Contracter une assurance pour l'utilisation de la roue

[gyropat]

Merci @grogadin pour ces renseignements.

J'ai téléchargé le modèle de proposition d'assurance fourni par le BCT (voir PJ) mais comment l'as-tu rempli ? Il y a la case "Déclaration concernant le souscripteur" (et le conducteur habituel idem) avec en-dessous la ligne catégorie de permis, ok.

Ensuite dans la catégorie "description du véhicule", il faut mettre les caractéristiques de la roue ?

Quant au verso, à part la date et la signature il n'y a rien à remplir à mon avis.

proposition-assurance.docx

[grogadin]

Pour la description du véhicule, j'ai mis la marque, le modèle, la puissance en Watt et le lieu de garage habituel (domicile). J'ai barré le reste.
Au verso, j'ai mis quand même la compagnie qui garantit actuellement ma voiture. C'est pour connaître ton historique, si tu es à risque ou pas, je pense.
J'ai joint toutes les pièces demandées, bien que ce soit ridicule pour assurer une roue : copie du permis, relevé d'information de l'assurance de la bagnole.

Dans le courrier qui accompagne le modèle de proposition, j'ai mis une image de la roue et les caractéristiques détaillées : poids, prix, vitesse max, vitesse de déclenchement des bips, num de série (le num de série a l'air de servir à rien puisque sur la carte verte il y a XXXXXX en guise d'identification).

[gyropat]

Ok merci pour tous ces détails, je vais tenter ma chance...

[Ninebot by Segway France]

Hello, oui, on va bientôt le proposer aux utilisateurs Ninebot by Segway sur notre site, puis après directement chez nos revendeurs.

Il est déjà possible de souscrire à cette RC circulation avec protection vol et dommages corporels auprès d'Ecencial, assureur historique de Segway et Ninebot (si vous roulez en appareil Ninebot by Segway ou Segway seulement, c'est un contrat d'assurance spécifiquement négocié et adapté à nos marques) :
Ecencial 105 rue des moines 75017 Paris
partenaires@ecencial.com - 01 56 43 08 11

Pour un usage privé : 120 euros annuel.

Modifié le 9 septembre 2016 par Ninebot by Segway France

[tzaro]

J'appelle Ecencial tout de suite. Merci.

[grogadin]

Si vous n'avez pas une Ninebot, pas la peine de contacter Ecencial.

[Biocab]

Le 9 septembre 2016 à 17:41, grogadin a dit :

Si vous n'avez pas une Ninebot, pas la peine de contacter Ecencial.

Je pense que les choses risquent d'évoluer à ce sujet. Wait and See !!

[gyropat]

J'ai déjà réagi il y a quelques temps, peu après mon inscrition sur le forum, sur ce sectarisme de marque et ai reçu en substance cette réponse de Ninebot : que les autres marques fassent leur boulot, nous on a fait le notre (je résume...). En gros, chacun sa merde...

Pour ma part, en tant que vieux con (et râleur assumé), je persiste et je signe : je trouve cela totalement anormal. C'est comme si un assureur n'acceptait d'assurer qu'une seule marque de voitures... sans compter que commercialement c'est un peu stupide comme démarche.

Quant au côté "légal" de la chose, dommage que nous n'ayions apparemment pas un juriste parmi nous...

[Biocab]

il y a 8 minutes, gyropat a dit :

J'ai déjà réagi il y a quelques temps, peu après mon inscrition sur le forum, sur ce sectarisme de marque et ai reçu en substance cette réponse de Ninebot : que les autres marques fassent leur boulot, nous on a fait le notre (je résume...). En gros, chacun sa merde...

Pour ma part, en tant que vieux con (et râleur assumé), je persiste et je signe : je trouve cela totalement anormal. C'est comme si un assureur n'acceptait d'assurer qu'une seule marque de voitures... sans compter que commercialement c'est un peu stupide comme démarche.

Quant au côté "légal" de la chose, dommage que nous n'ayions apparemment pas un juriste parmi nous...

@gyropat je suis ce dossier de près en pensant sincèrement que les choses risquent d'évoluer. Sois certain qu'il n'y a aucun sectarisme des marques mais uniquement une volonté opportune de certaines de proposer un plus à ses cients, bravo 9bot.  Charge à nous urilisateurs de sensibiliser les distributeurs de nos marques préférées pour qu'elles s'inscrivent dans une même démarche. En ce qui me concerne je me suis engagé comme agitateur de l'ombre dans ce projet pour lequel je mets en relation les acteurs, attendons de voir si la mayonnaise prend.

Bonne soirée

[Biocab]

il y a 21 minutes, gyropat a dit :

J'ai déjà réagi il y a quelques temps, peu après mon inscrition sur le forum, sur ce sectarisme de marque et ai reçu en substance cette réponse de Ninebot : que les autres marques fassent leur boulot, nous on a fait le notre (je résume...). En gros, chacun sa merde...

Pour ma part, en tant que vieux con (et râleur assumé), je persiste et je signe : je trouve cela totalement anormal. C'est comme si un assureur n'acceptait d'assurer qu'une seule marque de voitures... sans compter que commercialement c'est un peu stupide comme démarche.

Quant au côté "légal" de la chose, dommage que nous n'ayions apparemment pas un juriste parmi nous...

Effectivement @gyropat la réponse de 9bot me paraît assez cohérente, bien que bénéficiant déjà d'un accord pour la marque Segway cela était plus facile.

@grogadin Aujourd'hui, il serait tout à fait possible que les autres marques puissent obtenir ce même contrat mais uniquement sous l'impulsion de leurs distributeurs. A bon entendeur sa.....

[tzaro]

Il y a 10 heures, gyropat a dit :

J'ai déjà réagi il y a quelques temps, peu après mon inscrition sur le forum, sur ce sectarisme de marque et ai reçu en substance cette réponse de Ninebot : que les autres marques fassent leur boulot, nous on a fait le notre (je résume...). En gros, chacun sa merde...

Pour ma part, en tant que vieux con (et râleur assumé), je persiste et je signe : je trouve cela totalement anormal. C'est comme si un assureur n'acceptait d'assurer qu'une seule marque de voitures... sans compter que commercialement c'est un peu stupide comme démarche.

Quant au côté "légal" de la chose, dommage que nous n'ayions apparemment pas un juriste parmi nous...

Je viens d'assurer ma Ninebot one chez Ecencial. C'est 120 euros mais cette assurance va bien au delà d'une simple responsabilité civile. Elle est illimité pour la RC corporelle, atteint 1.2 M pour la RC matérielle, couvre l'incendie, le vol, les dommages accidentels à la roue et un petit capital blessure de 400 euros .

Je remercie @Ninebot by Segway France pour le travail effectué et le partenariat qu'ils ont mis en place avec ce courtier. Cela va dans le sens d'un vrai service autour du matériel qu'ils vendent.

Il est bien évident que les autres marques devraient faire la même chose mais j'observe un point très important dans le contrat qui m'a été présenté par Ecential. Ce contrat spécifiquement conçu pour les produits Ninebot me demande de certifier "Que le véhicule est strictement de série courante avec le moteur standard du constructeur et qu'il n'a subit aucune modification ou transformation notamment en ce qui concerne sa puissance".

L'assureur  travaille visiblement avec Ninebot depuis un certain temps, dispose de statistiques, sait que la marque ne dépasse pas 25 km/h, ne fournit pas par exemple de code de déridage pour dépasser cette limite et pourtant ils prennent cette précaution.

Cela confirme ce que j'ai déjà dit sur ce forum. Un assureur généraliste assurant une une roue Gotway ou kingsong par exemple, risque fort de refuser tout dédommagement en cas d'accident grave sur une roue débridée pour aller au delà de 25 km/h, après expertise. Pas seulement pour des raisons légales vis à vis de la règlementation, mais surtout parce que les caractéristiques de départ sur lesquelles le risque a été évalué ont changé. 

A mon avis il faut bien prendre en compte ce point pour les personnes dans ce cas de figure. L'assurance n'est pas obligatoire et il me semble utile de bien mettre en regard son coût non négligeable et le risque qu'elle soit caduque le moment venu en raison du débridage ou de toute autre modification. Les assureurs ne sont pas des philanthropes 

Je pense aussi qu'il faut être conscient que débrider une roue n'est pas un acte anodin et peut avoir des conséquences, tout comme reparamétrer son calculateur sur une voiture pour lui faire gagner de la puissance.

Je déteste cependant "les donneurs de leçons". Chacun reste libres de ses choix bien entendu.

Modifié le 14 septembre 2016 par tzaro

[gyropat]

Merci éminence grise @Biocab pour ton retour, en espérant effectivement que ton "agitation" porte ses fruits. Patience donc...

Je regrette seulement que chaque distributeur ne s'occupe que de sa paroisse dans son coin. Je suis bien d'accord que les autres grandes marques doivent se bouger, mais s'ils se regroupaient dans une structure commune, comme cela se fait couramment pour d'autres professions et/ou produits, ils auraient probablement plus de poids face aux assureurs et cela permettrait peut-être aussi au dossier d'avancer plus vite... En attendant, pour ceux qui ne peuvent pas être couverts par leur assureur habituel comme c'est mon cas, c'est un peu "pas de bras, pas de chocolat...".

Tout à fait d'accord avec toi @tzaro 9bot a bien fait son boulot avec Ecencial, c'est effectivement une belle offre. Après, tes remarques sur le débridage ne sont pas celles d'un "donneur de leçons" mais simplement du bon sens et du respect d'un engagement signé dans un contrat : si celui-ci stipule de façon on ne peut plus claire que la vitesse de la roue ne doit pas dépasser 25 km/h, si on la débride on rompt de fait ledit contrat et en cas d'accident et d'expertise il est évident que l'assureur ne suivra pas, ce qui est logique.

@

[Feyd]

Petite question pour ceux qui ont buché le sujet (et je les en remercie!). Sauriez vous m'indiquer la difference de couverture entre le contrat d'Ecencial et le contrat Raqvam de la Maif cité plus haut?

[Biocab]

Bonjour @Feyd bien que non spécialisé dans le complexe domaine des assurances les premières vérifications à effectuer auprès de son assureur sont les suivantes :

1° Mon assurance habitation responsabilité civile couvre-t-elle l'usage de la gyroroue et des risques que je peux causés à autrui.

2° Bien vérifier que la puissance du moteur et la vitesse de la roue soit en correspondance avec le contrat et la couverture de la RC habitation.

3° Dans quelle catégorie l'assureur classe ma gyroroue, Véhicule terrestre à moteur VTAM ou autres.

Pour répondre à ta question concernant les différences entre les contrat Maif et Ecencial,  bien que ne connaissant pas le contrat Maif, il semblerait que les deux proposent une garantie responsabilité civile (à vérifier puissance moteur et vitesse gyroroue dans les deux cas)

Par contre Ecencial proposerait une couverture en plus selon le post de @tzaro pour l'incendie, le vol (concernant le vol il faudrait des précisions, vol au domicile ou vol type carjacking), les dégâts matériels à la roue, et un capital blessure pour l'assuré annoncé à 400 €

En conclusion : Avant toute souscription d'un nouveau contrat Il faut vérifier auprès de son assureur les 3 points ci-dessus, et ensuite voir avec son assureur si l'on souhaite obtenir des garanties en plus de la responsabilité civile.

Bonne journée.

 

[tzaro]

En ce qui concerne le vol ils

il y a une heure, Biocab a dit :

Bonjour @Feyd bien que non spécialisé dans le complexe domaine des assurances les premières vérifications à effectuer auprès de son assureur sont les suivantes :

1° Mon assurance habitation responsabilité civile couvre-t-elle l'usage de la gyroroue et des risques que je peux causés à autrui.

2° Bien vérifier que la puissance du moteur et la vitesse de la roue soit en correspondance avec le contrat et la couverture de la RC habitation.

3° Dans quelle catégorie l'assureur classe ma gyroroue, Véhicule terrestre à moteur VTAM ou autres.

Pour répondre à ta question concernant les différences entre les contrat Maif et Ecencial,  bien que ne connaissant pas le contrat Maif, il semblerait que les deux proposent une garantie responsabilité civile (à vérifier puissance moteur et vitesse gyroroue dans les deux cas)

Par contre Ecencial proposerait une couverture en plus selon le post de @tzaro pour l'incendie, le vol (concernant le vol il faudrait des précisions, vol au domicile ou vol type carjacking), les dégâts matériels à la roue, et un capital blessure pour l'assuré annoncé à 400 €

En conclusion : Avant toute souscription d'un nouveau contrat Il faut vérifier auprès de son assureur les 3 points ci-dessus, et ensuite voir avec son assureur si l'on souhaite obtenir des garanties en plus de la responsabilité civile.

Bonne journée.

 

Pour le vol il s'agit chez Ecencial d'une garantie "Vol / Tentative de vol par effraction ou agression". Elle est prise en charge à la valeur de réparation /remplacement avec une franchise de 10% du prix d'achat sauf si la réparation est inférieure à 300 euros. La vétusté est de 15% par an.

[Biocab]

il y a 17 minutes, tzaro a dit :

En ce qui concerne le vol ils

Pour le vol il s'agit chez Ecencial d'une garantie "Vol / Tentative de vol par effraction ou agression". Elle est prise en charge à la valeur de réparation /remplacement avec une franchise de 10% du prix d'achat sauf si la réparation est inférieure à 300 euros. La vétusté est de 15% par an.

Merci @tzaro de cette précision importante, ce contrat paraît très complet. Espérons que d'autres marques pourront en bénéficier ?

 

il y a 18 minutes, tzaro a dit :

En ce qui concerne le vol ils

Pour le vol il s'agit chez Ecencial d'une garantie "Vol / Tentative de vol par effraction ou agression". Elle est prise en charge à la valeur de réparation /remplacement avec une franchise de 10% du prix d'achat sauf si la réparation est inférieure à 300 euros. La vétusté est de 15% par an.

Citation

ors de la circulation avec votre gyroroue, votre contrat Risques Autres Que Véhicule à Moteur vous garantit :

-en responsabilité civile, et pour tous les autres dommages.
Ce bien est garantit avec votre patrimoine mobilié

- pour vos dommages corporels au titre de la garantie Indemnisation de premier niveau des dommages corporels .

 

[Hugues]

Bonjour à tous.

Dans tous les cas, ce sont les conditions générales (CG) de votre contrat, généralement la "responsabilité civile" incluse dans les contrats habitation, qui permettent de savoir si, et comment les sinistres sont assurés.

Tous les contrats sont différents, hormis les garanties obligatoires.

Les indemnisations des sinistres garantis liés à l'utilisation d'un objet motorisé ou permettant de se déplacer (par exemple vélo, rolliers, tondeuse auto-tractée) sont détaillés dans les conditions générales.

Les conditions générales détaillent également les exclusions ( par exemple, utilisation d'une bicyclette lors de compétitions)

Dans mon contrat -paragraphe concernant les dommages liés à la pratique d'une activité de loisir-:(Exclusion): Tout ce qui concerne les sports aériens, la chasse, la pratique de sports en club etc...

                                  Paragraphe concernant ce que la garantie responsabilité civile ne couvre jamais: "Nous garantissons cependant les dommages causés par les véhicules jouets..........non soumis à l'obligation d'assurance"

D'une façon constante, les tribunaux confirment que tout ce qui n'est pas explicite dans les conditions générales doit s'interpréter en faveur de l'assuré.

En résumé: Lisez les conditions générales de votre contrat d'assurance, rubrique responsabilité civile.

Si vous n'avez plus les conditions générales de votre contrat, demandez un exemplaire en vigueur lors de sa souscription. En effet, les CG évoluent, et en dehors de la signature d'un avenant au contrat -accepté par vous-, ce sont les CG initiales qui s'appliquent.

ET N'OUBLIEZ JAMAIS: L'OBJECTIF D'UNE COMPAGNIE D'ASSURANCE EST DE NE PAS PAYER.

 

 

[sbouju]

à l’instant, Hugues a dit :

... Dans mon contrat -paragraphe concernant les dommages liés à la pratique d'une activité de loisir-:(Exclusion): Tout ce qui concerne les sports aériens, la chasse, la pratique de sports en club etc...

La notion de "pratique en club" est d'ailleurs assez floue (elle doit l'être encore plus avec une activité non structurée comme l'EUC!), et méfiance donc sur tout ce qui pourrait arriver comme ennui à l'occasion d'une rando plus ou moins organisée, où j'imagine que l'assurance RC de l'ennuyé ferait alors tout ce qui est en son pouvoir pour se retourner contre son organisateur déclaré ou présumé.

 

[chikkybamby]

Bonjour à tous,

un petit retour de mon expérience personnelle. Après avoir lu quelques petits trucs sur le net et nottament le contexte législatif entourant les gyroroues sur le site de ninebot qui commence par : "les gyropodes et gyroroues ne sont pas des "véhicules terrestres motorisés" (VTM), je me suis dis qu'il n'y avais pas besoin d'assurance. Pour être honnête je ne me suis même pas posé la question ... je savais qu'il n'en fallait pas pour un vélo électrique alors je ne pensais pas du tout qu'il en fallait une pour la gyroroue, d'autant plus après avoir lu ce paragraphe chez ninebot.

Assez rapidement j'ai eu une vilaine chute et j'ai endommagé une porte d'entrée de maison. Résultat : mon assurance ne veut pas fonctionner. 

Je souhaitais vous faire part de cela parce que je trouve la communication autour du sujet particulièrement opaque de la part des constructeurs ! J'ai du mal à comprendre comment on peut à la fois clamer haut et fort que les engins produits ne sont pas des VTM et découvrir sur un forum que cette même marque propose un contrat d'assurance RC circulation avec un partenaire ... J'imagine le nombre de personne qui passe à côté de ce genre d'informations et qui peuvent potentiellement se mettre dans des situations très grave ! Imaginez un accident avec un tiers sur un trottoir avec des handicaps importants à la clé ... ce serait dramatique ... Mon histoire va me couter quelques billets, c'est très désagréable mais je vais m'en remettre. Je ne comprends pourquoi les constructeurs ne précisent pas clairement qu'il faut un contrat d'assurance RC et que celui de son assurance habitation n'est pas forcément suffisant ... bien sûr que ce message serait moins vendeur mais tellement plus responsable ...

Voilà c'est dit :D. A l'avenir je ne sortirai plus sans un contrat en poche !

[sbouju]

à l’instant, chikkybamby a dit :

Je ne comprends pourquoi les constructeurs ne précisent pas clairement qu'il faut un contrat d'assurance RC et que celui de son assurance habitation n'est pas forcément suffisant ... bien sûr que ce message serait moins vendeur mais tellement plus responsable ...

Voilà c'est dit :D. A l'avenir je ne sortirai plus sans un contrat en poche !

Merci pour ton témoignage !

NB: "...celui de son assurance habitation n'est pas forcément suffisant", à traduire le plus souvent par "...celui de son assurance habitation n'est pas applicable pour cause d'exclusion dans les conditions générales"...!

 

Modifié le 21 octobre 2016 par sbouju