site Hobby16, est celle de la charge d'une GW14-340 déchargée à 52 Volts.

Quand on laisse le CD2 couper à 1 Ampère (courbe bleue), c'est là qu'on est à 95-96% de charge (courbe rouge).
Le chargeur passe au vert généralement à 200mA, (j'en ai vu qui coupent à 400mA) sur la partie asymptotique de la courbe.
La charge finale est très faible, surtout qu'on entame progressivement l'équilibrage, c'est à dire que le courant est dérivé dans les systèmes de by-pass que la carte bms met en // avec chaque cellule. Quand l'équilibrage est fini, après plusieurs heures, il reste toujours un petit courant mais il passe uniquement dans les by-pass et plus du tout dans les cellules qui ont toutes atteint leur valeur max.

Les pourcentages restent les mêmes pour des batteries plus grosses.

[sbouju]

De mon côté, j'ai noté un supplément d'une centaine de Wh fournis par le chargeur entre une recharge sans coupure (arrêtée manuellement à 0.1A, typiquement le lendemain matin) et une recharge avec arrêt auto à 1A.

Mais ça n'est pas contradictoire, car on ne sait pas où ils vont, ces Wh supplémentaires, et ils correspondent peut-être uniquement ce que représente la consommation instantanée de la seule équilibration, et pas du tout une charge complémentaire de la batterie, ou très très peu !

[Boumba]

Voici la vidéo de la sortie (en 720HD pour faire vite), c'était bien sympa et j'espère en refaire d'autres !